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der Klötze m zwischen den Schwellen des Geleises abgestützt, so kann das Fahrgeleise des Wagens wie im vorherbeschriebenen Falle seitwärts gedruckt werden, wobei die Räder r auf ihren Achsen verschoben werden.
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!. Geleisrück- und Wagenkippvorrichtung, bestehend aus einem durch eine hydraulische oder mechanische Bewegungsvorrichtung (b) betätigbaren Verschubgestäge (a) und aus einer auf dieses einwirkenden Hetevorrichtung (c). die zweekmässig auf einem von einem Wagen getragenen Drehgestell (e4) angeordnet sind.
Claims (1)
2. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass. das Verschubgestänge (a) mit seiner Bewegungsvorrichtung (b) um eine horizontale Achse (f) drehbar
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AT59319D1911-09-251911-09-25Geleisrück- und Wagenkippvorrichtung.
AT59319B
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