AT503233A2 - Tunnel- oder bergbauausbaurahmen, bestehend aus getrennten, einstegigen formprofilen bzw. aus einzelnen steg- und gurtelementen - Google Patents

Tunnel- oder bergbauausbaurahmen, bestehend aus getrennten, einstegigen formprofilen bzw. aus einzelnen steg- und gurtelementen Download PDF

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AT503233A2
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Seiz Rudolf
Bochumer Eisen Heintzmann
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/14Lining predominantly with metal

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
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Description


  Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde einen aufgelösten aus Einzelteilen zusammengesetzten Tunnelträger zu entwickeln, der die Vorteile der gebräuchlichen Gl oder Breitflanschträger, wie hohe Belastbarkeit und somit Tragkräfte, breite Untorstützungsflächon am Gebirge aufweist, gleichzeitig jedoch die erheblichen Schwächen dieser Trägertypen wie schlechte Verbundwirkung im Spritzbeton, Schwierigkeiten beim Biegen der Träger und damit verbundenen unwirtschaftlichen Fertigung, Instabilität gegen Kippen, Knicken und Torsion des Trägers vermeidet.
Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, einen Tunnel träger so zu gestalten, dass zum einen die Einzelteile dos Trägers leicht zu biegen sind, dass dio in einer Vorrichtung zu einem Bogensegment zusammengeschweisston Einzelteile einen sehr biege- und knicksteifen Träger ergeben, dass dieser Träger in den S Legbereichen (3/4/7)

   trapezförmige oder ovale Öffnungen (8) aufweist, die die Verbundwirkung mit dem Spritzbeton verbessern! Eine Ausführung sei bespielsweise hier dargestellt. Der Träger besteht aus durch trapez- oder sinusförmig im Steg getrennte Doppel-T, Schienen- oder Sonderpro ilen, deren Oberflanschteile (1) um oine halbe Schwingung zu den Unterflanschteilen (2) versetzt und die im Bereich des Schwingungsmaximums (9) miteinander zu einem neuen Träger verschweisst sind; wobei diese sinus- oder trapezförmigen Stege (3/4) geschlitzt sind (5), um die Längung des Oberflansches (1) und Kürzung dos Unterflansches auszugleichen, wobei zwei dieser Träger entweder zu einem guadratischen Träger (Fig. 2b) oder vorzugsweise zu einem V- förmigen Dreigurtträger (Fig.2a) zusammengeschweisst sind und die zwei auf .Abstand liegenden Einzelflansche bzw.

   Gurte durch Querverbindungen (6) miteinander verbunden sind, wobei bei der V- förmigen Ausbildung die beiden Oberflansche (1) miteinander verschweisst sind.
Eine weitere Ausführungsform, die auf den gleichen Grundanforderungen beruht sei hier ergänzend dargestellt (Fig. 3a, 3b, 3c) . Der Träger ist zusammengesetzt aus Flanschstäben beliebiger Form
( 1 /2 ) , die mit trapezförmigen runden, ovalen Öffnungen (0) versehenen Stegbloche (7) zusammengeschweisst sind, wobei zwei solcher Träger in V- förmiger bzw. rechteckiger Form (Fig. 3b) wie in der ersten Ausführung beschrieben zusammengesetzt und verschweisst sind.

   Besonders ist bei dieser Ausführungsform zu beachten, dass die Stegbleche (7) wegen der Bogenradien relativ kurz ausgeführt sind, dass im Bereich, wo die Stegbleche zusammenstossen, eine besondere Ausbildung vorzusehen ist, die sowohl die Quer- als auch die Schubkräfte überträgt. Diese Ausführung besteht aus einem abgerundeten Zapfen (12) , der in eine entsprechend abgerundete Aussparung (13) passt, wodurch die Möglichkeit besteht, die Bleche entsprechend dem Bogonradius wie in einem Gelenk anzupassen und zu verschweissen. Die Queraussteifungen (6) sind so angeordnet, dass sie die offenen Bereiche der Stegbleche an den Flanschen überdecken. Eine besondere Lösung stellt bei der V- förmigen Ausbildung die Möglichkeit dar, don Oberflansch (11) als Einzelgurtstab beliebiger Formgebung auszubilden.

   Ausführungsformen des Erfindungsgodankens werden im folgenden anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigen Fig. la eine Seitenansicht des Einzelträgers mit eingezeichneter Schnittlinie (15)
Fig. lb den um eine halbe Wellenlänge versetzten Obergurt (1) zum Untergurt (2) . 
Fig. lc die z.B. im Obergurt (1) in den Teilsteg 3 eingebrachte für das Biegen vorgesehene Ausgleichsfuge (5) .
Fig. 2a den Schnitt eines V- förmig aus zwei Trägern gemäss (Fig. la, lb) zusammengesetzten Ausbaurahmen. Fig. 2b den Schnitt eines quadratischen Viergurtausbaurahmens, zusammengesetzt, aus zwei Trägern gemäss (Fig. la, lb) .
Fig. 3a die Seitenansicht eines aus Gurtstäben (1/2) und Stegblechen (7) zusammengesetzten Trägers. Fig. 3b den Schnitt durch einen V- förmig und quadratisch zusammengesetzten Trägers gemäss (Fig. 3c) .

   Fig. 3c eine Sonderform eines V- förmigen Trägers gemäss (Fig. 3b) mit einem Einzelstab als Oborgurt (11) . Fig. 4a und 4b die Seitenansicht eines aus Gurtstabon (1/2) und trapezförmigen Stegblechen zusammengesetzten Träges.

Claims (4)

Patentansprüche
1. Aufgelöster Vollwandträger für den Tunnelausbau, dessen vier bzw. vorzugsweise drei parallel zueinander verlaufenden Flanschen ein Viereck bzw. ein Dreieck bilden, dessen die Flansche verbindenden Stege so ausgebildet sind: das bei Verwendung von Broitflansch-, Schienen- oder Sonderpro ilträgorn die Stege trapez- oder kurvenförmig durchtrennt sind und die um eine halbe Welle versetzt im Bereich der Kurven- oder Trapezmaximas miteinander verschweisst sind, wodurch sich im Steg trapez oder ovalförmige Öffnungen ergeben, dadurch gekennzeichnet: dass zwei derart veränderte Vollwandträger V- förmig im Bereich der oberflansche (1) miteinander verschweisst sind (Fig. 2a) .
2. Aufgelöster Vollwandträger nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet: dass die V- förmig auseinanderstehenden Unter lansche (2) durch eingeschweisste Quorstroben (6) miteinander verbunden sind.
3. Aufgelöster Vollwandträger nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet: dass zwei derart veränderte Träger parallel zueinander, zu einem rechteckigem Vierflanschträgor zusammengesetzt sind (Fig. 2b) und das zwischen den Ober lanschen (1) und zwischen den Unterflanschen (2) Querstreben (6) eingeschweisst sind.
4. Aufgelöster aus Einzelteilen wie Flanschen und Stegen zusammengesetzter Träger für den Tunnelausbau, dessen vier bzw. vorzugsweise drei parallel zueinander verlaufenden Flanschen (1/2) einen Viergurt- bzw. Dreigurtträger (Fig. 3b) bilden, dessen die Flansche (1/2) durch Schweissen verbindenden Stege (7) so ausgebildet sind, dass diese aus Blech ausgestanzt sind, dadurch gekennzeichnet: dass in diese Bleche trapez oder ovalförmige Öffnungen (8) eingestanzt sind.
5. Aufgelöster aus Einzelteilen zusammengesetzter Träger nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet: dass diese Bleche im Flanschbereich zu don Enden hin Schweisszonen (14) aufweisen und dass das stegblech (7) zwischen den Schweisszonen bogenförmig (10) zurückweicht.
6. Aufgelöster aus Einzelteilen wie Flanschen und Stegen zusammengesetzter Träger nach Anspruch 4 und 5 dadurch gekennzeichnet: dass die Länge der Stogbleche in Achsrichtung des Trägers um an den
Radius anzupassen eine maximale Länge von ein- bis viermal der Trägerhöhe besitzen.
7. Aufgelöster aus Einzelteilen wie Flanschen und Stegen zusammengesetzter Träger nach Anspruch 4 bis 6 dadurch gekennzeichnet: dass die Stegbleche (7) in Trägorlängsachso untereinander durch sich an die Radien anpassende halbbogenförmige Zapfen (12) und im Gegenstück halbkreisförmige Aussparungen (13) in die die Zapfen (12) eingreifen, erbunden sind.
8. Aufgelöster aus Einzelteilen wie Flanschen und Stegen zusammengesetzter Träger nach Anspruch 4 bis 7 dadurch gekennzeichnet: dass zwei derart zusammengesetzte Vollwandträger V- förmig (Fig. 3b) angeordnet und im Bereich der Oberflanscho (1) miteinander vorschweisst sind und im Bereich der Unterflansche (2) durch Querstreben (6) versteift sind.
9. Aufgelöster aus Einzelteilen wie Flanschen und Stegen zusammengesetzter Träger nach Anspruch 4 bis 8 dadurch gekennzeichnet: dass der von zwei derartigen Trägern V- förmig gebildete Rahmen einen gemeinsamen Oberflansch (11) aufweist (Fig. 3c) .
10. Aufgelöster aus Einzelteilen wie Flanschen und Stegen zusammengesetzter Träger nach Anspruch 4 bis 9 dadurch gekennzeichnet: dass die Stegblocho (7) im Bereich des Ober lansches (11) abgekanntet sind, um diese seitlich durch Schweissen zu befestigen und Biegetoleranzon des Oberflansches (11) auszugleichen.
11. Aufgelöster aus Einzelteilen wie Flanschen und Stegen zusammengesetzter Träger nach Anspruch
4 bis 10 dadurch gekennzeichnet: dass kurvenförmig (F.ig. 4a) ausgebildeten Enden der [Xi]tegbleche (7) gegeneinander überlappen und in diesem Bereich verschweisst sind (16) .
12. Aufgelöster aus Einzelteilen wie Flanschen und Stegen zusammengesetzter Träger nach Anspruch
4 bis 11 dadurch gekennzeichnet: dass die Stegbleche (7) jeweils in der Mitte des Trapezes (Fig. 4b) an Ober- und Unterflansch (1/2) angeschweisst sind (14), sh. hierzu auch Fig. 3a.
AT7522001A 2000-05-11 2001-05-10 Tunnel- oder bergbauausbaurahmen, bestehend aus getrennten, einstegigen formprofilen bzw. aus einzelnen steg- und gurtelementen AT503233B1 (de)

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AT503233A2 true AT503233A2 (de) 2007-08-15
AT503233A3 AT503233A3 (de) 2009-11-15
AT503233B1 AT503233B1 (de) 2010-03-15

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AT7522001A AT503233B1 (de) 2000-05-11 2001-05-10 Tunnel- oder bergbauausbaurahmen, bestehend aus getrennten, einstegigen formprofilen bzw. aus einzelnen steg- und gurtelementen

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DE2740908C2 (de) * 1977-09-10 1980-04-17 Rudolf Dipl.-Ing. 8036 Herrsching Seiz Streckenausbau, insbesondere für Graben
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