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Die Erfindung bezieht sich auf eine Ausziehführungsgarnitur fur Schubladen mit einer korpusseitigen Tragschiene, einer ladenseitigen Ausziehschiene und einer zwischen diesen beiden
Schienen angeordneten Mitteischiene an beiden Seiten der Schublade, wobei in Laufwagen gelagerte Laufrollen vorgesehen sind, die die Last der Schublade zwischen den Schienen übertragen, an der Mittelschiene bezogen auf ihre Länge, in deren Mitte eine Steuerrolle gelagert ist, die an einem Laufsteg der Tragschiene und an einem Laufsteg der Ausziehschiene abläuft und die Mittelschiene mit hochgestelltem U-Profil ausgeführt ist, das von einem oberen und einem unteren horizontalen Laufsteg und einem vertikalen Verbindungssteg gebildet wird,
wobei samtliche der in den Laufwagen gelagerten lastübertragenden Laufrollen zwischen den beiden
Laufstegen der Mittelschiene angeordnet sind und die Tragschiene und die Ausziehschiene seitliche Randbereiche mit U-Profil aufweisen, die von einem breiteren ausseren Honzontalsteg und einem schmaleren inneren Laufsteg abgegrenzt werden und in die jeweils einer der Laufstege der Mittelschiene ragt und wobei am vorderen Ende der Mittelschiene eine Stützrolle für die Ausziehschiene lagert
Eine derartige Ausziehführungsgarnitur ist aus der EP 720 824 A2 bekannt Dabei wird die Mittelschiene von zwei miteinander verbundenen Einzeischienen mit hochgestelltem U-Profil gebildet. Die Steuerrolle ist zwischen den Einzelschienen angeordnet und läuft an den ausseren breiteren Laufstegen der Tragschiene und der Ausziehschiene ab.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Differentialauszug zu schaffen, der sehr schmal ausgeführt und moglichst wenig Platz Im Mobel beansprucht. Eine derartige Ausziehführungsgarnitur soll insbesondere für den Einbau unterhalb des Schubladenbodens geeignet sein
Die erfindungsgemasse Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Steuerrolle zwischen den beiden schmaleren inneren Laufstegen der Tragschiene und der Ausziehschiene abrollt und ausserhalb der Profile der Tragschiene und der Ausziehschiene angeordnet ist und dass die Laufwagen mit den darin gelagerten Laufrollen oberhalb und unterhalb der Steuerrolle angeordnet sind.
Vorteilhaft ist vorgesehen, dass der Durchmesser der Stützrolle grosser ist als der Durchmesser der Steuerrolle. Durch diese Ausfuhrung wird ein besseres Laufverhalten der Ausziehführungs- garnitur erreicht.
Um die erwunschte Reibung zwischen der Steuerrolle und den Stegen der Tragschiene und der Ausziehschiene zu verbessern, ist in einem weiteren Ausfuhrungsbelsplel der Erfindung vorgesehen, dass die Steuerrolle stirnseitig aus dem Profil der Mitte ! schiene herausragt.
Nachfolgend wird ein Ausfuhrungsbelspiel der Erfindung anhand der Figuren der beiliegenden Zeichnungen beschrieben
Die Figur 1 zeigt einen schematisch gehaltenen Langsschnitt durch die Schienen der Ausziehführungsgarnitur an einer Seite der Schublade, wobei die Schublade in der Schliessstellung gezeigt ist, die Figur 2 zeigt den gleichen Schnitt, wie die Figur 1 bei vollständig ausgefahrener Schublade, die Figur 3 zeigt einen Querschnitt durch eine Schubladenzarge und den Schubladenboden sowie eine Stirnansicht der Schienen der Ausziehführungsgarnitur an einer Seite der Schublade, die Figur 4 zeigt einen Schnitt nach der Linie A-A der Figur 1, die Figur 5 zeigt einen Schnitt nach der Linie B-B der Figur 1, und die Figur 6 zeigt einen Schnitt nach der Linie C-C der Figur 1.
Die nachfolgende Beschreibung bezieht sich jeweils auf eine Seite der Schublade. Die andere Seite der Ausziehführungsgarnitur ist analog ausgebildet.
Die Ausziehschiene 8 ist unterhalb des Schubladenbodens 19 neben der Schubladenseitenwand 4 angeordnet. Jede Ausziehschiene 8 ist vorne mit einem nach oben abstehenden Zapfen 10 versehen, mit dem sie in ein Loch in einem Vorderstück 2 der Schublade ragt und weist hinten einen Haken 9 auf, der in einem horizontalen Loch in der Rückwand 3 der Schublade verankert ist. Vor dem Vorderstück 2 befindet sich die Schubladenblende 1, die soweit über den Schubladenboden 19 nach unten ragt, dass die Ausziehführungsgarnitur vorne von der Schubladenblende 1 abgedeckt wird.
Die Tragschiene 5 ist mittels zweier Bügel 6 an der Korpusseitenwand 20 befestigt. Die Bügel 6 sind beispielsweise mit der Korpusseitenwand 20 verschraubt.
Zwischen der Tragschiene 5 und der Ausziehschiene 8 befindet sich eine Mittelschiene 7, die zwischen den beiden Schienen 5,8 differential abläuft.
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Die Mitteischiene 7 ist In ihrer Mitte mit einer Steuerrolle 11 versehen, die zwischen horizontalen Laufstegen 27,28 der Tragschiene 5 und der Ausziehschiene 8 ablauft Die Steuerrolle 11 wird von einem als Niete ausgeführten Achsbolzen 25 an der Mitte ! schiene 7 gehalten, weist aber gegenüber dem Achsbolzen 25 genugend Spiel auf, sodass das Gewicht der Schublade Immer unmittelbar von der Ausziehschiene 8 uber die Steuerrolle 11 auf die Tragschiene 5 ubertragen wird, ohne den Achsbolzen 25 oder die Mitteischiene 7 zu belasten
Beim vorderen Ende der Mitteischiene 7 ist eine Stutzrolle 16 angeordnet,
die auf einem Achsbolzen 26 lagert und an der sich die Ausziehschiene 8 abstutzt Die Mitteischiene 7 ist als hochgestellte U-Profil ausgeführt mit einem oberen und unteren Laufsteg 29 und einem vertikalen Verbindungssteg 30. Die Laufstege 29 ragen jeweils zwischen einen schmaleren horizontalen Laufsteg 27,28 und einen breiteren Horizontalsteg 31,32 der Tragschiene 5 und der Ausziehschiene 8.
Zwischen den Schienen 5,7, 8 sind Laufwagen 14,15 angeordnet, in denen lastubertragende Laufrollen 12, 13, 17,18 und seitliche Ausgleichsrollen 21 22, 23,24 lagern
Die lastubertragenden Laufrollen 12,13, 17,18 befinden sich allesamt innerhalb des U-Profils der Mitteischiene 7. Die Laufrollen 12,13 laufen zwischen dem unteren Laufsteg 29 der Mitteischiene 7 und dem horizontalen Laufsteg 27 der Tragschiene 5 ab, und die Laufrollen 17. 18 zwischen dem schmäleren Honzontalsteg 28 der Ausziehschiene 8 und dem oberen Laufsteg 29 der Mitteischiene 7.
Die Tragschiene 5 und die Ausziehschiene 8 weisen vertikale Randstege 33,34 auf Zwischen den vertikalen Randstegen 33,34 und dem vertikalen Verbindungssteg 30 der Mitteischiene 7 laufen seitliche Ausgleichsrollen 21,22 ab Zwischen dem Verbindungssteg 30 der Mtttetschiene 7 und vertikalen Stegen 35,36 der Tragschiene 5 und der Ausziehschiene 8 befinden sich Ausgleichsrollen 23,24.
Bei geschlossener Schublade sind die Laufwagen 14,15 mit den Laufrollen 13,18 vor der Steuerrolle 11 und die Laufwagen 14,15 mit den Laufrollen 12 17 hinter der Steuerrolle 11 angeordnet
Bei vollständig herausgezogener Schublade befinden sich die Laufrollen 17 und 13 unmittelbar ober und unterhalb der Steuerrolle 11.
Die Laufrollen 12,13, 17,18 sind ebenso wie die seitlichen Ausgleichsrollen 21 22 23. 24 im Ausführungsbeispiel walzenförmig ausgebildet PATENTANSPRÜCHE : 1 AuszIehführungsgarnitur fur Schubladen mit einer korpusseitigen Tragschiene, einer ladenseitigen Ausziehschiene und einer zwischen diesen beiden Schienen angeordneten
Mitteischiene an beiden Seiten der Schublade. wobei in Laufwagen gelagerte Laufrollen vorgesehen sind, die die Last der Schublade zwischen den Schienen übertragen, an der
Mittelschiene bezogen auf ihre Länge, in deren Mitte eine Steuerrolle gelagert ist.
die an einem Laufsteg der Tragschiene und an einem Laufsteg der Ausziehschiene ablauft und die Mitteischiene mit hochgestelltem U-Profil ausgeführt ist, das von einem oberen und einem unteren horizontalen Laufsteg und einem vertikalen Verbindungssteg gebildet wird, wobei sämtliche der in den Laufwagen gelagerten lastubertragenden Laufrollen zwischen den beiden Laufstegen der Mittelschiene angeordnet sind und die Tragschiene und die
Ausziehschiene seitliche Randbereiche mit U-Profil aufweisen, die von einem breiteren äusseren Horizontalsteg und einem schmäleren inneren Laufsteg abgegrenzt werden und in die jeweils einer der Laufstege der Mittelschiene ragt und wobei am vorderen Ende der
Mittelschiene eine Stützrolle für die Ausziehschiene lagert, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerrolle (11) zwischen den beiden schmäleren inneren Laufstegen (27.
28) der
Tragschiene (5) und der Ausziehschiene (8) abrollt und ausserhalb der Profile der
Tragschiene (5) und der Ausziehschiene (8) angeordnet ist und dass die Laufwagen (14
15) mit den darin gelagerten Laufrollen (12,13, 17,18) oberhalb und unterhalb der
Steuerrolle (11) angeordnet sind.