AT38073B - Rad mit federnden Speichen. - Google Patents

Description

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  Rad mit federnden Speichen. 



   Es sind bereits Räder mit federnden Speichen in verschiedenen Ausführungsformen bekannt geworden. Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich um ein Rad mit auf Druck gefederten Speichen, bei welchem die Felge in einzelne Segmente zerlegt ist, deren jedes mit je einer Speiche fest verbunden ist. Die Erfindung besteht darin, dass die Enden je zweier   Felgensegmente   mit der dieselben an der Stossstelle unterstützenden Speiche durch Lenker verbunden sind, ferner darin, dass die Nachbarsegmentenden von einer an der Speiche sitzenden Klammer umschlossen sind, in welcher die Segmentenden verschiebbar sind. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 die Seitenansicht eines halben Rades, während die Fig. 2 und 3 eine Verbindungsstelle der Segmentenden im Schnitt und Ansicht darstellen. 



   Die Felge ist in einzelne Segmente 1 geteilt, zwischen denen genügend Spielraum vorhanden ist. Die Speichen 2 bestehen in bekannter Weise aus zwei ineinander verschiebbaren Rohren, von denen das äussere Rohr 3 mit je einem Felgensegmente 1 verbunden ist, während das innere Rohr in der Nabe befestigt ist. Im Innern der Speiche ist eine Schraubenfeder 4 angeordnet. Die Felge ist von einem Stahlband 5 umschlossen, welches den Zusammenhang der einzelnen Segmente sichert und beim Fahren den Übergang an der Auflagestelle von einem Segment auf das andere möglichst stossfrei macht. 



   Der untere Teil der Fig. 1 zeigt die Anordnung, bei welcher die Stossstelle durch eine mit Druckfeder versehene Speiche 6 unterstützt ist. Dabei müssen die zusammen- stossenden Enden der Segmente mit der dieselben   unterstützenden   Speiche 6 verbunden sein, um die Beanspruchung an der Auflagestelle während des Fahrens auf beide Seg- mente zu übertragen. Dazu dienen der Erfindung gemäss kurze Gelenke 7. Infolge dieser
Gelenke kann sich der Zwischenraum zwischen den Segmenten beim Fahren leicht ver- ringern, weil die Gelenke nachgeben können.

   Die Anordnung kann der Erfindung gemäss auch so getroffen sein (Fig. 2 und 3), dass die beiden Enden der   Fctgensegmente   8 von einer entsprechend geformten Klammer 9   umschlossen   sind, die an der mit Druckfeder versehenen Speiche 6 sitzt, wodurch beim Fahren eine Verschiebung der Felgensegment- enden   auch   in der Klammer 9 ermöglicht ist. 



   PATENT-ANSPRUCHE : 
1. Rad mit federnden Speichen, dadurch gekennzeichnet, dass die Felgensegmentenden mit der sie an   der Stossstelle unterstützenden Speiche mitte1st   Lenkern   (7)   verbunden sind. 

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Claims (1)

1. 2, Rad mit federnden Speichen, dadurch gekennzeichnet, dass die Segmentenden (8) von einer an der Speiche (6) sitzenden Klammer (9) umschlossen sind, in welcher sie verschiebbar sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.