AT309739B - Rückschlagklappenventil, insbesondere für Zentralheizungsleitungen - Google Patents

Description

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   Die Erfindung bezieht sich auf ein Rückschlagklappenventil, wie es insbesondere in Leitungen für Zentralheizungen verwendet wird und das eine mittels Gelenkzapfen am Gehäuse gelenkig gelagerte Klappe aufweist, die durch eine auf eine Gehäuseöffnung aufgesetzte Kappe zugänglich ist. 



   Bei den bisher bekannten Rückschlagklappenventilen dieser Bauart ist der Gelenkzapfen der Klappe unmittelbar in das Gehäuse von aussen eingesteckt und geht auf der einen Seite in ein Sackloch hinein, wogegen auf der andern Seite die Einstecköffnung mit einer Blindkappe verschlossen wird. Daraus ergibt sich der Nachteil, dass die Blindkappe, welche zum Verschluss der Einsteckbohrung für den Gelenkstift dient, abgedichtet werden muss, was leicht zu Undichtigkeiten führen kann. Ferner ist eine Demontage der Klappe, wie sie   z. B.   zum Auswechseln der Sitzdichtung nötig ist, manchmal sehr schwierig, da der Gelenkstift nur von einer Seite zugänglich ist und es leicht vorkommen kann, dass dies die Wandseite des Ventils ist, auf der ein Ausmontieren des Zapfens mit grosser Mühe verbunden ist. 



   Durch die Erfindung wurde ein Rückschlagklappenventil der eingangs genannten Bauart geschaffen, bei dem diese Nachteile in einfacher und zweckmässiger Weise vermieden sind.   Erfindungsgemäss   wird dies dadurch erreicht, dass der Gelenkzapfen der Ventilklappe an einem vom Gehäuse gesonderten Ring, Ringsegment od. dgl. sitzt, der durch die Gehäuseöffnung herausnehmbar am Gehäuse montiert ist. Nach einer zweckmässigen Ausführungsform sitzt der die Ventilklappe tragende Lagerring auf einem ringförmigen Vorsprung oder mehreren Einzelvorsprüngen des Gehäuses im Bereich der Öffnung auf und ist durch die Gehäusekappe an seinem Sitz festgehalten. 



   Auf diese Weise ist die vorerwähnte Dichtstelle zur Gänze vermieden und es braucht lediglich die Gehäusekappe gegenüber dem Gehäuse in ausreichender Weise dicht abgeschlossen zu sein, um eine vollkommene Dichtheit zu erzielen. Der zur Montage der Ventilklappe dienende Ring kann samt dieser durch die Öffnung aus dem Gehäuse entnommen werden, so dass sämtliche Teile leicht zugänglich sind. 



   Nachstehend ist an Hand der Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes näher 
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 der   Tragarm--11--an   einem   Gelenkzapfen--12--befestigt,   der in   Lagerösen--13--eines   Lagerringes - eingreift. Der   Lagerring--14--ist   innerhalb der   Gehäuseklappe--5--am Gehäuse-l--   gelagert, u. zw. liegt er auf einen ringförmigen Vorsprung--15--des Gehäuses mit seiner Abstufung auf und wird durch die aufgesetzte Gehäusekappe --5-- auf dem ringförmigen   Vorsprung--15--festgehalten.   Wie man sieht, ist die einzige Dichtungsstelle des   Gehäuses--l--der   Sitz der   Gehäusekappe --5-- auf   der Gehäuseöffnung, welcher leicht und vollständig durch den   Ring--6--abgedichtet   ist. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Rückschlagklappenventil, insbesondere für Zentralheizungsleitungen mit einer mittels Gelenkzapfen am Gehäuse gelenkig gelagerten Klappe, die durch eine auf eine Gehäuseöffnung aufgesetzte Kappe zugänglich ist, 
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 gesonderten Tragring (14), Ringsegment od. dgl. sitzt, der durch die Gehäuseöffnung (4) herausnehmbar am Gehäuse   (1)   montiert ist. 
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Claims (1)

1. Ventilklappe tragende Lagerring (14) auf einem ringförmigen Vorsprung (15) oder mehreren Einzelvorsprüngen des Gehäuses (1) aufsitzt und durch die Gehäusekappe (5) auf seinem Sitz festgehalten ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.