AT501334A1

AT501334A1 - Rahmenkonstruktion

Info

Publication number: AT501334A1
Application number: AT0016305A
Authority: AT
Original assignee: Gurdet Franz
Priority date: 2005-02-01
Filing date: 2005-02-01
Publication date: 2006-08-15
Also published as: AT501334B1

Description

Rahmenkonstruktion
Die Erfindung betrifft eine Rahmenkonstruktion zusammengesetzt von Rahmenteilen, die alle von einem einzigen Profil gebildet sind und jeweils einen sich längs erstreckenden Gurt und mindestens eine sich längs des Gurtes und in der Rahmenebene erstreckende Verstärkungsrippe aufweisen. Weiters betrifft die Erfindung ein Profil für eine solche Rahmenkonstruktion und ein Verfahren zum Herstellen dieser Rahmenkonst<r>uktion.
Es ist bekannt, Rahmenkonstruktionen aus Rahmenteilen zu bilden, welche Rahmenteile aus Profilen mit unterschiedlichsten Querschnitten gebildet sind. Die einzelnen Rahmenteile werden auf Gehrung geschnitten, zu einem Rahmen zusammengesetzt und sodann mit Verbindungsmitteln miteinander verbunden. So ist es bekannt, als Verbindungsmittel Winkel an den einzelnen Rahmenteilen zu befestigen, welche Winkel sich jeweils um ein Rahmeneck erstrecken.

Die Winkel müssen mit den Rahmenteilen entweder verschraubt, vernietet oder verschweisst oder verlötet werden, was nicht nur eine aufwendige Arbeit darstellt, sondern auch das Aussehen der Rahmenkonstruktion beeinträchtigt. Für besonders grosse Rahmenkonstruktionen sind die Gurte der Rahmenteile mit Verstärkungsrippen ausgestattet, die an den Rahmenecken ebenfalls auf Gehrung geschnitten sind.
Grosse Rahmenkonstruktionen sind insbesondere für Sonnenkollektoren gefragt, wobei solche Rahmenkonstruktionen hohen Belastungen durch die Einbauten, und insbesondere die oftmals eingeklebte Glasabdeckung, ausgesetzt sind.
Herkömmliche Kollektorrahmenkonstruktionen bestehen meist aus einem Profil und einem inneren Aluwinkel, die miteinander verschraubt oder verschweisst werden.

Es gibt auch Konstruktionen, bei denen der Rahmen aus einem langen Stück Nirosta-Blechprofil gebildet ist, das an den vier vorgesehenen Winkeln mit einem Gehrungsschnitt angeschnitten, dort gebogen wird und danach an der Berührungsstelle der Enden des Blechprofils verschweisst wird. Diese Bauart ist sehr zeitintensiv und aufwendig und erfordert natürlich auch einen hohen Energieaufwand. Zudem ist man auf bestimmte maximale Grössen beschränkt.
Die Erfindung bezweckt die Vermeidung der oben geschilderten Nachteile und Schwierigkeiten und stellt sich die Aufgabe, eine Rahmenkonstruktion der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, welche besonders einfach zusammensetzbar ist und deren Rahmenecken nicht durch von aussen sichtbare Befestigungsmittel beeinträchtigt sind.

Zudem soll die Rahmenkonstruktion nicht auf bestimmte maximale Grössen beschränkt sein und auch hoch belastbar sein. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Gurte der einzelnen Rahmenteile einander an den Rahmenecken der Rahmenkonstruktion ohne Seitenversatz kontaktieren und dass die mindestens eine Verstärkungsrippe derart um mindestens ihre Dicke aussermittig der Breite des Gurtes am Gurt angeordnet ist, dass sich die Verstärkungsrippen der aneinanderstossenden Rahmenteile, von denen einer um 180[deg.] gewendet vorgesehen ist, an Rahmenecken überlappen und mit Befestigungsmitteln miteinander verbunden sind. Erfindungsgemäss werden somit die Verstärkungsrippen nicht nur zur Verstärkung, sondern auch zur Verbindung der einzelnen Rahmenteile herangezogen.

Der besondere Vorteil der erfindungsgemässen Rahmenkonstruktion ist darin zu sehen, dass mit einem einzigen Profil trotz des Übereinanderlappens der Verstärkungsrippen das Auslangen gefunden wird.
Eine bevorzugte AusfJührungsform ist gekennzeichnet durch Rahmenteile mit mindestens zwei parallel verlaufenden und sich längs des Gurtes erstreckenden Verstärkungsrippen, die aussermittig der Breite des Gurtes angeordnet sind, wobei eine erste Verstärkungsrippe in einem ersten Abstand vom ersten Längsrand des Gurtes und die zweite Verstärkungsrippe in einem sich vom ersten Abstand um die Dicke der ersten Verstärkungsrippe unterscheidenden zweiten Abstand vom zweiten Längsrand des Gurtes entfernt angeordnet ist.
Selbstverständlich ist es auch möglich, drei oder mehr Verstärkungsrippen vorzusehen, die dann derart anzuordnen sind,

dass sie beim Zusammenfügen zweier Rahmenteile, von denen einer um 180[deg.] gewendet ist, einander überlappen. Vorzugsweise kommt es bei dem Überlappen zu einem seitlichen Kontakt der einander überlappenden Verstärkungsrippen.
Eine weitere bevorzugte AusfLlhrungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass der Gurt der Rahmenteile mit mindestens zwei mit dem Gurt verbundenen und sich ebenfalls längserstreckenden Stegen versehen ist, wobei jeder der beiden Stege im gleichen Abstand von einem der beiden Längsränder oder direkt an den Längsrändern des Gurtes angeordnet ist,

wobei dann zweckmässig nur der Gurt und die gegebenenfalls vorhandenen Stege jedes Rahmenteils auf Gehrung geschnitten sind.
Die Verstärkungsrippen erstrecken sich von den Gurten entweder nach der Rahmenaussenseite oder ins Rahmeninnere.
Vorzugsweise erstrecken sich die Stege in Richtung der Verstärkungsrippen, sodass der Gurt an einer seiner Seiten sowohl ohne Stege als auch ohne Verstärkungsrippen ausgebildet ist. Zweckmässig sind die Stege der Rahmenteile im Abstand vom Längsrand der Gurte eine um die Rahmenkonstruktion umlaufende Auflagefläche bildend angeordnet und die Verstärkungsrippe(n) zwischen den Stegen angeordnet.

Eine solche Rahmenkonstruktion ist insbesondere för Sonnenkollektoren zweckdienlich, zumal die Auflagefläche als Auflage für eine Glasabdeckung dienen kann.
Als Befestigungsmittel für die einander überlappenden Verstärkungsrippen sind die einander überlappenden Teile der Verstärkungsrippen durchsetzende Mittel vorgesehen, wie Bolzen, Schrauben, Leisten, Stifte, Nieten, etc.

Diese sind leicht anbringbar und können beim Zusammenbau der Rahmenkonstruktion innenseitig vorgesehen sein, sodass noch vorhandene Stege unbeschädigt bleiben.
Gemäss einer weiteren AusfiLilirungsforrn können die einander überlappenden Verstärkungsrippen miteinander verschweisst oder verlötet sein, wodurch jedenfalls die Gurtaussenseite nicht beeinträchtigt wird.
Vorzugsweise ist die Rahmenkonstruktion von Strangpress-Profilen gebildet, insbesondere von Alu-Strangpress-Profilen.
Ein Profil für eine Rahmenkonstruktion mit einem Gurt und mindestens einer sich längs des Gurtes erstreckenden und vom Gurt abstehenden Verstärkungsrippe ist dadurch gekennzeichnet,

dass die Verstärkungsrippe um mindestens ihre Dicke aussermittig der Breite des Gurtes angeordnet ist.
Ein vorzugsweise vorgesehenes Profil ist gekennzeichnet durch mindestens zwei parallel verlaufende und sich längs des Gurtes erstreckende Verstärkungsrippen, die aussermittig der Breite des Gurtes angeordnet sind, wobei eine erste Verstärkungsrippe in einem ersten Abstand vom ersten Längsrand des Gurtes und die zweite Verstärkungsrippe in einem sich vom ersten Abstand um die Dicke der ersten Verstärkungsrippe unterscheidenden zweiten Abstand vom zweiten Längsrand des Gurtes entfernt angeordnet ist.
Vorzugsweise ist der Gurt mit mindestens zwei mit dem Gurt verbundenen und sich ebenfalls längserstreckenden Stegen versehen, wobei jeder der beiden Stege im gleichen Abstand von einem der beiden Längsränder oder direkt an den Längsrändern des Gurtes angeordnet ist,

wobei die Versträkungsrippe(n) zweckmässig zwischen den Stegen angeordnet ist (sind). Beim Verfahren zur Herstellung einer Rahmenkonstruktion mittels eines aus einem erfindungsgemässen Profil hergestellten Rahmenteils werden zwei eine Rahmenecke der Rahmenkonstruktion bildende Rahmenteile gegengleich angeordnet, d.h.

dass einer der Rahmenteile um eine senkrecht zu seiner Längserstreckung und in der Rahmenebene liegende Achse um 180[deg.] gewendet mit dem benachbarten Teil zusammengesetzt wird, wobei der Gurt und gegebenenfalls vorhandene Stege auf Gehrung oder auf Bildung einer Rahmenecke zugeschnitten werden und die Verstärkungsrippen der benachbarten Rahmenteile zugeschnitten werden, dass sie einander überlappen, wobei weiters die einander überlappenden Enden der Verstärkungsrippen miteinander verbunden werden.
Die Erfindung ist nachstehend anhand einiger Ausfuhrungsbeispiele näher erläutert, wobei Fig. 1 einen Querschnitt durch ein erfindungsgemässes Profil zeigt. Die Fig. 2 veranschaulicht zwei Rahmenteile einer Rahmenkonstruktion vor dem Zusammensetzen und Fig. 3 nach dem Zusammensetzen zu einer Eckverbindung.

In den Fig. 4 und 5 ist analog zur Darstellung der Fig. 2 und 3 ein Teil einer Rahmenkonstruktion mit einer Variante des erfindungsgemässen Profils veranschaulicht. Die Fig. 6 und 7 zeigen weitere Varianten eines erfindungsgemässen Profils.
Das in Fig. 1 im Querschnitt dargestellte Profil 1 weist einen Gurt 2 auf, der von einem ebenen Grundelement 3 gebildet ist, an dessen Längsrändern sich in Längsrichtung des Profils 1 erstreckende und rechtwinklig zum Grundelement nach einer Seite desselben gerichtete Flansche 4 angeordnet sind. An der gegenüberliegenden Seite dieses Gurtes befinden sich zwei jeweils im gleichen Abstand 5 von den beiden Längsrändern des Profils 1 angeordnete Stege 6, die sich ebenfalls längs des Profils 1 und rechtwinklig zur Fläche des Grundelements 3 erstrecken. Zwischen den beiden Stegen 6 sind vier Verstärkungsrippen 7, 8, 9, 10 angeordnet.

Diese erstrecken sich ebenfalls längs des Profils 1 und rechtwinklig zur Fläche des Grundelements 3. Sämtliche Teile des Profils, also sowohl das Grundelement als auch dessen Flansche, die Stege und die Verstärkungsrippen, weisen - was aber nicht zwingend ist - zwecks einfacher Herstellung und Handhabung dieselbe Dicke 11, jedoch je nach Wunsch unterschiedliche Höhen auf. Die beiden Flansche 4 sind gleich hoch, ebenso die beiden Stege 6 und detto auch die Verstärkungsrippen 7, 8, 9, 10.
Wesentlich für die Erfindung ist die Anordnung der Verstärkungsrippen 7, 8, 9, 10 am Grundelement 2: Die Verstärkungsrippen 7 und 8, die nahe dem ersten Längsrand 12 des Profils 1 angeordnet sind, sind in einer anderen Distanz 13, 14 von dem Längsrand 1 vorgesehen als die Verstärkungsrippen 9, 10 am gegenüberliegenden zweiten Längsrand 15 des Profils 1.

Es sind nämlich die beim zweiten Längsrand 15 angeordneten Verstärkungsrippen 9, 10 um den Betrag der Dicke 11 der beim ersten Längsrand 12 angeordneten Verstärkungsrippen 7, 8 versetzt angeordnet.
Bildet man nun aus einem solchen Profil 1 zwei Rahmenteile 18 und 19 und setzt diese Rahmenteile 18, 19 zu einer Rahmenecke 20 einer Rahmenkonstruktion zusammen, so kommen die Verstärkungsrippen 7, 8, die nahe dem ersten Längsrand 12 eines Rahmenteils
18 angeordnet sind, benachbart zu den Verstärkungsrippen 9, 10, die nahe dem zweiten Längsrand 15 des zweiten Rahmenteils 18 angeordnet sind, zu liegen, wenn einer der Rahmenteile 17 oder 18 um 180[deg.] gewendet wird, und zwar um eine Achse 21, die zur Längserstreckung des Profils 1 und auch senkrecht zur von den beiden Rahmenteilen 18 und
19 gebildeten Rahmenebene gerichtet ist (vgl. die Fig. 2 und 3).
Bei dem in den Fig.

2 und 3 dargestellten Ausführungsbeispiel kommt es beim Überlappen der Enden der Verstärkungsrippen 7, 8, 9, 10 zu einem seitlichen Kontakt derselben, wodurch die Rahmenkonstruktion eine besondere Stabilität bekommt. Bei der in Fig. 3 dargestellten Rahmenecke wurden der Gurt 2, also das Grundelement 3 mit den Flanschen 4, und weiters die Stege 6 auf Gehrung geschnitten, wogegen die Verstärkungsrippen 7, 8, 9, 10 sich bis zur Innenkante 23 des auf Gehrung geschnittenen Grundelements 3 erstreckend und senkrecht zur Längserstreckung der Rahmenteile 18 und 19 zugeschnitten wurden. Nach dem Zusammensetzen lassen sich einfach durch Bohrungen 24, die die einander überlappenden Teile der Verstärkungsrippen 7, 8, 9, 10 durchsetzen, Befestigungsmittel anbringen, beispielsweise selbstschneidende Schrauben, Bolzen, Stifte, Nieten, etc.

Selbstverständlich ist es auch möglich, hier Schweissnähte anzubringen, ohne dass deswegen das Äussere der Rahmenkonstruktion beeinträchtigt wird.
Gemäss der in den Fig. 4 und 5 dargestellten Variante einer Rahmenkonstruktion ist die Anordnung der Verstärkungsrippen 7, 8, 9, 10 an der Aussenseite der Rahmenteile 18, 19 vorgesehen, wobei jedoch die Abstände der Verstärkungsrippen 7, 8, 9, 10 von den Längsrändern 12 und 15 des Gurtes 2 analog ausgeführt sind zu der in den Fig. 2 und 3 dargestellten Ausfiihrungsform.
Die Fig.

6 und 7 zeigen weitere Varianten, wobei jeweils zwei Rahmenteile 18, 19, die einander gegenüberliegen, dargestellt sind und jeweils einer der Rahmenteile um 180[deg.] gewendet gezeichnet ist, sodass das Ineinandergreifen der Verstärkungsrippen 7, 8, 9 zu erkennen ist, wenn die Rahmenteile, so wie oben beschrieben, teilweise auf Gehrung geschnitten werden, und zwar der Gurt 2 und die Stege 6, und die Verstärkungsrippen 7, 8, 9, so wie oben dargelegt, etwa rechtwinklig zur Längserstreckung der Profile 1 zugerichtet werden.
Wesentlich für das erfindungsgemässe Profil 1 bzw. für die Rahmenkonstruktion ist, dass alle Verstärkungsrippen 7, 8, 9, 10, die einander überlappen sollen, aussermittig der Breite des Gurtes 2 vorgesehen sind.

Es ist auch möglich, andere Abstände der Verstärkungsrippen 7, 8, 9, 10 von den Längsrändern 12, 15 des Profils 1 zu wählen als oben beschrieben, jedoch hat sich der Versatz um die Dicke 11 einer Verstärkungsrippe 7, 8, 9, 10 besonders bewährt, da diese dann mit ihren überlappenden Teilen an den Rahmenecken 20 aneinander zur Anlage gelangen, sodass ein Seitenversatz der Rahmenteile 18, 19 in einfacher Weise vermieden werden kann und die Längsränder 12 und 15 der Rahmenteile 18, 19 bzw. der gesamten Rahmenkonstruktion tatsächlich in einer Ebene liegen.
Für das erfindungsgemässe Profil 1 kommen unterschiedliche Materialien in Frage. Besonders bewährt hat sich ein stranggepresstes Alu-Profil.

Es ist jedoch auch denkbar, die Profile 1 aus Kunststoff oder Stahl herzustellen.
Für die Herstellung von Sonnenkollektoren haben sich die erfindungsgemässen Profile als besonders geeignet erwiesen, da es dadvirch möglich ist, grossflächige Rahmenkonstruktionen in besonders einfacher Art auszubilden, beispielsweise Rahmenkonstruktionen mit Flächen von 2 bis 10 m<2>und sogar noch mehr. Für die Verglasung eines Sonnenkollektors bilden die in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Stege 6 sowie der über die Stege 6 vorspringende Rand des Gurtes 2 eine sehr gute Auflagefläche.

Eine hohe Stabilität der Rahmenkonstruktion für Sonnenkollektoren wird noch dadurch erreicht, dass an die Rahmenkonstruktion eine Blechrückwand angebracht wird, beispielsweise mittels Nietverbindungen.
Für Rahmenkonstruktionen mit einer ungeraden Anzahl von Rahmenteilen 18, 19 ergibt sich eine Rahmenecke, die in herkömmlicher Weise gebildet werden muss, alle übrigen Rahmenecken sind jedoch erfindungsgemäss ausgebildet, wodurch auch eine solche Rahmenkonstruktion wesentlich einfacher, schneller und auch präziser zusammengebaut werden kann als Rahmenkonstruktionen gemäss dem Stand der Technik.

Claims

Patentansprüche :

1. Rahmenkonstruktion zusammengesetzt von Rahmenteilen (18, 19), die alle von einem einzigen Profil (1) gebildet sind und jeweils einen sich längs erstreckenden Steg (2) und mindestens eine sich längs des Steges (2) und in der Rahmenebene erstreckende Verstärkungsrippe (7, 8, 9, 10) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Stege (2) der einzelnen Rahmenteile (18, 19) einander an den Rahmenecken (20) der Rahmenkonstruktion ohne Seitenversatz kontaktieren und dass die mindestens eine Verstärkungsrippe (7, 8, 9, 10) derart um mindestens ihre Dicke (11) aussermittig der Breite des Steges (2) am Steg (2) angeordnet ist, dass sich die Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10) der aneinanderstossenden Rahmenteile (18, 19), von denen einer um 180[deg.] gewendet vorgesehen ist, an Rahmenecken (20)

überlappen und in an sich bekannter Weise mit Befestigungsmitteln miteinander verbunden sind.

1. Rahmenkonstruktion zusammengesetzt von Rahmenteilen (18, 19), die alle von einem einzigen Profil (1) gebildet sind und jeweils einen sich längs erstreckenden Gurt (2) und mindestens eine sich längs des Gurtes (2) und in der Rahmenebene erstreckende Verstärkungsrippe (7, 8, 9, 10) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Gurte (2) der einzelnen Rahmenteile (18, 19) einander an den Rahmenecken (20) der Rahmenkonstruktion ohne Seitenversatz kontaktieren und dass die mindestens eine Verstärkungsrippe (7, 8, 9, 10) derart um mindestens ihre Dicke (11) aussermittig der Breite des Gurtes (2) am Gurt (2) angeordnet ist, dass sich die Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10) der aneinanderstossenden Rahmenteile (18, 19), von denen einer um 180[deg.] gewendet vorgesehen ist, an Rahmenecken (20) überlappen und mit Befestigungsmitteln miteinander verbunden sind.

2. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 1 , gekennzeichnet durch Rahmenteile (18, 19) mit mindestens zwei parallel verlaufenden und sich längs des Steges (2) erstreckenden Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10), die aussermittig der Breite des Steges (2) angeordnet sind, wobei eine erste Verstärkungsrippe (7) in einem ersten Abstand (13) vom ersten Längsrand

2. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Rahmenteile (18, 19) mit mindestens zwei parallel verlaufenden und sich längs des Gurtes (2) erstreckenden Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10), die aussermittig der Breite des Gurtes (2) angeordnet sind, wobei eine erste Verstärkungsrippe (7) in einem ersten Abstand (13) vom ersten Längsrand

3. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Steg (2) der Rahmenteile (18, 19) mit mindestens zwei mit dem Steg (2) verbundenen und sich ebenfalls längserstreckenden Flanschen (6) versehen ist, wobei jeder der beiden Flansche (6) im gleichen Abstand (5) von einem der beiden Längsränder (12, 15) oder direkt an den Längsrändern (12, 15) des Steges (2) angeordnet ist.

3. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Gurt (2) der Rahmenteile (18, 19) mit mindestens zwei mit dem Gurt (2) verbundenen und sich ebenfalls längserstreckenden Stegen (6) versehen ist, wobei jeder der beiden Stege (6) im gleichen Abstand (5) von einem der beiden Längsränder (12, 15) oder direkt an den Längsrändern (12, 15) des Gurtes (2) angeordnet ist.

4. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass nur der Steg (2) und die gegebenenfalls vorhandenen Flansche (6) jedes Rahmenteils (18, 19) auf Gehrung geschnitten sind.

4. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass nur der Gurt (2) und die gegebenenfalls vorhandenen Stege (6) jedes Rahmenteils (18, 19) auf Gehrung geschnitten sind.

5. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10) sich von den Stegen (2) des Profils (1) nach aussen erstrecken.

NACHGEREICHT <EMI ID=11.1> 10

Verstärkungsrippe (7) unterscheidenden zweiten Abstand (16) vom zweiten Längsrand (15) des Steges (2) entfernt angeordnet ist.

5. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10) sich von den Gurten (2) des Profils (1) nach aussen erstrecken.

6. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sich Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10) von den Gurten (2) des Profils (1) ins Rahmeninnere erstrecken.

7. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 4 oder 5, dadvirch gekennzeichnet, dass die Stege (6) sich in Richtung der Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10) erstrecken.

8. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Stege (6) der Rahmenteile (18, 19) im Abstand vom Längsrand (12, 15) der Gurte (2) eine um die Rahmenkonstruktion umlaufende Auflagefläche bildend angeordnet sind und die Verstärkungsrippe(n) (7, 8, 9, 10) zwischen den Stegen (6) angeordnet ist (sind).

9. Rahmenkonstruktion nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass als Befestigungsmittel die einander überlappenden Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10) durchsetzende Mittel, wie Bolzen, Schrauben, Leisten, Stifte, Nieten, etc. vorgesehen sind.

10. Rahmenkonstruktion nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die einander überlappenenden Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10) miteinander verschweisst oder verlötet sind.

11. Rahmenkonstruktion nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Profil (1) als Strangpress-Profil, insbesondere als Alu-StrangpressProfil ausgebildet ist.

(12) des Steges (2) und die zweite Verstärkungsrippe (9) in einem sich vom ersten Abstand

12. Profil (1) für eine Rahmenkonstruktion mit einem Gurt (2) und mindestens einer sich längs des Gurtes (2) erstreckenden und vom Gurt abstehenden Verstärkurigsrippe (7, 8, 9, 10), dadurch gekennzeichnet, dass die Verstärkungsrippe (7, 8, 9, 10) um mindestens ihre Dicke aussermittig der Breite des Gurtes (2) angeordnet ist.

(12) des Gurtes (2) und die zweite Verstärkungsrippe (9) in einem sich vom ersten Abstand

(13) um die Dicke (11) der ersten Verstärkungsrippe (7) unterscheidenden zweiten Abstand (16) vom zweiten Längsrand (15) des Steges (2) entfernt angeordnet ist.

13. Profil nach Anspruch 12, gekennzeichnet durch mindestens zwei parallel verlaufende und sich längs des Gurtes (2) erstreckende Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10), die aussermittig der Breite des Gurtes (2) angeordnet sind, wobei eine erste Verstärkungsrippe (7) in einem ersten Abstand (13) vom ersten Längsrand (12) des Gurtes (2) und die zweite Verstärkungsrippe (9) in einem sich vom ersten Abstand (13) um die Dicke (11) der ersten Verstärkungsrippe (7) unterscheidenden zweiten Abstand (16) vom zweiten Längsrand (15) des Gurtes (2) entfernt angeordnet ist.

14. Profil nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennnzeichnet, dass der Gurt (2) mit mindestens zwei mit dem Gurt (2) verbundenen und sich ebenfalls längserstreckenden Stegen (6) versehen ist, wobei jeder der beiden Stege (6) im gleichen Abstand (5) von einem der beiden Längsränder (12, 15) oder direkt an den Längsrändern (12, 15) des Gurtes (2) angeordnet ist, wobei zweckmässig die Verstärkungsrippe(n) (7, 8, 9, 10) zwischen den Stegen (6) angeordnet ist (sind).

15. Verfahren zur Herstellung einer Rahmenkonstruktion mittels aus einem Profil (1) gemäss einem der Ansprüche 11 bis 13 hergestellter Rahmenteile (18, 19), wobei zwei eine Rahmenecke (20) der Rahmenkonstruktion bildende Rahmenteile (18, 19) gegengleich angeordnet werden, d.h. dass einer der Rahmenteile (18, 19) um eine senkrecht zu seiner Längserstreckung und in der Rahmenebene (22) liegende Achse (21) um 180[deg.] gewendet mit dem benachbarten Rahmenteil (18, 19) zusammengesetzt wird, wobei der Gurt (2) und gegebenenfalls vorhandene Stege (6) auf Gehrung oder auf Bildung einer Rahmenecke (20) zugeschnitten werden und die Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10) der benachbarten Rahmenteile (18, 19) so zugeschnitten werden, dass sie einander überlappen, wobei weiters die einander überlappenden Enden der Verstärkungsrippen (7, 8, 9, 10) miteinander verbunden werden.

Patentansprüche :

(13) um die Dicke (11) der ersten Verstärkungsrippe (7) unterscheidenden zweiten Abstand (16) vom zweiten Längsrand (15) des Gurtes (2) entfernt angeordnet ist.

14. Profil nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennnzeichnet, dass der Steg (2) mit mindestens zwei mit dem Steg (2) verbundenen und sich ebenfalls längserstreckenden Flanschen (6) versehen ist, wobei jeder der beiden Flansche (6) im gleichen Abstand (5) von einem der beiden Längsränder (12, 15) oder direkt an den Längsrändern (12, 15) des Steges (2) angeordnet ist, wobei zweckmässig die Verstärkungsrippe(n) (7, 8, 9, 10) zwischen den Flanschen (6) angeordnet ist (sind).

NACHGEREICHT