AT34836B - Verbrennungskraftmaschine. - Google Patents
Verbrennungskraftmaschine.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, besitzt der untere Vorkolbenraum zwei selbsttätige Ventile d, d'. Diese dienen zum Lufteinlass, so dass der untere Vorkolbenraum als Luftpumpe wirkt. Beim Aufwärtsgang saugt der Arbeitskolben al die Luft durch die Ventile d, dl an ; beim Abwärtsgange verdichtet er diese Luftmenge und presst sie jeweils in die linke oder rechte Verbrennungskammer hinein. Eine besondere Luftpumpe wird hiedurch entbehrlich gemacht. Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, dass in die Verbindungskanäle zwischen dem als Luftpumpe wirkenden unteren Vorkolbenraume und den Verbrennungskammern nicht allein je ein gesteuertes Ventil 4, 41 angeordnet ist, welches dazu dient, zu gegebener Zeit die Verbindung zwischen den beiden genannten Räumen überhaupt herzustellen. Vielmehr befindet sich ausserdem noch je ein selbsttätiges Rückschlagventil 3, 3'eingeschaltet. Diese Rückschlagventile erfüllen nicht allein den Zweck ganz gewöhnlicher Rückschlagventile, sondern zeichnen sich dadurch vorteilhaft aus, dass sie in gewissem Masse unmittelbar auf die Wirtschaftlichkeit der Maschine günstig einwirken, u. zw. in folgender Weise : Die Öffnung der gesteuerten Ventile 4, 41 entspricht dem Durchgang einer Luftmenge, welche den Sauerstoffbedarf der stärksten für den Arbeitshub vorgesehenen Explosion zu decken vermag. Die Öffnung dieser Ventile lässt sich aber nur mittelbar regeln, z. B. mit Hilfe einer aus der wechselnden Umlaufgeschwindigkeit abgeleiteten Bewegung. Dagegen wird nach der Erfindung durch die Riiokse, lilagventile 3, 3'eine unmittelbare Regelung geschaffen. Bei vorausgegangenen starken Explosionen müssen die nachfolgenden möglichst in entsprechendem Masse schwächer ausfallen, um eine übermässige Steigerung der Geschwindigkeit zu verhüten. Da nun auf die obere Seite der Rückschlagventile 3, 3J der Druck der Explosionsgase wirkt, so öffnen sich die Ventile 3, 31 immer nur in dem Masse, welches dem jeweiligen Druck innerhalb der betreffenden Verbrennungskammer entspricht. Hiedurch wird ein Spannungsabfall zwischen Luftpumpe und Verbrennungsraum verhindert und dabei in selbsttätiger Weise der Lufteintritt in die Verbrennungskammern und die Stärke der nachfolgenden Explosionen geregelt, indem zugleich ein Eintreten von Verbrennungsgasen zurück in die Kanäle D verhindert wird.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Verbrennungskraftmaschine mit als Pumpe ausgebildetem Vorkolbenraum, dadurch ge- kennzeichnet, dass der Vorkolbenraum nur die Verbrennungsluft, ansaugt und verdichtet, hierauf diese Luft, durch ein gesteuertes Druckventil an einen Verbindungskanal ! und von diesem durch ein Rückschlagventil an die betreffende Verbrennungskammer abgibt, welcher der Brennstoff für sich zugeführt wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT34836T | 1906-07-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT34836B true AT34836B (de) | 1908-10-26 |
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ID=3551136
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT34836D AT34836B (de) | 1906-07-17 | 1906-07-17 | Verbrennungskraftmaschine. |
Country Status (1)
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1906
- 1906-07-17 AT AT34836D patent/AT34836B/de active
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