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Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Befestigen eines Gabelbaumes am
Mast eines Segelbrettes, die aus einer den Mast umgebenden und an diesem festklemmbaren Mast- schelle mit an ihren Enden radial abstehenden Flanschen sowie einem die vorderen Enden der beiden Gabelbaumholme verbindenden Kopfstück besteht, mit dem die Flansche unter Gegeneinander- pressen in Eingriff bringbar sind.
Als Vorrichtung zum Befestigen eines Gabelbaumes am Mast eines Segelbrettes werden oft
Tampen eingesetzt, die am Mast oder am Gabelbaum befestigt und am Gabelbaum in einer Belegklem- me gesichert sind. Diese Tampen stellen keine dauerhafte und sichere Befestigung eines Gabel- baumes am Mast eines Segelbrettes dar, sie scheuern mit der Zeit durch und sind schwierig zu montieren.
Aus der DE-OS 2922238 ist eine Vorrichtung zum Befestigen eines Gabelbaumes am Mast eines Segelbrettes gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 bekannt, bei der eine Schelle mit einem Querbolzen am Mast festgeschraubt ist und das Kopfstück, das die beiden Gabelbaumholme aufnimmt, mit einem Haken in die Mastschelle eingehängt wird.
Im Falle der aus der DE-OS 2922238 ersichtlichen Vorrichtung erfolgt die Höhenverstellung ohne Verschiebung der Schelle. Somit ist der Vorgang an die Dimensionen der Schelle gebunden.
Weiters geht hervor, dass die Verbindung nur durch das gespannte Segel aufrecht erhalten wird, somit löst sich die Verbindung beim Zusammenlegen von selbst.
Bei einer solchen Vorrichtung zum Befestigen eines Gabelbaumes am Mast eines Segelbrettes ist eine individuelle Anpassung an die Körpergrösse, d. h. eine Höhenverstellung der Mastschelle, zeitaufwendig und nur mittels eines Werkzeugs möglich. Hinzu kommt, dass das Hochklappen des Gabelbaumes parallel zum Mast, ohne die Vorrichtung zu lösen, unmöglich ist. Dadurch ist es auch unmöglich, das Rigg in einer Notsituation entsprechend den allgemeinen Sicherheitslinien zusammenzulegen.
Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Nach der Erfindung werden bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art die aufgezeigten Nachteile dadurch vermieden, dass das Kopfstück zwei jeweils an einem Gabelbaumholm befestigte Adapterstücke umfasst, die mittels eines Querbolzens und eines an ihrem freien Ende vorgesehenen Sicherungssteges unter Bildung eines Zwischenraumes miteinander verbunden sind und den Zwischenraum seitlich begrenzende zueinander parallele Wangen aufweisen, dass die Flansche der Mastschelle hakenförmig ausgebildet und mit dem Querbolzen des Kopfstückes frei drehbar verbindbar sind, wobei die Aussenflächen der Flansche an den Wangen der Adapterstücke zur Anlage bringbar sind,
und dass die Mastschelle in an sich bekannter Weise auf ihrem den Mast umgebenden Abschnitt an der Innenseite mit einer Auflage aus elastischem Material versehen ist und gegebenenfalls aus zwei, auf der den hakenförmigen Flanschen gegenüberliegenden Seite durch ein Gelenk miteinander verbundenen Teilen besteht.
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, dass eine individuelle Anpassung an die Körpergrösse, d. h. eine Höhenverstellung der Mastschelle, schnell und ohne zusätzliches Werkzeug möglich ist, und dass der Gabelbaum parallel zum Mast hochgeklappt werden kann, ohne die Vorrichtung zum Befestigen eines Gabelbaumes am Mast eines Segelbrettes zu lösen. Dadurch kann das Rigg gemäss den allgemeinen Sicherheitsrichtlinien in einer Notsituation auf dem Wasser zusammengelegt werden. Insgesamt zeichnet sich die Vorrichtung zum Befestigen eines Gabelbaumes am Mast eines Segelbrettes durch eine wesentliche Erhöhung der Sicherheit und durch eine wesentliche Vereinfachung des Zusammenbaues aus.
Im folgenden wird die Erfindung an Hand von eine Ausführungsform darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen : Fig. 1 eine erfindungsgemässe Mastschelle im Grundriss in geschlossenem Zustand, Fig. 2 eine Seitenansicht der Mastschelle, Fig. 3 ein erfindungsgemässes Kopfstück zur Aufnahme der Gabelbaumholme im Grundriss, Fig. 4 eine Seitenansicht des Kopfstückes, Fig. 5 eine Seitenansicht der Mastschelle und des Kopfstückes vor dem Zusammenbau in verkleinertem Massstab, Fig. 6 eine erfindungsgemässe Mastschelle im Grundriss in verkleinertem Massstab in geöffnetem Zustand, Fig. 7 eine Seitenansicht der Mastschelle und des Kopfstückes in zusammengebautem Zustand in verkleinertem Massstab, Fig. 8 eine erfindungsgemässe Mastschelle im Grundriss in verkleinertem Massstab in geschlossenem Zustand und Fig.
9 eine Seitenansicht der Mastschelle und des Kopfstückes in hochgeklapptem Zustand in verkleinertem Massstab.
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In den Fig. 1 bis 4 ist eine Vorrichtung zum Befestigen eines Gabelbaumes am Mast eines
Segelbrettes dargestellt, die in ihrem grundsätzlichen Aufbau aus einer Mastschelle --1-- und einem Kopfstück --10--, das die beiden Gabelbaumholme aufnimmt, besteht. Die Mastschelle --1-- hat zwei radial abstehende hakenförmige Flansche --7, 8-- und weist auf der Innenseite - ihres den Mast umgebenden Abschnittes --2-- in an sich bekannter Weise eine Auflage - aus elastischem Material auf. Gegebenenfalls besteht der Abschnitt --2-- aus zwei durch ein Gelenk --3-- miteinander verbundenen Teilen, wobei das Gelenk --3-- auf der den haken- förmigen Flanschen-7, 8- gegenüberliegenden Seite vorgesehen ist.
Das Kopfstück --10-- besitzt zwei jeweils an einem Gabelbaumholm befestigte Adapterstücke-11, 16--, einen Querbolzen --13-und einen Sicherungssteg --14--.
Erfindungsgemäss weist die Mastschelle --1-- zwei radial abstehende hakenförmige Flansche --7, 8-- auf, an deren Aussenflächen --6, 9-- die Wangen --12, 15-- der Adapterstücke --11 und 16--anliegen, wodurch der Mast im Abschnitt --2-- der Mastschelle --1-- eingeklemmt wird.
Die hakenförmigen Flansche-7, 8- der Mastschelle --1-- sind mit dem Querbolzen --13-des Kopfstückes --10-- frei drehbar verbindbar. Ferner sind die Adapterstücke --11, 16-- an ihrem freien Ende durch den Sicherungssteg --14-- miteinander verbunden, der ein unwillkürliches Lösen der hakenförmigen Flansche-7, 8- vom Querbolzen --13-- verhindert.