AT42311B - Verfahren und Vorrichtung zur Regelung von Zweitakt-Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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   Die Verbindung betrifft eine Zweitakt-Verbrennungsmaschine, insbesondere für Kraftfahrzeuge, deren Leistung sich dem Bedarf anpasst. Nach der Erfindung soll bei voller Belastung die grosse Brennstoffmenge zu Beginn der Verdichtung, bei geringerer Belastung die kleine Brennstoffmenge aber später, und zwar bei kleinster Belastung zu Beginn der Verbrennungsperiode eingelassen werden. Dadurch, dass diese kleinere Brennstoffmenge in bereits stark verdichtete Luft eintritt, wird eine Wirbelung vermieden und dadurch verhütet, dass das Gemisch durch die Verteilung des Brennstoffs in die gesamte Luftmenge so arm wird, dass es nicht verbrennen würde. Hiedurch wird bei geringerer Belastung eine   grössft'e Menge   von Luft in der Ladung ermöglicht und trotzdem ein vollständiges Verbrennen sicher erzielt.

   Erreicht wird dies auch durch die eigenartige Gestalt des Daumens zur Steuerung der Brennstoffpumpe. Der   BrennstoSeintritt   findet bei voller Belastung zu Beginn der Verdichtung statt, bei geringerer Belastung dagegen später, und zwar bei kleinster Belastung zu Beginn der Verbrennungsperiode. 



   Dies geschieht, wie Fig. 1, 2 und 3 erkennen lässt, durch die besondere Gestaltung des   Daumens 18a,   der sich auf der Daumenscheibe 18 erhebt. Fig. 1 zeigt die Daumenscheibe in Ansicht, Fig. 2 von der Seite, während Fig. 3 eine Abwicklung darstellt. Die   Daumonschcibe   kann in bekannter Weise auf der Steuerwelle gleiten und es wird dadurch der   Daim nia   den Hub der Pumpe für den Brennstoff sowohl der Grösse als der Zeit nach beeinflussen. Der Daumen ist so gestaltet, dass er für die maximale Belastung breitere, für die geringere Belastung schmälere   Huboherfliiche   zeigt und dass die breiteren Teile den   schmaleren voreiten,   so dass also   für geringere Belastung   die Zufuhr des Brennmateriales zu späterer Zeit und in kleinerer Menge stattfindet. 



   Um den Daumen zu verstellen, können passende Mittel, etwa ein Handhebel angeordnet sein. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Verfahren zur Regelung   von Zweitakt-Verbrennungsmaschinell,   dadurch gekenn-   /. zeichnet,   dass der Brennstoff bei grösster Belastung zu Beginn der Verdichtung, bei kleinerer   Bo1astung   in entsprechend geringerer Menge später, und zwar bei kleinster Belastung zu Beginn der   Vcrbrennungsperiode zugelassen wird.   

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Claims (1)

1. 2. Vorrichtung für das Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Daumen (18) zur Steuerung der Brennstoffpumpe so beschaffen ist, dass seine breiteren, für die maximale Belastung bestimmten lluhoberflächen den schmäleren, für geringere Belastung bestimmten, voreilen. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.