AT517003A3 - Elektrisch gesteuertes Motor-Treibstoffsparsystem und zugehöriges Verfahren - Google Patents
Elektrisch gesteuertes Motor-Treibstoffsparsystem und zugehöriges VerfahrenInfo
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Abstract
Die vorliegende Erfindung stellt ein elektrisch gesteuertes Motor- Treibstoffsparsystem (3) und ein zugehöriges Verfahren bereit. Das elektrisch gesteuerte Motor-Treibstoffsparsystem (3) beinhaltet eine Motorsteuerung (2); einen Temperatursensor (1), dessen Eingangsende mit einem Eingangsende der Motorsteuerung über ein erstes Temperatursignal-Eingangsbündel (11) und ein zweites Temperatursignal-Eingangsbündel (12) verbunden ist, um ein Wärmeschutzsystem für den Motor zu bilden; und ein Motor- Treibstoffsparsystem (3), aufweisend: einen Drei-Positionen-Auswahlschalter (4), einen Temperaturregelungswiderstand für Halblast (5) und einen Temperaturregelungswiderstand für Nulllast (6). Gemäß dem Leistungsmodus der tatsächlichen Bewegungsbetriebsbedingung eines Fahrzeugs ist der Temperaturregelungswiderstand für Halblast (5) oder der Temperaturregelungswiderstand für Nulllast (6) selektiv über den Drei-Positionen-Auswahlschalter (4) parallel mit dem Temperatursensor (1) verbunden. Bei laufendem Fahrzeug stellt das elektrisch gesteuerte Motor-Treibstoffsparsystem (3) gemäß der Motorleistung unterschiedliche Begrenzungsmodi ein, begrenzt die Motordrehzahl und die Treibstoffeinspritzmenge und stellt sicher, dass der Motor im besten Treibstoffverbrauchsbereich läuft, sodass das Ziel der Treibstoffeinsparung für das Fahrzeug mit geringen Kosten erreicht wird.
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