AT287766B - Vorrichtung an einer fahrbaren Maschine zur Korrektur und bzw. oder Überwachung der Lage eines Gleises - Google Patents

Description

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  Vorrichtung an einer fahrbaren Maschine zur Korrektur und bzw. oder Überwachung der Lage eines Gleises 
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 Schienenstrang und verhindert eine Schädigung der Druckrolle. 



   Um zu verhindern, dass der Gleitschuh ständig am Schienenstrang schleift, sind nach einem weiteren Erfindungsmerkmal Federn od. dgl. vorgesehen, die den Druckrollenhalter vom Schienenstrang weg zu drücken trachten und eine Beibehaltung des gewünschten geringfügigen Abstandes zwischen dem am Schienenstrang anliegenden Teil des Druckrollenumfanges und der Anlagefläche des Druckrollenhalters gewährleistet, dieser Abstand beträgt etwa 5 mm. 



   Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den beiden Figuren der Zeichnungen veranschaulicht. 



  Die   Fig. 1   zeigt die Einrichtung im Seitenriss und die Fig. 2 ist ein Waagschnitt durch die Einrichtung. 



   Die längs eines Schienenstranges--l--zu bewegende Einrichtung ist mit dem Teil--2--an einem nicht dargestellten Fahrwerk einer Maschine zum Nivellieren und/oder Seitenrichten des Gleises, an einem Gleismesswagen od. dgl. befestigt und rollt auf der Schienenoberkante mit den   Rollen--3--.   



  Als Abnehmer der Seitenrichtung des Schienenstranges --1-- dient eine Druckrolle-4-, die im   plattenförmigen   Halter--5--gelagert ist. 



   An der dem Schienenstrang (Schienenkopf) zugewendeten Seite besitzt der Druckrollenhalter   - 5-Anlageflächen-5'--,   die längs des Schienenkopfes schleifen, wenn die Druckrolle-4in eine örtliche Vertiefung einsinkt. 



   Um auf die   Druckrolle--4--einen   ständigen, gegen den Schienenstrang--l--hin 
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 nicht der Halter sondern die geringfügig mit ihrem Umfang vorragende   Druckrolle--4--   zum Anliegen am Schienenstrang --1-- kommt. 
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 den Druckrollenhalter--5--mit der Druckrolle--4--gegen den Schienenstrang--l--und die Druckrolle --4-- kommt dabei zum Anliegen am Schienenkopf. Versinkt die Druckrolle--4- örtlich in einer Vertiefung, dann kommt statt der Druckrolle der   Halter--5--selbst   mit den   Gleitflächen-5'--zum   Anliegen am Schienenkopf. Solcherart ist gewährleistet, dass stets ein für die Messung und bzw. oder Korrektur der Gleislage richtiges Ergebnis an die   Mess-und   Korrektureinrichtung übermittelt wird. 



   Die Erfindung ist in ihren konstruktiven Einzelheiten mannigfach abwandelbar und ist selbstverständlich nicht an die lediglich beispielsweise dargestellten und beschriebenen Einzelheiten gebunden. 



   Insbesondere ist die erfindungsgemässe Einrichtung gleichermassen dazu geeignet, die Lage des Gleises der Seite und bzw. oder Höhe nach abzunehmen. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Zur Abnahme der Lage eines Schienenstranges dienende, einen Teil einer   Mess-und   bzw. oder Korrektureinrichtung bildenden Vorrichtung an einer fahrbaren Maschine zur Korrektur und bzw. oder Überwachung der Lage eines Gleises, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h ein längs der Schiene   (1)   des Gleises fortbewegliches, auf dem Schienenkopf rollend oder gleitend aufruhendes Fahrwerk (2, 3) mit einem Halter (5) für eine quer zur Schienenachse in diesem zwecks Abnahme der Lage der Schiene an diese mittelbar anlegbaren Halter geführte und unter Abstützung gegen das Fahrwerk mittels. vorzugsweise hydraulischen, Druckmittels gegen eine Flanke des Schienenkopfes anpressbare Rolle (4).

Claims (1)

1. EMI2.3 anpressbaren Rolle (4) mindestens eine nur geringfügig hinter dem Umfang der Rolle zurücktretende Anlagefläche (5') aufweist, mit welcher der Halter als Gleitschuh am abzunehmenden Schienenstrang (1) zum Anliegen kommt, sobald die Druckrolle (4) in eine örtliche Vertiefung oder Unterbrechung des Schienenstranges einzusinken droht. EMI2.4 od. dgl. vorgesehen sind, welche den Halter (5) der hydraulisch anpressbaren Rolle (4) vom Schienenstrang (1) weg zu drücken trachtet.