AT34426B - Verfahren und Vorrichtung zur Fortbewegung von Unterseebooten mittels Dampfkraft. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende :
Solange   da-9 Unterseeboot   an der   Oberfläche fährt,   arbeitet die Anlage wie jede andere Dampfanlage ; die Heizgase der in dem Heizraum h entzündeten   Ölfeuerung   streichen durch sämtliche Heizröhren f, sammeln sich in    dem Rauchkanale r   und ziehen durch den anschliessenden Schornsteinins Freie, Derin den Kesseln d entwickelte Dampf geht durch die   Frischdampfleitungen o   nach der Maschine in und nach geleisteter Arbeit durch Leitung c nach dem Kondensator k, von welchem er als Heisswasser mittels der Pumpe p durch die Leitungen o nach den Dampfkesseln d   zurückbefördert   wird.

   Soll das Unterseeboot untertauchen, so wird die Heizung im   Heizrau. me 1t   gelöscht, die nach dem Kondensator k führende Leitung c geschlossen und die nach den Natronkesseln n führenden Leitungen b geöffnet, so dass der Abdampf nunmehr von der Maschine m durch die Leitungen b in die Kessel n geht, um dort von der Natron-bzw. Kalilauge in bekannter Weise absorbiert zu werden. Durch diese Absorption des Abdampfes wird die Natronlauge erhitzt, welche Erhitzung sich auf die Kesselwandungen w und die Wandungen der Siederöhren s überträgt, so dass das in den Kesseln d bzw. den Röhren s befindliche Kesselwasser weiter verdampft und die Betriebsdampfspannung stetig erhalten wird.

   Je nach Erfordernis wird die Leitung b zeitweilig geschlossen und der Abdampf in gewöhnlicher Weise durch die Leitung c nach dem Kondensator   1.. und   als Wasser zurück nach den Kesseln d geschickt, damit der Wasserstand in den Kesseln d nicht zu sehr erniedrigt wird. Fährt dann das Unterseeboot wieder an der Oberfläche, 
 EMI2.1 
   wöhnlicher Weise   in dem Kreislaufe : Kessel d, Maschine m, Kondensator k, Pumpe p und zurück zu den Kesseln d. Da die Kessel n mitgeheizt werden, so wird das von der Natron-bzw. Kali-   lösung     während   der Tauchfahrt aus dem Abdampfe aufgenommene Wasser wieder verdampft,   wobei   zur Erleichterung der Verdampfung die von den Kesseln n nach dem Kondensator k   führenden   Leitungen e geöffnet werden.

   Der von den Kesseln n kommende Dampf wird somit den Kesseln d als   Wasser wieder zugeführt, so   dass keinerlei Verlust an Wassergewicht eintreten kann und das Gewicht der ganzen Kesselanlage dauernd konstant bleibt. 



   Auch bei der Fahrt an der Oberfläche kann selbstverständlich zwecks Ölersparnis die 01-   feucrung abgestellt   und der Abdampf der Maschine m anstatt in den Kondensator k zeitweilig in die Natronkessel n geleitet werden. Wird aber die Ölfeuerung gleichzeitig unterhalten, so tritt eine forcierte Dampferzeugung ein. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Verfahren zur Fortbewegung von Unterseebooten mittels Dampfkraft, dadurch gekenn- 
 EMI2.2 
 an der Oberfläche in geeuerten Dampfkesseln, während der Fahrt unter Wasser in an sich be-   kl1llntpr   Weise in   feuerlosen,   ein geeignetes Absorptionsmittel (Ätznatron, Ätzkali u. dgl.) ent-   haltenden Kesseln   erzeugt wird.

Claims (1)

1. Für Für die Ausübung des Verfahrens nach Anspruch 1 ein Dampferzeuger, bestehend aus einem in Unterabteilungen (d, n) zerlegten, befeuerbaren Kessel (g), von dessen Unterabteilungen EMI2.3 gerichtet sind.

   3. Ausführungsform des Dampferzeugers nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass jede der zur Aufnahme des Absorptionsmittels bestimmten Abteilungen (n) zwischen zwei zur Aufnahme von Wasser bestimmten Abteilungen (d) liegt.

   4. In Verbindung mit dem Dampferzeuger nach Anspruch 2 und 3 die Anordnung, dass die zur Aufnahme des Absorptionsmittels bestimmten Unterabteilungen (n) des Dampferzeugers mit einem Kondensator (k) verbunden werden können, der Speisewasser für die mit Wasser EMI2.4 5. Ausführungsform des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zum Betriebe der Kraftmaschine (m) erforderliche Dampf während der Fahrt an der Oberfläche dadurch erzeugt wird, dass l'ei gefeuertem Dampferzeuger (g) der Abdampf der Kraftmaschine (m) abwechselnd nach dem Kondensator (k) und nach den das Absorptionsmittel enthaltenden Unter- abteilungen (n) des Dampferzeugers geleitet wird.