AT36457B - Schutzmantel für Luftradreifen und dgl. - Google Patents

Description

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    Schutzmantetfur Luftradresfen unddgt.   
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 dass sie sich fischschuppenartig überdecken und bezweckt innerhalb gewisser Grenzen eine Streckung oder Biegung der Unterlage zuzulassen, so dass der Schutzmantel den beim Aufbringen und bei seiner Benutzung auftretenden Beanspruchungen nachzugeben vermag. 



  Wenn der Schutzmantel bei Luftradreifen verwendet wird, dann ist es zweckmässig, ihn zwischen dem Laufmantel und dem Luftschlauch anzuordnen und im Querschnitt bogen- 
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In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Schutzmantel, Fig. 2 
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 und   G   zeigen ein Plättchen des Schutzmantels in Draufsicht und Seitenansicht, während Fig. 6 eine zur Befestigung der   Plättchen   dienende Niete veranschaulicht. 



   Die Plättchen besitzen eine   Gestalt,   welche den Umrisslinien einer Birne gleicht und sind ong   nebeneinander   in Reihen angeordnet, sodass sie sich beinahe berühren. Die Plättchen einer Reihe bedecken zum Teil die Plättchen der vorhergehenden Reihe, sind aber teilweise selbst von den   Pliittchen   der nachfolgenden Reihe bedeckt. Die Befestigung erfolgt mittels Nieten, von welchen jede durch je zwei Plättchen geht. In Fig. 1 sind die drei untersten aufeinanderfolgende Plättchenreihen mit A, B und C bezeichnet. Die ein- 
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   bezw. F an   der Unterlage   1)   befestigt, wobei die Nieten E durch eine an dem breiten Ende der Plättchen angeordnete Öffnung, die Nieten   7''hingegen   durch eine am schmalen Ende vorgesehene Öffnung geführt sind.

   Gegenüber den Plättchen der   Reihe. 4,   sind die Plättchen der Reihe/, welche mit 6, 7, 8, 9 bezeichnet sind, versetzt angeordnet, sodass 
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 mittels Nieten G und mit durch Öffnungen H gehenden Nieten an der Unterlage D befestigt. Die nächste Reihe C, von welcher nur das   Plättchen   12 gezeichnet ist, ist bezüglich der Reiho B vorsetzt angeordnet, entspricht aber der Reihe   ,   sodass sie die Zwischenräume zwischen den Plättchen 6, 7, 8, 9 und die Enden der Plättchen 2, 3,4 überdeckt. 



  Zur Befestigung der Plättchen der Reihe C dienen die Nieten F, welche auch durch die   Plättchen   der Reihe A gehen. Der unbedeckt bleibende Teil, der bei dem fertigen Schutzmantol nach aussen sichtbar ist, hat eine schwache Wölbung, während das in seiner Mitte 
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 und zwar hat der Bolzen nach vorliegender Erfindung einen etwas geringeren Durchmesser als die Öffnung, um eine geringe Streckung des Mantels zu ermöglichen. 
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 einander weiter entfernt sein müssen, als an den Rändern des Schutzstreifens, sind die Öffnungen   H   am schmalen Ende der   Plättchen   grösser, als die Querschnitte der Nietbolzen, sodass sich die Längsreihen beim Aufbringen auf das Rad und beim Eindrücken des Laufreifens gegenseitig ein wenig verschieben können.

   

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCHE: Schutzmantel für Luftradreifen und dergl. aus einzelnen einander schuppenartig überdeckenden, abgesetzten oder gleichmässig gewölbten Metallplättchen, die mittels je zweier Nieten an einer elastischen Unterlage befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass von den beiden Nietlöchern jedes Plättchens das an der Verbindungsstelle zweier Plättchen angeordnete einen grösseren Durchmesser hat als der : Nietbolzen, um eine gewisse Bewegungsfreiheit der Plättchen zu erreichen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.