AT50436B - Dampfüberhitzer. - Google Patents

Description

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 hgintereinander zunächst die Aussengruppe der Überhitzerrohre passiert hat, die Zwischongruppe passiert und   ondlich   in die innersten Gruppen gelangt, die im heissesten Teil der   Rauchbüchse   liegen. Der Dampf gelangt also erst, nachdem er die   Gesamtheit alter Ober-   hitzerteile passiert hat, aus der letzten liammer E in die   Maschinenzylinder.   



   Gemäss der Erfindung ist innerhalb der   Rauchkammer,   konzentrisch mit den Rohrgruppen   EI,   eine konische Prallplatte L angeordnet. Dieser Prallkegel zwingt die Heizgase, aus der   Feuerbüchse   rund um und zwischen alle Überhitzerrohre zu strömen, die in genügendem Abstande liegen, dass die Heizgase dazwischen hindurchtreten können. Statt der dargestellten kegelförmigen Ausführungsform der Prallplatte kann auch jede andere geeignete Form, beispielsweise die punktierte Form   LI,   angewendet werden, die den erwünschten Effekt erzielt. 



   Der bei dem dargestellten Beispiel für einen Lokomotivkessel beschriebene und dar-   gestellte Überhitzer   kann auch für Dampfkessel ähnlicher Typen angewendet werden, d. h. bei Kesseln, deren Feuerrohre in eine Rauchkammer endigen, durch die der Auspuffdampf mittels eines Blasrohres geführt wird.

Claims (1)

1. PATENT. ANSPRUCH : Dampfüberhitzer für Lokomotivkessel mit nach dem Innenumfang der Hauchbüchso gekrümmten, mit Dampfkesseln an jeder Seite verbundenen Überhitzerrohren und einer mit den Überhitzerrohren verbundenen Zwischenkammer zwischen dem Blasrohr und dem Schornstein, die mit einem zentralen Kanal für den Durchgang der Verbrennungsgase versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine kegelförmige oder zylindrische Prallplatte, die nach der Innenseite geschlossen ist, die Verbrennungsgase zwingt, zwischen und um die Überhitzerrohre zn strömen.