AT41973B - Vorrichtung bei Kesselfeuerungen zum selbsttätigen Ansaugen von Oberluft durch die als Kipptür ausgebildete Feuertür. - Google Patents

Description

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    Vorrichtung bei Kesselfeuerungen zum selbsttätigen Ansaugen von Oberluft durch die als Kipptür ausgebildete Feuertür.   



   Gegenstand der Erfindung sind zwei weitere Ausbildungen der Vorrichtung zum selbst-   tätigen Ansaugen   von Oberluft durch die als Kipptiir ausgebildete Feuertür nach Patent Nr. 39455. 



   Die Ausbildung besteht darin, dass die Sperrklinke, welche beim   innen   der Tür auf dem auf   der Türvvellse   befestigten Sektor gleitet und beim Schliessen der Tür gegen eine Nase des Sektors sich anlegt, der Einwirkung einer Feder unterworfen ist. 



   Hierdurch wird der Vorteil erzielt, dass ein Klappern der Klinke und der Tür während der Fahrt der Lokomotive vermieden wird. 



   Der Erfindungsgegenstand ist auf der beigefügten Zeichnung zur Darstellung gebracht und zwar zeigt Fig. 1 die Vorrichtung in Seitenansicht, während die Fig. 2 bezw. 3 je eine Seitenansieht in einer zu Fig. 1 senkrechten Ebene bei geschlossener, bezw. bei geÖffneter Tür erkennen lassen. 



   1 ist die Feuertür, welche mit der Türwelle 2 fest verbunden ist. Wie bei dem Gegenstand des Stamm-Patentes ist auf der Welle 2 ein   als Gbgengewicht ausgebildeter   Hebel 17 befestigt, welcher mit dem Handgriff 18 versehen ist. Neben dem Hebel 17 ist auf der Welle 2 der Sektor 19 befestigt, welcher eine Nase 20 besitzt. An dem Lappen 21 des Lagerdeckels ist bei 22 der Sperr-   hebel 23   angelenkt, welcher mit dem   Handgriff   24 versehen ist. Mit dem Sperrhebel 23 ist der Bolzen 40 starr verbunden, welcher bei 31 quadratischen Querschnitt besitzt. Bei 31 ist auf dem genannten Bolzen die Sperrklinke 32 verschiebbar, aber nicht verdrehbar gelagert. Dieselbe wird durch eine Feder 33 beeinflusst, welche sich gegen das verstellbare Widerlager 34 des Bolzens legt und die Sperrklinke stets gegen den Sperrhebel 23 drückt.

   Bei geschlossener Tür drückt die Feder 33 die Sperrklinke 32 gegen die Nase 20 des Sektors, jedoch liegt dann die Feuertür nicht vollkommen bei 26 auf dem Türrahmen auf, sondern sie befindet sich vielmehr einige Millimeter von der Auflage 26 entfernt. 



   Der als Gegengewicht ausgebildete Hebel 17 ist wie bei dem Gegenstand des Stamm-Patentes auf der Achse 2 derart angeordnet, dass dessen statisches Moment in Beziehung auf die Achse 2 zusammen mit dem statischen Moment der Feuertür 1 das Verharren der Feuertür in der Stellung gemäss Fig. 2 gewährleistet, solange das im Feuerraum herrschende Vakuum eine bestimmte Grenze nicht überschreitet. 



   In den Türrahmen münden seitlich die beiden mit Heizrippen   4   versehenen Luftrohre 27, 28 ein, welche dazu dienen, erhitzte Luft in den   FeuelTaum gelangen zu   lassen. Die durchgehenden Rippen 4 verhüten auch hier das Hineinfallen von Kohlen in die Luftrohre 27. 28 und haben den Zweck, die Luft vorzuwärmen. 



   Die Luftrohre stehen unten mit den   Abschlussorganen   29, 30 in Verbindung. 



   Seitlich, d. h. bei 35 ist an dem Türrahmen eine Blattfeder 36 befestigt, welche an ihrem verbreiterten Ende 37 mit einer Rast 38 versehen ist. Der Sektor 19 besitzt eine Nase 39, welche beim Offnen der Feuertür in die Rast 38 der Blattfeder 36 eintritt   (Fig.   3), wodurch das Öffnen der Feuertür begrenzt und ein unbeabsichtigtes Schliessen derselben verhindert wird. Die Feder 36 verhindert auch, dass sich die Feuertür selbsttätig ganz öffnet, sobald das Vakuum inf Feuerraum eine bestimmte Grenze überschreitet. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung bei Kesselfeuerungen zum selbsttätigen Ansaugen von Oberluft durch die als Kipptür ausgebildete Feuertür nach Patent Nr. 39455, dadurch gekennzeichnet, dass die Sperr- klinke (31), welche sich beim Schliessen der Feuertür gegen die Nase (20) des auf der Türwelle befestigten Sektors legt, der Einwirkung einer Feder (33) unterworfen ist, welche das Bestreben hat, die Sperrklinke stets gegen diese Nase zu bringen, zu dem Zweck, während der Fahrt der Lokomotive ein Klappern der Sperrklinke zu vermeiden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.