AT296055B - Gestell für Fahrzeugsitze od.dgl. - Google Patents
Gestell für Fahrzeugsitze od.dgl.Info
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- AT296055B AT296055B AT184669A AT184669A AT296055B AT 296055 B AT296055 B AT 296055B AT 184669 A AT184669 A AT 184669A AT 184669 A AT184669 A AT 184669A AT 296055 B AT296055 B AT 296055B
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- Austria
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- side parts
- seat
- vehicle seats
- spreading device
- Prior art date
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/02—Seat parts
- A47C7/22—Straps or the like for direct user support or for carrying upholstery
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C23/00—Spring mattresses with rigid frame or forming part of the bedstead, e.g. box springs; Divan bases; Slatted bed bases
- A47C23/12—Spring mattresses with rigid frame or forming part of the bedstead, e.g. box springs; Divan bases; Slatted bed bases using tensioned springs, e.g. flat type
- A47C23/28—Tensioning devices therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
- B60N2/7023—Coach-like constructions
- B60N2/7035—Cushions
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Gestell für Fahrzeugsitze od. dgl. Die Erfindung bezieht sich auf ein Gestell für Fahrzeugsitze od. dgl., bei dem an einem starren Grundrahmen längsseitig Seitenteile angelenkt sind, die ihrerseits miteinander durch elastische, die Polsterung tragende Elemente, Gurten od. dgl. verbunden sind. Im Zuge des allgemeinen Bestrebens, Kraftfahrzeuge komfortabler, bzw. individuellen Ansprüchen entgegenkommender auszurüsten, sind unter anderem Sitze bekanntgeworden, deren Härte oder Sitzflächenhöhe gemäss dem Wunsche des Benützers verstellbar sind. Einem bekannten Vorschlag zufolge, enthält die Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes einen horizontal liegenden flexiblen Bügel, der an seinen beiden Enden mit einem Distanzstab verbunden ist. Durch Drehung eines am Sitz befestigten Handrades ist der Abstand der beiden Enden voneinander verstellbar ; demgemäss verändert sich auch die Krümmung des Bügels, um der Lehne eine grössere oder geringere Lendenlordose vorzugeben. Diese Massnahme ist allerdings auf die Sitzfläche nicht zweckmässig anwendbar. Nach einem andern Vorschlag wird die Lösung des Problemes in hydraulischen oder pneumatischen Einrichtungen gesucht, die im Untersatz des Sitzes angeordnet sind und dessen Höhe und/oder Härte verstellen sollen. Diese Einrichtungen sind naturgemäss kompliziert im Aufbau und abgesehen von ihrem hohen Gewicht verhältnismässig kostspielig. Der Erfindung liegt die Aufgabenstellung, ein Gestell für einen höhen- und/oder härteverstellbaren Sitz unter Vermeidung besagter Nachteile zu schaffen, zugrunde. Demgemäss besteht die Erfindung im wesentlichen daraus, dass die beiden Seitenteile durch eine verstellbare Spreizeinrichtung verbunden sind, mittels der die Seitenteile um Achsen verschwenkbar sind, die mit den Längsseiten des Grundrahmens im wesentlichen parallel verlaufen. Nach einem Merkmal wird die Aufgabe nach der Erfindung dadurch gelöst, dass die verstellbare Spreizeinrichtung aus einem an sich bekannten, mit Drehgriff od. dgl. versehenen Distanzstab besteht, der an seinen beiden Enden Gewinde gegenläufiger Steigung aufweist, auf welchen Muttern aufgeschraubt sind, die sich an den Seitenteilen abstützen und in diesen gegen Verdrehung festgehalten werden. Der Erfindungsgegenstand soll durch die Figuren der Zeichnungen erklärt werden, wobei sich weitere Vorteile und Merkmale ergeben. Es zeigen Fig. 1 das komplette Sitzgestell im Schrägriss, Fig. 2 dieses in auseinandergezogener Darstellung und Fig. 3 eine Gewindemutter der Spreizeinrichtung. Wie gezeigt, besteht das Sitzgerippe aus dem Sitz-l-und der Lehne-2-, deren Neigung durch Schwenken um Achsen--3-in bekannter Weise mittels einer Stelleinrichtung-4veränderbar ist. EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> --6-- und Längsstreben --5-- aufweist.Gelenken--7--am Grundrahmen Seitenteile --8-- angelenkt, die ihrerseite miteinander durch elastische Elemente-9-, wie Federn, Gurten od. dgl., verbunden sind. Die beiden Seitenteile - sind weiters mit einer verstellbaren Spreizeinrichtung --10-- verbunden, mittels der die Seitenteile um die Längsachse der Streben --5-- bzw. in den Gelenken --7-- verschwenkbar sind. Die Spreizeinrichtung--10--besteht aus einem mit einem Drehgriff--16--od. dgl. versehenen EMI2.1 desabstützen. Die Muttern sind vorzugsweise in einer zentral vonoder Gewindebohrung durchdrungenen Kugelkalottenform ausgebildet und weisen eine seitliche Abflachung--14--auf, die dazu dient, die Muttern gegenüber den Seitenteilen verdrehfest zu halten. Auf den Längsstreben--5--sind weiters Kragstücke--15--zur Vermeidung axialer Verschiebungen des Distanzstabes angeordnet. Bei der Verstellung des Sitzes zur Erhöhung seiner Härte wird mitsamt dem Drehgriff--16-- EMI2.2 elastischen Elemente kontinuierlich. Im umgekehrten Gebrauchsfall wird der Drehgriff in die andere Richtung gedreht und die Seitenteile werden von den elastischen Elementen in bezug aufeinander verschwenkt. PATENTANSPRÜCHE : 1. Gestell für Fahrzeugsitze od. dgl., bei dem an einem starren Grundrahmen längsseitig Seitenteile angelenkt sind, die ihrerseits miteinander durch elastische, die Polsterung tragende Elemente, Gurten EMI2.3 verstellbare Spreizeinrichtung (10) verbunden sind, mittels der die Seitenteile (8) um Achsen verschwenkbar sind, die mit den Längsseiten des Grundrahmens im wesentlichen parallel verlaufen. EMI2.4
Claims (1)
- Spreizeinrichtung (10) aus einem an sich bekannten, mit Drehgriff (16) od. dgl. versehenen Distanzstab (11) besteht, der an seinen beiden Enden Gewinde gegenläufiger Steigung aufweist, auf welchen Muttern (12) aufgeschraubt sind, die sich an den Seitenteilen (8) abstützen und in diesen gegen Verdrehung festgehalten werden.Druckschriften, die das Patentamt zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik in Betracht gezogen hat : DT-AS 1 274 003
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT184669A AT296055B (de) | 1969-02-24 | 1969-02-24 | Gestell für Fahrzeugsitze od.dgl. |
DE19691912052 DE1912052A1 (de) | 1969-02-24 | 1969-03-10 | Gerippe der Sitzpolsterung eines Transportmittels |
GB04367/69A GB1216177A (en) | 1969-02-24 | 1969-03-19 | Improvements in and relating to a seat frame for a vehicle |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT184669A AT296055B (de) | 1969-02-24 | 1969-02-24 | Gestell für Fahrzeugsitze od.dgl. |
GB04367/69A GB1216177A (en) | 1969-02-24 | 1969-03-19 | Improvements in and relating to a seat frame for a vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT296055B true AT296055B (de) | 1972-01-25 |
Family
ID=43836547
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT184669A AT296055B (de) | 1969-02-24 | 1969-02-24 | Gestell für Fahrzeugsitze od.dgl. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
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DE (1) | DE1912052A1 (de) |
GB (1) | GB1216177A (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR990100224A (el) * | 1999-07-02 | 2001-03-30 | Πλαισιο με ιμαντες τοποθετουμενο με καθισματα για την προστασια των σπονδυλων | |
CN106108450A (zh) * | 2016-08-25 | 2016-11-16 | 龙光奎 | 一种网线坐垫 |
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1969
- 1969-02-24 AT AT184669A patent/AT296055B/de not_active IP Right Cessation
- 1969-03-10 DE DE19691912052 patent/DE1912052A1/de active Pending
- 1969-03-19 GB GB04367/69A patent/GB1216177A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
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