AT385565B - Kaefig fuer pleuellager - Google Patents

Kaefig fuer pleuellager

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/56—Selection of substances
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
    • F16C9/04—Connecting-rod bearings; Attachments thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description


  



    PATENTANSPRUCH :    
Käfig für Pleuellager von 2-und 4-Takt-Verbrennungsmotoren, insbesondere für schwere Belastungen und hohe Drehzahlen, dadurch gekennzeichnet, dass der Käfig aus Titan besteht. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 1>
    Gegenstand der Erfindung ist ein Käfig für Pleuellager von 2- und 4-Takt-Verbrennungsmotoren, insbesondere für schwere Belastungen und hohe Drehzahlen. Ziel der Erfindung ist eine Verbesserung der Eigenschaften eines solchen Pleuellagerkäfigs im Betrieb. Dies wird bei dem eingangs näher bezeichneten Käfig erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass der Käfig aus Titan besteht. Dies ergibt vor allem die Vorteile eines geringen Gewichts, hoher Gleitfähigkeit von Titan und hoher Bruchdehnung.
    Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigen Fig. l eine Draufsicht auf den abgerollen Lagerkäfig, Fig. 2 einen Schnitt durch den Lagerkäfig längs der Linie A-A in Fig. 3 in vergrössertem Massstab und Fig. 3 einen Schnitt durch den Lagerkäfig längs der Linie B-B in Fig. 2.
    Der erfindungsgemässe Lagerkäfig wurde einer praktischen Erprobung in einer Versuchsmaschine vom Typ JAVA 500 cm3, DT, Einzylinder, 70 PS (Speedwaymaschine) unterzogen. Es wurden ausgezeichnete Betriebsergebnisse erzielt, unter anderem eine Steigerung der Drehzahl bis 10000 Umdr/min.
    Unter Abänderung des Durchmessers und der Rollenanzahl kann dieser Lagerkäfig in jede Sportmaschine, 2- und 4-Takt, eingebaut werden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT58586A 1986-03-07 1986-03-07 Kaefig fuer pleuellager AT385565B (de)

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