AT502818B1 - Anbaugerät für ein kraftfahrzeug - Google Patents

Anbaugerät für ein kraftfahrzeug Download PDF

Info

Publication number
AT502818B1
AT502818B1 AT80202005A AT80202005A AT502818B1 AT 502818 B1 AT502818 B1 AT 502818B1 AT 80202005 A AT80202005 A AT 80202005A AT 80202005 A AT80202005 A AT 80202005A AT 502818 B1 AT502818 B1 AT 502818B1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
plow blade
guide body
guide
blade
plow
Prior art date
Application number
AT80202005A
Other languages
English (en)
Other versions
AT502818A1 (de
Original Assignee
Muehlboeck Siegfried
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Muehlboeck Siegfried filed Critical Muehlboeck Siegfried
Priority to AT80202005A priority Critical patent/AT502818B1/de
Publication of AT502818A1 publication Critical patent/AT502818A1/de
Application granted granted Critical
Publication of AT502818B1 publication Critical patent/AT502818B1/de

Links

Landscapes

  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Description

2 AT 502 818 B1
Die Erfindung betrifft ein Anbaugerät für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Schneepflug, Schneefräse od. dgl., mit einem an das Kraftfahrzeug anschließbaren Gestell und mit einem am Gestell gelagerten Räumschild, der eine über den Seitenrand des Räumschildes hinausragende Seitenführung aufweist, die wenigstens einen um eine vertikale Achse umlaufenden Führungskör- 5 per aufweist.
Die bekannten, verstellbar an Fahrzeugen montierbaren Räumschilde tragen üblicherweise eine den unteren Rand des Räumschildes bildende Räumleiste, die zum Befreien einer Fahrbahn von Schnee und Eis die Fahrbahn entlang gleitend geschoben od. dgl. wird und das von der io Fahrbahn abgeschabte Gut über den Räumschild seitlich aus dem Räumbereich verfrachtet. Da Straßen seitlich meist mit Leitschienen, Leitwänden od. dgl. gesichert sind, besteht beim Einsatz von Schneepflügen auf derart gesicherten Straßen das Problem, daß Leitschienen bzw. Leitwände und/oder der Räumschild bei gegenseitigem Kontakt beschädigt werden, was sich in weiterer Folge auch in einer erhöhten Korrosion und somit geringerer Standzeit der einzelnen 15 Bauteile bemerkbar macht.
Um eine Beschädigung von Bordsteinkanten u. dgl. durch den Schneepflug zu vermeiden ist es bekannt (US 4 073 076 A, US 2 983 058 A) am Räumschild eine über den Seitenrand des Räumschildes hinausragende Seitenführung in Form einer um eine vertikale Achse umlaufen-20 den Führungsrolle vorzusehen, die sich seitlich an den Bordsteinkanten abwälzt. Diese bekannten Führungsrollen verbreitern die Schneepflugbreite allerdings dauerhaft, sind so jederzeit unmittelbar der Witterung ausgesetzt und unterliegen konstruktionsbedingt einem erhöhten Verschleiß, da Stöße nahezu ungefiltert zwischen Bordsteinkante und Fahrzeug übertragen werden. 25
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein Anbaugerät der eingangs geschilderten Art zu schaffen, mit dem Beschädigungen von Leitschienen, Leitwänden od. dgl. neben dem Räumbereich befindlichen Objekten durch den Räumschild vermieden werden. 30 Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, daß der Führungskörper mittels einer Stelleinrichtung aus seiner über den Seitenrand des Räumschildes vorstehenden Arbeitsstellung in eine Ruhestellung hinter den Seitenrand des Räumschildes verlagerbar ist und dass der Führungskörper in einem in Richtung der Arbeitsbreite des Räumschildes federnd abgestützten Lager gehalten ist. 35
Durch das Vorsehen der über den Seitenrand des Räumschildes hinausragenden Seitenführung kann ein direkter Kontakt zwischen Räumschild und Leitschiene, Leitwand oder einem anderen im Seitenbereich der Fahrbahn befindlichen Objekt sicher vermieden werden, wobei der wenigstens eine um eine stehende Achse umlaufende Führungskörper der Seitenführung 40 dafür sorgt, daß sich der Führungskörper an Leitschiene, Leitwand oder Objekt abwälzt, wodurch Beschädigungen derselben unterbunden werden.
Um die Seitenführung bei Nichtbedarf nicht in aufwendiger Weise vom Räumschild bzw. Schneepflug abmontieren zu müssen, ist der Führungskörper mittels der Stelleinrichtung aus 45 der über den Seitenrand des Räumschildes vorstehenden Arbeitsstellung in eine Ruhestellung hinter der Seitenrand des Räumschildes verlagerbar ist. Der Antrieb hierfür kann beispielsweise hydraulisch, pneumatisch oder elektromechanisch erfolgen.
Zur Vermeidung einer starren Verbindung zwischen Räumschild und Leitschiene, Leitwand od. so dgl., bzw. um Stöße zu kompensieren bzw. zu dämpfen ist der Führungskörper in einem in Richtung der Arbeitsbreite des Räumschildes federnd abgestützten Lager gehalten ist. Durch diese Maßnahme werden übermäßige, in der Folge von Stößen auf Räumschild oder Objekt einwirkende Kräfte vermieden, die wiederum zu Beschädigungen führen könnten. 55 Zum Anpassen der Höhenlage der Seitenführung empfiehlt es sich, wenn der Führungskörper 3 AT 502 818 B1 gegenüber dem Räumschild der Höhe nach verstellbar gelagert ist, wodurch die Seitenführung beispielsweise exakt an die Höhenlage einer Leitschiene od. dgl. einstellbar ist.
Besonders einfache Konstruktionsverhältnisse ergeben sich, wenn der Führungskörper aus 5 einer Führungsrolle besteht, die beispielsweise eine PVC-Walze oder eine gummierte Stahlwalze sein kann. Es besteht aber auch die Möglichkeit, mehrere Laufrollen in Achsrichtung übereinander oder in Räumrichtung hintereinander anzuordnen. Sind bei besonders schweren Räumfahrzeugen sehr große Kräfte abzutragen, kann als Führungskörper auch eine gegebenenfalls antreibbare Raupenkette vorgesehen sein, die sich über mehrere Laufrollen am Räum-io schild abstützt. Daß sämtliche, die Erfindung betreffenden umlaufenden Führungskörper bei Bedarf drehangetrieben werden können, versteht sich von selbst.
Zudem kann für den Führungskörper ein um eine in Fahrtrichtung verlaufende Achse begrenzt verschwenkbares Lager vorgesehen sein, wodurch gewährleistet ist, daß der Führungskörper 15 stets mit einer größtmöglichen Auflagefläche von dem gewünschten Objekt ferngehalten wird und wodurch Flächenpressungskräfte zwischen Führungskörper und Objekt minimal gehalten werden.
In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines schematischen Ausführungsbeispieles darge-20 stellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine teilgeschnittene Rückansicht auf den Räumschild eines erfindungsgemäßen
Schneepfluges,
Fig. 2 und 3 eine Draufsicht auf den Schneepflug aus Fig. 1 mit in Ruhestellung bzw. in Ar-25 beitsstellung befindlichem Führungskörper und
Fig. 4 einen Schnitt durch die Linie IV-IV aus Fig. 1.
Ein Schneepflug umfaßt ein nicht näher dargestelltes, an ein Kraftfahrzeug anschließbares Gestell und einen am Gestell gelagerten Räumschild 1, mit dem Schnee bzw. Eis von einer 30 Fahrbahn 2 entfernt und in den Bereich seitlich der Fahrbahn, neben dem Räumschild, ausgeworfen wird.
Um Beschädigungen von Objekten neben der Fahrbahn 2 bzw. neben dem Räumschild 1 durch direkten Kontakt von Räumschild 1 und Objekt 3 (hier eine Leitschiene) zu vermeiden, ist ein 35 über den Seitenrand 4 des Räumschildes 1 hinausragende Seitenführung 5 vorgesehen, die einen um eine stehende Achse 6 umlaufenden Führungskörper in Form einer Führungsrolle 7 aufweist, welche in einem Halter 8 um die Achse 6 frei drehbar gelagert ist.
Zudem ist die Führungsrolle 7 mit dem Halter 8 in einem in Richtung der Arbeitsbreite des 40 Räumschildes 1 federnd abgestützten Lager 9 gehalten, das im dargestellten Ausführungsbeispiel zwei Federn 10 und eine Teleskopführung 11 umfaßt. Mit dem Lager 9 können Stöße zwischen Räumschild 1 und Objekt 3 ausgefedert werden. Ein Schnitt durch die Teleskopführung 11 ist Fig. 4 zu entnehmen, die zwei unter Zwischenlage von Gleitkörpem 12 ineinander-gesteckte Profile 13,14 umfaßt. 45
Der Halter 8 ist mit der Führungsrolle 7 um eine in Fahrtrichtung verlaufende Achse 15 begrenzt verschwenkbar gegenüber dem Lager 9 gelagert, wodurch gewährleistet ist, daß die Führungsrolle stets mit einer maximal möglichen Auflagefläche am Objekt 3 anliegt. so Um den Abstand zwischen Räumschild 1 und Objekt einstellen zu können bzw. um die Seitenführung 5 bei Bedarf aus dem Bereich neben dem Räumschild wegbringen zu können, ist die Führungsrolle 7 samt Halter 8 und Lager 9, die gemeinsam auf einem Träger 16 montiert sind, aus der über den Seitenrand 4 des Räumschildes 1 vorstehenden Arbeitsstellung (Fig. 3) in eine Ruhestellung (Fig. 2) hinter den Seitenrand des Räumschildes 1 verlagerbar. Dazu ist der 55 Träger 16 mittels zweier Führungen 17 und mittels eines Hydraulikzylinders 18 in Richtung der

Claims (4)

  1. 4 AT 502 818 B1 Arbeitsbreite des Räumschildes 1 verlagerbar auf einem Rahmen 19 gelagert. Die Höhenlage der Führungsrolle 7 gegenüber dem Räumschild 1 ist mit einer nur angedeuteten, zwischen Räumschild 1 und Rahmen 19 angeordneten, Verstelleinrichtung 20 einstellbar. 5 Patentansprüche: 1. Anbaugerät für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Schneepflug, Schneefräse od. dgl., mit einem an das Kraftfahrzeug anschließbaren Gestell und mit einem am Gestell gelagerten io Räumschild, der eine über den Seitenrand (4) des Räumschildes (1) hinausragende Sei tenführung (5) aufweist, die wenigstens einen um eine vertikale Achse (6) umlaufenden Führungskörper aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungskörper mittels einer Stelleinrichtung aus seiner über den Seitenrand (4) des Räumschildes (1) vorstehenden Arbeitsstellung in eine Ruhestellung hinter den Seitenrand (4) des Räumschildes (1) verla-15 gerbar ist und dass der Führungskörper in einem in Richtung der Arbeitsbreite des Räumschildes (1) federnd abgestützten Lager (9) gehalten ist.
  2. 2. Anbaugerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungskörper gegenüber dem Räumschild (1) der Höhe nach verstellbar gelagert ist. 20
  3. 3. Anbaugerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungskörper aus einer Führungsrolle (7) besteht.
  4. 4. Anbaugerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass für den 25 Führungskörper ein um eine in Fahrrichtung verlaufende Achse (15) begrenzt verschwenk- bares Lager vorgesehen ist. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen 30 35 40 45 50 55
AT80202005A 2004-11-16 2004-11-16 Anbaugerät für ein kraftfahrzeug AT502818B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT80202005A AT502818B1 (de) 2004-11-16 2004-11-16 Anbaugerät für ein kraftfahrzeug

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT80202005A AT502818B1 (de) 2004-11-16 2004-11-16 Anbaugerät für ein kraftfahrzeug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT502818A1 AT502818A1 (de) 2007-06-15
AT502818B1 true AT502818B1 (de) 2007-08-15

Family

ID=38117079

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT80202005A AT502818B1 (de) 2004-11-16 2004-11-16 Anbaugerät für ein kraftfahrzeug

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT502818B1 (de)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2983058A (en) * 1960-01-19 1961-05-09 Hertz Michael Roller guide for plow blade
US4073076A (en) * 1977-03-14 1978-02-14 Great Ideas Corporation Snow plow blade guard
AT403069B (de) * 1995-01-10 1997-11-25 Anton Kahlbacher Schneepflug mit mindestens einer pflugschar

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2983058A (en) * 1960-01-19 1961-05-09 Hertz Michael Roller guide for plow blade
US4073076A (en) * 1977-03-14 1978-02-14 Great Ideas Corporation Snow plow blade guard
AT403069B (de) * 1995-01-10 1997-11-25 Anton Kahlbacher Schneepflug mit mindestens einer pflugschar

Also Published As

Publication number Publication date
AT502818A1 (de) 2007-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0271645A1 (de) Schneepflug
EP1908673A1 (de) Raupenfahrzeug
DE1929177A1 (de) Strassenraeumgeraet
DE102009014560A1 (de) Auswechselbare Kehrbürsteneinrichtung und Kehrmaschine mit einer derartigen Kehrbürsteneinrichtung
EP2496770A1 (de) Randsteinabweiser für einen schneepflug
DE2946796A1 (de) Nachlaufgeraet fuer schneefahrzeuge, insbesondere zur pistenpflege
AT502818B1 (de) Anbaugerät für ein kraftfahrzeug
AT504789B1 (de) Schneepflug
EP1247906A2 (de) Schneepflug mit einer aus mehreren Scharsegmenten bestehenden Pflugschar
DE102011051223A1 (de) Räumvorrichtung
CH695619A5 (de) Räumungsvorrichtung.
EP3085836B1 (de) Schneepflug
DE3911734A1 (de) Aufhaengung fuer strassenfahrzeug-anbaugeraete
EP0769589B1 (de) Räum-Kehrvorrichtung für Lastkraftfahrzeuge
AT396600B (de) Schneepflug
EP1681393A1 (de) Anbaugerät für ein Kraftfahrzeug
EP4026949B1 (de) Schürfleistenanordnung und schürfleistenkassette
CH678344A5 (en) Snow plough with share inclined to travel direction - has longitudinal slider on share, with dished profile open in forward travel direction
EP0580978A1 (de) Schneepflug
DE2329627A1 (de) Raeumgeraet zur montage an einem lastwagen, einem traktor oder einem aehnlichen fahrzeug
DE29500723U1 (de) Schneepflug mit Schwenkklappenschürfleiste
DE102004059821B4 (de) Pistenpflegevorrichtung zum Anbau an ein Fahrzeug
AT525661A4 (de) Schneepflug mit nachräumleiste
AT406061B (de) Schneepflug mit mindestens einer pflugschar
EP4230797A1 (de) Anbaugerät zum räumen und streuen von flächen und räumgerät mit einem derartigen anbaugerät

Legal Events

Date Code Title Description
MM01 Lapse because of not paying annual fees

Effective date: 20161116