AT56504B - Laufmantel für Luftradreifen. - Google Patents
Laufmantel für Luftradreifen.Info
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Description
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Die Erfindung betrifft einen Laufmantel für Luftradreifen, der gegenüber den bisher gebräuchlichen, ans Gummi oder aus Gummi mit Schutzeinlagen oder Überzügen bestehenden Lauf- mänteln den Vorteil aufweist, dass er bei gleich grosser Elastizität eine weit grössere Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit aufweist, sich bei längerein Gebrauche nicht einseitig, sondern vollkommen gleichmässig abnutzt, daher auch bei starker Abnutzung brauchbar bleibt und schliesslich die Erzielung ausserordentlicher Tragfestigkeit dadurch ermöglicht, dass die Art semer Herstellung im Verein mit dem hiefür gewählten Material eine fast unbegrenzte Steigerung seiner Wandstärke zulässt.
Zu diesem Zwecke ist der Laufmantel der Erfindung gemäss aus einem vielfachen Drahtgeflecht durch Verflechten der einzelnen Lagen gebildet und derart geformt, dass er die hei den gewöhnlichen Laufmänteln für Pressluftradreifen übliche Querschnittsform aufweist.
Der Laufmantel kann im Drahtgeflecht gehildete Gleitschutzrippen aufweisen oder in der vorteilhaft verstärkten Lauffläche eine Auslassung haben, in die ein beliebiger Gleitschutz eingelegt und gegebenenfalls befestigt werden kann. Dadurch wird die Erneuerung des Oeitschutzes, die bei den gebräuchlichen Luftradreifen nur durch einen Fachmann vorgenommen werden kann, bloss durch Auslassen der Luft aus dem Luftschlauch oder durch Aufmachen einiger Lötstellen möglich.
Die Zeichnung stellt in den Fig. 1, 2 und 3 Ausführungsformen eines mit einem solchen Laufmantel versehenen Luftradreifens samt Luftschlauch und Feige im Querschnitt dar. Fig. 4 ist eine teilweise im Längsschnitt veranschaulichte Seitenansicht eines Teiles des in Fig 3 dargestellten Radreifens.
Der den Luftschlauch a umschliessende Laufmantel b. der gemäss der Erfindung ausschliesslich aus Drahtgeflecht besteht. wird auf der Fplge c in der üblichen Weise fest- gehalten, indem seine verstärkten Enden oder Wülste in die Ausbauchungen der Felge eingelegtwerden.
EMI1.2
rippen ! I bl vorgesphen, jedoch sind dieselben in einem besonderen Bandring b2 aus Drahtgeflecht gebildet, der auf den Laufmantel b aufgeschoben und in einer im Drahtgeflecht desselben gebildeten Auslassung oder Nute d gelagert ist, deren vorstehende Ränder den Bandring gegen Abgleiten sichern.
PATENT-ANSPRÜCHE:
1. Laufmantel für Luftradreifen, dadurch gekennzeichnet, dass derselbe aus einem
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Claims (1)
- Gleitschutzrippen.3. I, aufmantel nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine in der vorteilhaft verstärkten Lauffläche des Drahtgettochtcs gebildete Auslassung, in die ein beliebiger Gleitschutz einlegbar ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT56504T | 1910-04-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT56504B true AT56504B (de) | 1912-11-25 |
Family
ID=3578130
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT56504D AT56504B (de) | 1910-04-14 | 1910-04-14 | Laufmantel für Luftradreifen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT56504B (de) |
-
1910
- 1910-04-14 AT AT56504D patent/AT56504B/de active
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