AT46173B - Dichtungsrahmen für Schiebefenster von Eisenbahnwagen u. dgl. - Google Patents

Dichtungsrahmen für Schiebefenster von Eisenbahnwagen u. dgl.

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AT46173B
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AT
Austria
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frame
sealing frame
railroad cars
sliding windows
fixed cladding
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Rudolf Woller
Fritz Kasper
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Rudolf Woller
Fritz Kasper
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  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description


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  Dichtungsrahmen für Schiebefenster von Eisenbahnwagen u. dgl. 
 EMI1.1 
 sphärilien in das Innere des Wagens. 



   Gemäss der Erfindung wird, wie aus der Zeichnung ersichtlich, zwischen dem durch Schrauben k fest mit der Fenstersäule verbundenen Verkleidungsrahmen h und dem Rahmen des Schiebefensters f ein eiserner Dichtungsrahmen r eingelegt, welcher mit   Leder I überzogen   ist. Dieser Dichtungsrahmen r wird durch in den fixen Verkleidungrahmen h eingelassene Schraubenfedern s gegen den Rahmen des   Schiebefensters f am   ganzen Umfang angepresst, wodurch ein vollkommen dichter Abschluss des Fensters erreicht wird. Die Arretierung des eisernen   Dichtungsrahmens r   bei herabgelassenem Fenster f wird mittels in den Rahmen r eingeschraubter Schrauben   ! erreicht, deren höpfe   in Schlitzen der an dem festen Verkleidungsrahmen angeschraubten Bleche b festgehalten werden.

   Gegen- über den bisher gebräuchlichen Ausführungen hat der Dichtungsrahmen nach vorliegender Erfindung den Vorteil, dass er gegen Witterungseinflüsse nicht empfindlich ist und dass er durch seine Lagerung an dem fixen Ilolzrahmen h eine vollkommene Abdichtung ermöglichst, während bei starken Windstössen von aussen der fixe   Holzrahmen   das Fenster festhält, ohne das die Dichtung durch den Rahmen beeinträchtigt wird. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Dichtungsrahmen für Schiebefenster von Eisenbahnwagen u. dgl., dadurch gekennzeichnet, dass in einem festen Verkleidungsrahmen aus Holz (11) ein mit Leder oder Filz überzogener eiserner Dichtungsrahmen (r) eingesetzt ist, welcher durch Schraubenfedern (s) gegen den Rahmen des Schiebefensters (f) dauernd angepresst wird, während derselbe bei herab- gelassenem Schiebefenster (f) am festen Verkleidungsrahmen (h) durch Anschläge (b, g) festgehalten und dadurch am Herausspringpn aus der durch den festen Verkleidungsrahmen gebildeten Nut gehindert wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT46173D 1909-05-29 1909-05-29 Dichtungsrahmen für Schiebefenster von Eisenbahnwagen u. dgl. AT46173B (de)

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ID=3566221

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