CN106108450A - 一种网线坐垫 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种适用于汽车、沙发、办公坐凳等的网线坐垫,属于日常用品技术领域。包括坐垫1、靠垫3、连接所述坐垫与靠垫的连接件2,其中,坐垫1由坐垫框架1‑1、横向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑横杆1‑4、纵向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑纵杆1‑3、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形横向及纵向穿拉编织在所述坐垫框架、坐垫支撑横杆以及坐垫支撑纵杆上的坐垫网体1‑2构成。本发明具有结构简单、吸热少、空气流通好、富有弹性、舒适感好等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种坐垫,尤其涉及一种适用于汽车、沙发、办公坐凳等的网线坐垫,属于日常用品技术领域。
背景技术
在炎热的夏季,对长时间在烈日下开车的驾驶员来说,如果坐垫的透气性不好,其背部、臀部容易出汗浸湿衣服,潮湿的衣服粘黏皮肤,不但影响其舒适性和健康,而且会分散驾驶员的注意力,带来安全隐患;即使不开车,夏天坐在皮沙发上,也感觉热,舒适性较差。目前市场上的坐垫没有支撑架,其是采用线体直接十字交叉编制成坐垫,相邻的线体之间几乎没有缝隙,其透气性极差,无弹性,舒适性欠佳,无法满足使用者的需求。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺陷,本发明旨在提供一种富有弹性、透气性及舒适性好的网线坐垫。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:网线坐垫,包括坐垫、靠垫、连接所述坐垫与靠垫的连接件,其中,坐垫由坐垫框架、横向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑横杆、纵向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑纵杆、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形横向及纵向穿拉编织在所述坐垫框架、坐垫支撑横杆以及坐垫支撑纵杆上的坐垫网体构成。
坐垫支撑横杆由中部直线段和左右两端成120°~150°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为3~5cm。
靠垫由靠垫框架、横向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑横杆、纵向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑纵杆、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形穿拉编织在所述靠垫框架、靠垫支撑横杆以及靠垫支撑纵杆上的靠垫网体构成。
靠垫支撑横杆由中部直线段和左右两端成120°~160°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为6~10cm。
靠垫上设置有固定松紧带。
坐垫的后端设置有曲线连接条。
坐垫上设置有固定条或固定带。
所述坐垫网体的行距、列距为0.6~1.2cm,靠垫网体的行距、列距为0.8~1.2cm。
坐垫框架、坐垫支撑横杆、坐垫支撑纵杆、靠垫框架、靠垫支撑横杆、靠垫支撑纵杆以及曲线连接条上设置有包边布。
所述连接件为粘接贴,所述坐垫框架、坐垫支撑横杆、坐垫支撑纵杆、靠垫框架、靠垫支撑横杆、靠垫支撑纵杆以及曲线连接条由φ1~2cm的铁条构成。
与现有技术相比较,本发明由于采用了上述技术方案,其设置有坐垫框架和靠垫框架,并在框架上设置有横向和纵向支撑条,从而增高了坐垫和靠垫的高度,将坐垫、靠垫分别与汽车的坐凳与靠背隔离开、使空气顺畅的流通,从而提高了坐垫和靠垫的透气性,其具有结构简单、吸热少、空气流通好、富有弹性、舒适感好等优点。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明坐垫结构示意图;
图3是本发明靠垫结构示意图;
图中:坐垫1、坐垫框架1-1、坐垫网体1-2、坐垫支撑纵杆1-3、坐垫支撑横杆1-4、曲线连接条1-5,连接件2,靠垫3、靠垫框架3-1、靠垫支撑横杆3-2、靠垫网体3-3、松紧带3-4、靠垫支撑纵杆3-5。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步说明:
如图1~3所示:网线坐垫,包括坐垫1、靠垫3、连接所述坐垫与靠垫的连接件2,其中,坐垫1由坐垫框架1-1、横向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑横杆1-4、纵向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑纵杆1-3、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形横向及纵向穿拉编织在所述坐垫框架、坐垫支撑横杆以及坐垫支撑纵杆上的坐垫网体1-2构成。
为了空气流通更为顺畅,提高坐垫的透气性,坐垫支撑横杆1-4由中部直线段和左右两端成120°~150°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为3~5cm。
靠垫3由靠垫框架3-1、横向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑横杆3-2、纵向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑纵杆3-5、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形穿拉编织在所述靠垫框架、靠垫支撑横杆以及靠垫支撑纵杆上的靠垫网体3-3构成。
为了空气流通更为顺畅,提高坐垫的透气性,靠垫支撑横杆3-2由中部直线段和左右两端成120°~160°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为6~10cm。
为了方便将靠垫3固定在汽车坐凳的靠背上,避免其滑移,提高安全性能,靠垫3上设置有固定松紧带3-4。
为了避开坐垫与人体尾椎抵触,坐垫1的后端设置有曲线连接条1-5,将网线固定在曲线连接条1-5的前侧。
为了方便将坐垫1固定在汽车坐凳、沙发或办公座椅上,避免其滑移,提高安全性能,坐垫1上设置有固定条或固定带(图中未示出)。
为了提高透气性,所述坐垫网体1-2的行距、列距为0.6~1.2cm,靠垫网体3-3的行距、列距为0.8~1.2cm。
为了提高坐垫和靠垫的美观度和防止其磨损汽车坐凳、沙发、办公座椅等,坐垫框架1-1、坐垫支撑横杆1-4、坐垫支撑纵杆1-3、靠垫框架3-1、靠垫支撑横杆3-2、靠垫支撑纵杆3-5以及曲线连接条1-5上设置有包边布。
为了方便拆卸,单独使用和清洗,所述连接件为粘接贴,为了提高坐垫和靠垫的弹性,提高其舒适性能,所述坐垫框架1-1、坐垫支撑横杆1-4、坐垫支撑纵杆1-3、靠垫框架3-1、靠垫支撑横杆3-2、靠垫支撑纵杆3-5以及曲线连接条1-5由φ1~2cm的铁条构成。
Claims (10)
1.一种网线坐垫,其特征在于:包括坐垫(1)、靠垫(3)、连接所述坐垫与靠垫的连接件(2),其中,坐垫(1)由坐垫框架(1-1)、横向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑横杆(1-4)、纵向焊接在该坐垫框架上的坐垫支撑纵杆(1-3)、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形横向及纵向穿拉编织在所述坐垫框架、坐垫支撑横杆以及坐垫支撑纵杆上的坐垫网体(1-2)构成。
2.如权利要求1所述的网线坐垫,其特征在于:坐垫支撑横杆(1-4)由中部直线段和左右两端成120°~150°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为3~5cm。
3.如权利要求1或2所述的网线坐垫,其特征在于:靠垫(3)由靠垫框架(3-1)、横向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑横杆(3-2)、纵向焊接在该靠垫框架上的靠垫支撑纵杆(3-5)、用尼龙纤维网线一上一下成“8”字形穿拉编织在所述靠垫框架、靠垫支撑横杆以及靠垫支撑纵杆上的靠垫网体(3-3)构成。
4.如权利要求3所述的网线坐垫,其特征在于:靠垫支撑横杆(3-2)由中部直线段和左右两端成120°~160°的弧线段构成,弧线段的顶端到底端的高度为6~10cm。
5.如权利要求1、2、4中任一项所述的网线坐垫,其特征在于:靠垫(3)上设置有固定松紧带(3-4)。
6.如权利要求5所述的网线坐垫,其特征在于:坐垫(1)的后端设置有曲线连接条(1-5)。
7.如权利要求6所述的网线坐垫,其特征在于:坐垫(1)上设置有固定条或固定带。
8.如权利要求6或7所述的网线坐垫,其特征在于:所述坐垫网体(1-2)的行距、列距为0.6~1.2cm,靠垫网体(3-3)的行距、列距为0.8~1.2cm。
9.如权利要求8所述的网线坐垫,其特征在于:坐垫框架(1-1)、坐垫支撑横杆(1-4)、坐垫支撑纵杆(1-3)、靠垫框架(3-1)、靠垫支撑横杆(3-2)、靠垫支撑纵杆(3-5)以及曲线连接条(1-5)上设置有包边布。
10.如权利要求9所述的网线坐垫,其特征在于:所述连接件为粘接贴,所述坐垫框架(1-1)、坐垫支撑横杆(1-4)、坐垫支撑纵杆(1-3)、靠垫框架(3-1)、靠垫支撑横杆(3-2)、靠垫支撑纵杆(3-5)以及曲线连接条(1-5)由φ1~2cm的铁条构成。
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