AT27872B - Mehrfach-Einphasenkollektormotor. - Google Patents

Mehrfach-Einphasenkollektormotor.

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AT27872B
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phase
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Siemens Schuckertwerke Wien
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Zur Erläuterung möge nacbstehendes dienen : Ein normaler zweipolig, gewickelter asynchroner Drehstrommotor besitzt beispielsweise sechs Statorspulen, welche derart ineinandergreifen, dass aus den drei,   zeitlich um 120   versetzten Feldern ein einziges zweipoliges Drehfeld resultiert. Denkt man sich nun die Verkettung der Felder bzw. Spulen aufgelöst und die Pole der drei Phasen paarweise nebeneinander angeordnet, dann entsteht kein Drehfeld mehr und an dessen Stelle treten drei voneinander   unabhängige, örtliche   Wechselfelder, deren Maxima zeitlich um je eine   Drittelperiode aufeinander   folgen.

   Die so entstandene Motoranordnung ist aus Fig. 2 zu ersehen und erscheinen dort die drei   Wechselfelder mit f1, f2 und f3 bezeichnet.   



   Die Anordnung eines gleichartigen Motors für Zweiphasenstrom ist in Fig. 1 dargestellt und können in ähnlicher Weise auch Motoren für andere Mebrphasensysteme gebaut worden. Die entsprechende Unterteilung des Ankers erfolgt durch zwei Bürstensätze,   u.   zw. stehen in allen Fällen die Phasenbürsten b1, b2 usw. zwischen den Polen gleicher Phase und die dem Null-bzw. Verkettungspunkt zugehörigen Bürsten   k1'lc2 usw.   zwischen den Polen ungleicher Phasen. 



   Aus vorstehendem ist ersichtlich, dass der jeder einzelnen Phase zugehörige Teil des 
 EMI2.1 
 samen Ankers und den Bürsten   bl, kh k2,)   einen Einphasenkollektormotor für sich bildet, der   Gesamtmotor   somit in seiner Wirkungsweise einem mehrfachen   Einphasenkollektor-   motor gleichkommt, bei welchem die gleichmässige Belastung aller Phasen ermöglicht ist. 



   Vorstehende Darlegungen beziehen sich selbstredend auch auf Motoren mit nicht 
 EMI2.2 
 Kollektormotoren finden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Mehrfach-einphasenkollektormotor, dadurch gekennzeichnet, dass der Stator eine der Phasenzahl entsprechende Anzahl von nebeneinander angeordneten Wicklungen trägt, so dass eine der Phasenzahl des Systemes gleiche (oder vielfache) Zahl örtlicher, um den   l'hasenverschiebungswinkel   der speisenden Ströme gegeneinander verschobener, sich nicht schneidender Wechselfelder entsteht, wobei der Anker durch zwei Bürstensätze so unterteilt wird. dass die zu einer Phase gehörigen Feldmagnetpole und der unter denselben bzw. zwischen den zugehörigen Bürsten liegende Teil des Ankers in ihrem Zusammenwirken je einen Einphasenkollektormotor bilden, wodurch sich eine. um eine Achse und in einem Gehäuse untergebrachte Aneinnanderrihung einer, der Zahl der Phasen des Systemes gleichen anzahl von Einphasenkollektormotoren ergibt.

Claims (1)

  1. 2. AusfÜhrungsform eines Motors nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die den örtlichen Wechselfeldern entsprechenden Statorteile teilweise oder gänzlich magnetisch voneinander isoliert sind.
AT27872D 1906-03-10 1906-03-10 Mehrfach-Einphasenkollektormotor. AT27872B (de)

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AT27872T 1906-03-10

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AT27872B true AT27872B (de) 1907-03-26

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ID=3540275

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AT27872D AT27872B (de) 1906-03-10 1906-03-10 Mehrfach-Einphasenkollektormotor.

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