AT42049B - Druckrahmen für Wagenfallfenster. - Google Patents
Druckrahmen für Wagenfallfenster.Info
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<Desc/Clms Page number 1> Druckrahmen für Wagenfallfenster. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Druckrahmen für die Schiebefenster von Eisenbahn-u. u. dgl. Wagen, der zwecks Abdichtung durch Federn gegen den Fensterrahmen gedrückt wird. Derartige Drnckrahmen werden jetzt allgemein aus Holz in gewöhnlich mehrfach verleimten Stärken hergestellt. Der jedem Holz anhaftende Übelstand, dass nämlich bei Tomperaturschwankungen, denen ja besonders die Eisenbahnwagen in erhöhtem Masse ausgesetzt sind, ein Verziehen oder gar Reissen der einzelnen Konstruktionsteile eintritt, macht sich hier insofern sehr unangenehm bemerkbar, als durch die Veränderung der Rahmenabmessungen ein Festklemmen der Rahmen in dem Fensterstock entsteht und die Abdichtung gegen Zugluft völlig versagt. Um diesen Übelständen zu begegnen wird, nach der vorliegenden Erfindung, welche auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform zur Veranschaulichung gebracht ist, der Rahmen aus Metall hergestellt und derartig profiliert, dass er in seinem Innenraum Abdichtungsmaterial aufnehmen kann. Der Druckrabmen a ist aus einem in geeigneter Weise profilierten Metall hergestellt und in bekannter Weise so angeordnet, dass er mit einer Seite g gegen den Fensterrahmen d durch Federn angedrückt wird und mit den anderen Seiten h und i an dem Fensterstock e anliegt. Um nun diesen aus Metall hergestellten Rahmen an den erwähnten Kanten , , t so zu führen, dass er überall gleichmässig abdichtet, ist das Rahmenprofil mit einem geeigneten Abdichtnngsmaterial (Filz oder dgl.) ausgefüllt, das sich bei i, h und g dicht anlegt und dort stets abdichten muss, weil ein Verziehen des Rahmens, in dem es liegt, infolge des Materials, aus welchem der EMI1.1 metallenen Rahmenprofil kann beispielsweiso durch Schrauben b und c erfolgen, welche von den hier beispielsweise rechtwinklig zueinander liegenden Abdichtungsflächen aus durch den Filz hindurch gebohrt und in einen Ansatz des Profils geschraubt sind. Selbstverständlich kann die Anordnung und Befestigung der Abdichtungsmasse auch in anderer Weise erfolgen je nach den vorhandenen Abmessungen und Formen des Rahmenprofils. Der Druckrahmen nach vorliegender Erfindung bietet den grossen Vorzug, dass er abgesehen von seiner grösseren Festigkeit gegen Witterungseinnüsse uuempfindliell ist und für eine überall gleichmässige ausgezeichnete Abdichtung die sicherste Gewähr leistet. PATENTANSPRÜCHE : 1. Druckrahmen für Wagenfallfenster, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckrahmen (a) aus Metall hergestellt und derart profiliert ist, dass er mit Abdichtungsmaterial ganz oder teilweise ausgefüllt werden kann. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Druckrahmen nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass das Profil des Rahmens (a) aus zwei aneinanderstossenden bogenförmigen Öffnungen besteht, in welchen das Abdichtungsmaterial durch Schrauben (b, c) gehalten wird, die, von zwei rechtwinklig 1. einander liegenden Abdichtungsflächen (g, aus in den Rahmon eingelassen, in einen mittleren Ansatz des Rahmenprofils eingeschraubt werden. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1908207734D DE207734C (de) | 1908-01-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT42049B true AT42049B (de) | 1910-05-10 |
Family
ID=5793854
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT42049D AT42049B (de) | 1908-01-31 | 1909-03-04 | Druckrahmen für Wagenfallfenster. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT42049B (de) |
-
1909
- 1909-03-04 AT AT42049D patent/AT42049B/de active
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