AT402508B - Glühsockel für haubenglühöfen - Google Patents

Description

AT 402 508 B

Die Erfindung betrifft einen Glühsockel für Haubenglühöfen mit einer das Glühgut, insbesondere gestapelte Blechbunde, aufnehmenden, auf dem Leitapparat eines zentralen Ventilators ruhenden Auflage, einem darunter angeordneten, die Ventilatorachse umgebenden, wärmeisolierenden Füllteil und mit einer die Last vom Leitapparat durch den Füllteil auf einen auf dem Fundament liegenden Rahmenteil übertragenden Stützkonstruktion, wobei der Füllteil aus in Blech gasdicht gekapselter Isolierwolle od.dgl. besteht.

Nach dem Aufsetzen des Glühgutes auf die Auflage wird über das Glühgut und den Sockel eine bis zum Rahmenteil reichende Schutzhaube gestülpt, die ein durch den Ventilator dann umgewälztes Schutzgas, hauptsächlich zur Vermeidung von Oxidationen an der Oberfläche des Glühgutes, enthält. Die Schutzhaube wird dann durch eine Heizhaube abgedeckt, deren Heizeinrichtung, in der Regel Gas- bzw. Ölbrenner oder elektrische Heizelemente, die Schutzhaube außenseitig erwärmt, die dann ihrerseits das Schutzgas und in weiterer Folge das Glühgut erwärmt. Nach erfolgter Wärmebehandlung wird die Heizhaube durch eine Kühlhaube ersetzt und die Charge abgekühlt.

Die zur Lastableitung des Glühgutgewichtes an das Fundament dienende Stützkonstruktion des Glühsockels besteht bisher meist aus einzelnen, an das Hüllblech angeschweißten, meist rohrförmigen Stützen, die im oberen Bereich Auflageelemente besitzen, die die bei der Erwärmung oder Abkühlung auftretenden Längenänderungen zwischen dem oberen Hüllblech und dem unteren Rahmenteil durch Gleitreibung oder Biegebeanspruchung der Stützen abfangen, wobei verhältnismäßig große Dilatationen bzw. Kontraktionen auftreten, da der Temperaturunterschied zwischen dem Leitapparat und dem Rahmenteil mehrere hundert Grad beträgt. Bei unsachgemäßer Konstruktion oder Verarbeitung kann es bereits nach kurzer Betriebszeit zu Rissen in der Blechkapsel kommen, so daß eine unerwünschte Vermischung des Schutzgases mit dem im Füllteil auf jeden Fall vorhandenen Gas, nämlich Luft bzw. Stickstoff, auftritt. Derartige Fehler kommen vor allem dadurch zustande, daß eine Relativbewegung an den Gleitflächen beeinträchtigt wird und dadurch Querkräfte in den Stützen auftreten, die zu Schweißrissen Anlaß geben können.

Es ist bereits bekannt (DE 42 12 396 AI), der Abdeckung eines Glühsockels eine besondere Form, nämlich eine schalenförmige Wölbung mit losen Strömungsleitblechen, zu geben, die bei verhältnismäßig einfacher Konstruktion der Aufgabe der Lenkung der Schutzgasströmung dient, aber mit einer Stützkonstruktion für den Leitapparat zur Kraftübertragung auf das Fundament nichts zu tun hat. Nach der DE 32 33 815 A1 handelt es sich bloß um einen Schutzmantel für Einrichtungen zur Wärmebehandlung von Werkstücken, der Stabilisierungssicken aufweist, die schraubenförmig verlaufen. Über den Glühsockel ist nichts weiter ausgesagt. Ferner ist ein Haubenglühofen bekannt (US 4 813 654 A), in dessen Sockelunterbau wellenförmige Blechelemente in einer Mehrzahl von konzentrischen Kreisen vorgesehen sind, zwischen denen Isoliermaterial angeordnet ist. Abgesehen davon, daß die Vielzahl der aus Wellblech bestehenden konzentrischen Ringe den technischen Aufwand erhöht, bilden diese Blechringe Brücken, die die Wärmeübertragung im Glühsockel vom Leitapparat des Ventilators zum Fundament verstärken, was gerade vermieden werden soll, zumal die verhältnismäßig dünnen Isolierschichten zwischen den Blechringen die Wärmeübertragung kaum verhindern können. Schließlich beschreibt die US 5 380 378 A ein Wärmebehandlungsverfahren mit Vakuum und Schutzgasen, um die vom vorangegangenen Walzprozeß an der Oberfläche des Glühguts anhaftenden Schmiermittel abzudampfen. Hier ist von einer Chargengewichtsableitung in das Fundament kein Vorbild zu erblicken.

Somit liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, diesen Mangel zu beseitigen und einen Glühsockel der eingangs geschilderten Art zu schaffen, bei dem keinerlei Risse in der den Füllteil bildenden Kapsel auftreten.

Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß im die Kapsel des Füllteiles bildenden Blech unmittelbar unter dem Leitapparat ein dessen Unterfläche angepaßter, die Blechstärke wesentlich übersteigender Formring eingelassen ist, der durch zwei konzentrische, ihn mit dem Rahmenteil verbindende Blechzylinder die Stützkonstruktion bildet.

Die zwei konzentrischen Blechzylinder, die meist mit dem glühraumseitigen Formring fest verschweißt sind, werden von oben her mit der gleichen Temperatur wie dieser beaufschlagt, alle Teile dilatieren daher gleichförmig, so daß es zu keinen Längendifferenzen b2w. Gleitbewegungen zwischen den einzelnen Teilen kommen kann. Die beiden Blechzylinder und der Formring werden bei der Erwärmung um die den betreffenden Werkstoffen entsprechenden Ausdehnungskoeffizienten in ihrem Durchmesser vergrößert und schrumpfen dann wieder während der Abkühlung, ohne daß die Gefahr besteht, Schweißrisse od.dgl. herbeizuführen. Da die im Füllteil enthaltene Isolierwolle od.dgl. elastisch ist, entsteht während dieser Vorgänge keine Öffnung zwischen den Metallteilen und dem Isolationsmaterial, die einen Wärmetransport von oben in den tieferen Sockelbereich zum Fundament hin durch natürliche Gasströmungen ermöglicht.

In weiterer Ausbildung der Erfindung weist der untere Rand der Blechzylinder Aussparungen auf und ist nur zwischen diesen Aussparungen mit dem Rahmenteil verschweißt. Dadurch wird die Wärmeleitung innerhalb des Blechringes von oben zum Rahmenteil wesentlich vermindert, da ja die Aussparungen eine 2

Claims (2)

1. AT 402 508 B solche Wärmeleitung verhindern. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 einen Glühsockel im Vertikalschnitt und Fig. 2 einen Teil eines Blechzylinders im Schaubild. Am Fundament 1 liegt ein Rahmenteil 2 auf, der seinerseits Füllteile 3 trägt. Auf den Füllteilen 3 liegt der Leitapparat 4 eines zentralen Ventilators 5 auf, wobei der Leitapparat 4 seinerseits eine Auflage 6 für das Glühgut, in der Regel Blechbunde, trägt. Über den ganzen Glühsockei ist eine Glühhaube 7 gestülpt. Um die Last des Glühgutes von der Auflage 6 auf das Fundament 1 zu übertragen, dient zunächst der Leitapparat 4. Im Füllteil 3, der aus einer gasdichten Blechkapsel besteht und mit Isolierwolle 8 gefüllt ist, ist zur Lastübertragung auf den Rahmenteil 2 eine Stützkonstruktion angeordnet. Diese Stützkonstruktion besteht aus einem der Unterfläche des Leitapparates 4 angepaßten, in das Blech des Füllteiles 3 eingelassenen, verhältnismäßig starken Formring 9, der durch zwei konzentrische Blechzylinder 10 mit dem Rahmenteil 2 verbunden ist, wobei diese Blechzylinder 10 sowohl mit dem Rahmenteil 2 als auch mit dem Formring 9 verschweißt sind. Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß die Blechringe 10 an ihrem unteren Rand Aussparungen 11 aufweisen und daher nur zwischen diesen Aussparungen 11 mit dem Rahmenteil verschweißt sein können. Patentansprüche 1. Glühsockel für Haubenglühöfen mit einer das Glühgut, insbesondere gestapelte Blechbunde, aufnehmenden, auf dem Leitapparat eines zentralen Ventilators ruhenden Auflage, einem darunter angeordneten, die vertikale Ventilatorachse umgebenden, wärmeisolierenden Füllteil und mit einer die Last vom Leitapparat durch den Füllteil auf einen auf dem Fundament liegenden Rahmenteil übertragenden Stützkonstruktion, wobei der Füllteil aus in Blech gasdicht gekapselter Isolierwolle od.dgl. besteht, dadurch gekennzeichnet, daß im die Kapsel des Füllteiles (3) bildenden Blech unmittelbar unter dem Leitapparat (4) ein dessen Unterfläche angepaßter, die Blechstärke wesentlich übersteigender Formring (9) eingelassen ist, der durch zwei konzentrische, ihn mit dem Rahmenteil (2) verbindende Blechzylinder (10) die Stützkonstruktion bildet.
2. 2. Glühsockel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Rand der Blechzylinder (10) Aussparungen (11) aufweist und nur zwischen diesen Aussparungen mit dem Rahmenteil (2) verschweißt ist. Hiezu 1 Blatt Zeichnungen 3