AT379441B - Gehaeuse fuer kraftfahrzeuggetriebe - Google Patents
Gehaeuse fuer kraftfahrzeuggetriebeInfo
- Publication number
- AT379441B AT379441B AT932476A AT932476A AT379441B AT 379441 B AT379441 B AT 379441B AT 932476 A AT932476 A AT 932476A AT 932476 A AT932476 A AT 932476A AT 379441 B AT379441 B AT 379441B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- housing
- oil
- oil cooler
- motor vehicle
- sound
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
PATENTANSPRUCH : Gehäuse für Kraftfahrzeuggetriebe mit Druckumlaufschmierung, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Teil des Gehäuses in an sich bekannter Weise doppelwandig ausgebildet ist und als Ölkühler dient. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- <Desc/Clms Page number 1>Die Erfindung bezieht sich auf ein Gehäuse für Kraftfahrzeuggetriebe mit Druckumlaufschmierung, wobei unter den Begriff Getriebe auch Verteilergetriebe bzw. Achsgetriebe fallen sollen.Bisher sind die mit einer Schmierölzu- und -ableitung ausgestatteten, häufig zur Oberflächenvergrösserung aus einer Vielzahl von Rohren zusammengesetzten Ölkühler an einer geeigneten Stelle des Getriebes, des Motors bzw. des sonstigen Aggregates dem Kühlluft- oder dem Kühlwasserstrom ausgesetzt und haben ausschliesslich die Aufgabe, ein zu hohes Ansteigen der Betriebstemperatur zu verhindern. Um störende Geräusche zu verringern, geht man immer mehr dazu über, Motoren, Getriebe u. dgl. mit Kapseln zu umschliessen, die eine Innenverkleidung aus Schallschluckstoff aufweisen und einen Teil der entstehenden Geräusche mindern.Dabei ist es auch schon bekannt (DE-PS Nr. 873187), die zur Kühlluftführung einer gebläsegekühlten Brennkraftmaschine dienende Maschinenverkleidung teilweise doppelwandig auszubilden und dort als Ölkühler zu verwenden.Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Gehäuse für Kraftfahrzeuggetriebe zu schaffen, das keinen eigenen Ölkühler und auch keine geräuschdämpfende Kapsel benötigt und daher den erforderlichen technischen Aufwand verringert.Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass wenigstens ein Teil des Gehäuses in an sich bekannter Weise doppelwandig ausgebildet ist und als Ölkühler dient.Durch diese Gehäuseausbildung wird in günstiger Weise das Ölvolumen vergrössert und eine genügende Kühlfläche geschaffen, ohne einen eigenen, zusätzlichen Raum beanspruchenden Öl- kühler oder eine schalldämmende Kapsel vorsehen zu müssen, zumal die Ölfüllung der Doppelwand das Gehäuse des Getriebes gegen Schallabstrahlung schützt. Es werden also die Vorteile eines guten grossvolumigen Ölkühlers ohne wesentlichen technischen Aufwand mit jenen einer guten Schallisolierung des Getriebes vereinigt, wozu noch eine Erhöhung der Festigkeitswerte des Gehäuses kommt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT932476A AT379441B (de) | 1976-12-16 | 1976-12-16 | Gehaeuse fuer kraftfahrzeuggetriebe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT932476A AT379441B (de) | 1976-12-16 | 1976-12-16 | Gehaeuse fuer kraftfahrzeuggetriebe |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ATA932476A ATA932476A (de) | 1985-05-15 |
AT379441B true AT379441B (de) | 1986-01-10 |
Family
ID=3613156
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT932476A AT379441B (de) | 1976-12-16 | 1976-12-16 | Gehaeuse fuer kraftfahrzeuggetriebe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT379441B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1988007641A1 (fr) * | 1987-04-02 | 1988-10-06 | Walter Baiker | Procede de lubrification de boites de vitesses pour vehicules lourds et speciaux |
-
1976
- 1976-12-16 AT AT932476A patent/AT379441B/de not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1988007641A1 (fr) * | 1987-04-02 | 1988-10-06 | Walter Baiker | Procede de lubrification de boites de vitesses pour vehicules lourds et speciaux |
US5099715A (en) * | 1987-04-02 | 1992-03-31 | Walter Baiker | Vehicle gear box in particular for heavy and special vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA932476A (de) | 1985-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005021095B4 (de) | Partitionsstruktur einer Kraftübertragungsvorrichtung | |
DE102010051715A1 (de) | Antriebsstrang mit einem hydrodynamischen Retarder | |
DE102009053613A1 (de) | Kettenzug mit einer Rutschkupplung | |
AT379441B (de) | Gehaeuse fuer kraftfahrzeuggetriebe | |
DE511495C (de) | Fluessigkeitsgetriebe | |
DE4029641A1 (de) | Gehaeuse eines zahnraederwechselgetriebes | |
DE3021162A1 (de) | Automatisches getriebe mit kardanwelle | |
DE102019218415A1 (de) | Schwimmerventil für ein Kraftfahrzeug-Getriebe | |
DE3116595A1 (de) | "oelgeschmiertes differentialgetriebe einer fahrzeugtreibachse mit oelkuehlung" | |
DE1182531B (de) | Hydrodynamisch-mechanisches Wechselgetriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE19616578C1 (de) | Antriebskopf für ein drehantreibbares Gestänge, insbesondere zum Antreiben einer Bohrlochpumpe | |
DE10032681A1 (de) | Startergenerator | |
DE102013003754B4 (de) | Kühlsystem eingerichtet zur Kühlung eines Verbrennungsmotors | |
DE102010040745A1 (de) | Welle-Nabe-Verbindungsanordnung | |
DE102018215117B4 (de) | Antriebsvorrichtung | |
DE2149444C2 (de) | Triebsatz für Kraftfahrzeuge mit quergestelltem Motor und Planetenräderwechselgetriebe | |
DE102017217208A1 (de) | Hybridantriebsstrang sowie Kraftfahrzeug | |
EP0835992B1 (de) | Antriebseinheit, insbesondere für ein Kraftfahrzeug | |
DE19544189A1 (de) | Antriebseinheit | |
DE3634454A1 (de) | Aus hubkolben-brennkraftmaschine, getriebe und antriebswelle bestehende antriebseinheit | |
DE102010061286A1 (de) | Kühlvorrichtung für ein Achsgetriebe | |
DE2658779A1 (de) | Schmieroelkuehler fuer getriebe, motoren oder motor-getriebeaggregate | |
AT79091B (de) | Schutzeinrichtung für innenverzahnte Radgetriebe von Kraftfahrzeugen, insbesondere von Motorpflügen. | |
US1850041A (en) | Variable speed gearing, particularly for motor vehicles | |
AT122747B (de) | Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschinen und -getriebe. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ELJ | Ceased due to non-payment of the annual fee | ||
RER | Ceased as to paragraph 5 lit. 3 law introducing patent treaties |