AT48428B - Luftschiff. - Google Patents

Description

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  Luftschiff. 



   Die vorliegende Neuerung   betrifft ein Luftschiff mit versteifendem Gerüst. Im Gegen-   sätze zu bekannten Anordnungen ist hiebei dieses Gerüst innerhalb des   Luftsackes (Ballonets)   angeordnet. 
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 hülle a, welche das leichte Gas   einschliesst, sowie   der darin liegende   LuftsnÅa b mögen senkrecbt   zur Zeichenebene eine gleiche und   sehr grosse   Länge aufweisen. In den Luftsack ist ein ebenso 
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   Gashülle   a führende Seile gehängt werden. 



   Durch die Ausdehnung des hebenden Gases wird der Luftsack b seitlich zusammengedrückt, bis er sich an die Röhren des   Gitterträgers   anlegt. Der Gitterträger kann auch T-, Doppel-T- oder andern entsprechenden Querschnitt haben, um eine grosse Veränderlichkeit des Luftsackraumes   zu ermöglichen.   



   Es ist nicht ausgeschlossen, dass im Luftsack Menschen, Vorräte und selbst Maschinen sich befinden. Der Luftwiderstand an angehängten Gondeln, Seilen und dergl. würde dann ver- 
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 Raum zwischen a und b so stark verkleinert, dass die dazwischen bleibende Luft nicht genügt,   um   das darauf eingelassene Wasserstoffgas merklich zu verunreinigen. Über die Enden kann zuletzt noch eine zweite Hülle gestiilpt werden. 



     Die Rohren des Gitterträgers   können   durch inneren Überdruck gespannt werden. Oder   es können die Abgase des Motors durch solche Röhren geleitet werden oder auch die Kühlflüssigkeit desselben. Andernfalls können die Röhren auch durch anders geformte Stäbe ersetzt   werde. n.   

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 bewahrung ist kaum ein Achtel des Raumes nötig wie bei ganz starrer Aussenhiille.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Luft-schiff, dadurch gekennzeichnet, dass eine Versteifung desselben in das Innere eines Luftsackes (Ballonets) eingebaut ist 2. Luftschiff nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass ein oder beide Enden der Gashülle starr an die Versteifung im Luftsack angeschlossen sind.

   3. Luftschiff nach Anspruch l, gekennzeichnet durch Faltung der Gashütte um den Luft- EMI2.2 EMI2.3