AT119595B - Handgriffe für drehbare Dosenöffner. - Google Patents

Description

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   Bei der Massenherstellung drehbarer Dosenöffner ist besonders mit Rücksicht auf Materialersparnis von Wichtigkeit, diese aus möglichst dünnem Blech erzeugen zu können, wobei um genügende Versteifung gesorgt werden muss. Erfindungsgemäss wird die erwünschte Versteifung bei drehbaren Dosenöffnern dadurch erzielt, dass der Steg, mittels welchen der Handgriff mit dem Mittelteile der Hubscheibe verbunden ist, im zur Grundebene der Hubscheibe parallelen Querschnitte konkav oder konvex abgerundet ist, was die Herstellung der Dosenöffner aus dünnem Blech ermöglicht. 



   Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Dosenöffners, der mit erfindungsgemäss ausgebildeten Handgriffen versehen ist, veranschaulicht. Es zeigt : Fig. 1 einen zur Hubscheibe senkrechten Längsschnitt nach der Linie X-X, Fig. 2 einen Längsschnitt nach der Linie Y-Y, Fig. 3 eine Seitenansicht. 



   Die Handgriffe bestehen aus je einem flachen, annähernd parallel zu der Grundebene der Hubscheibe verlaufenden Ansatze 1, der mit der Hubscheibe   4   mittels eines zu der letzteren annähernd senkrechten Steges 3 verbunden ist, im zur Grundebene der Hubscheibe parallelen Querschnitte kreissektorförmig abgerundet ist, u. zw. derart, dass dieser mit der konkaven Seite zum Drehpunkte der   Hubseheibe     4   gewendet ist, wobei sein Krümmungshalbmesser vorzugsweise kleiner ist als sein Abstand vom Drehpunkte der Hubscheibe. Die Ansätze 1 sind mit einem in der Richtung zur Hubscheibe umgebördelten Rande 2 versehen, der sich vorzugsweise an seinen beiden Enden ohne Unterbrechung an den Steg 3   anschliesst.   



  Die Hubscheibe 4 ist auf an sieh bekannte Weise ringsherum mit einem erhöhten Rande 5 und in der Mitte mit einer Öffnung 6 für die Niete, mittels welcher sie an die Dosenwand drehbar angebracht wird, versehen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Handgriffe für drehbare Dosenöffner, die mit der Hubscheibe mittels zur Grundebene der letzteren annähernd senkrechter, den Hubscheibenrand überragender Stege verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass diese Stege (3) im zur Grundebene der Hubscheibe parallelen Querschnitte zwecks grösserer versteifender Wirkung konkav oder konvex abgerundet sind, wobei der Krümmungshalbmesser vorzugsweise. kleiner ist als der Abstand des Steges (3) vom Drehpunkt der Hubscheibe. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.