AT272107B - Dichtungsbalg für Kugelgelenke, insbesondere für Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Dichtungsbalg für Kugelgelenke, insbesondere für Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen

Info

Publication number
AT272107B
AT272107B AT1098266A AT1098266A AT272107B AT 272107 B AT272107 B AT 272107B AT 1098266 A AT1098266 A AT 1098266A AT 1098266 A AT1098266 A AT 1098266A AT 272107 B AT272107 B AT 272107B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
ball
sealing bellows
motor vehicles
ball joints
steering linkages
Prior art date
Application number
AT1098266A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Ehrenreich & Cie A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DEE22649A external-priority patent/DE1200014B/de
Application filed by Ehrenreich & Cie A filed Critical Ehrenreich & Cie A
Application granted granted Critical
Publication of AT272107B publication Critical patent/AT272107B/de

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0666—Sealing means between the socket and the inner member shaft
    • F16C11/0671—Sealing means between the socket and the inner member shaft allowing operative relative movement of joint parts due to flexing of the sealing means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
    • B62D7/16—Arrangement of linkage connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
    • F16J3/04—Bellows
    • F16J3/041—Non-metallic bellows
    • F16J3/042—Fastening details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/20—Land vehicles
    • F16C2326/24—Steering systems, e.g. steering rods or columns

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dichtungsbalg für Kugelgelenke, insbesondere für
Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen 
 EMI1.1 
 anderseits wird die Möglichkeit geschaffen, zwischen der Stulpe und dem Kugelzapfen einen Fettspeicher zu schaffen, mit dem der Reibungswiderstand zwischen dem Dichtungsbalg und dem Kugelzapfen vermindert und gleichzeitig die Abdichtung zwischen diesen beiden Teilen verbessert werden kann. 



   Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der Zeichnung, in der eine bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemässen Dichtungsbalges für Kugelgelenke dargestellt ist. 



   Das dargestellte Kugelgelenk besteht in bekannter Weise aus einem offenen Gelenkgehäuse mit einer   Austrittsöffnung-la-am   unteren Ende. In das   Gelenkgehäuse --1-- sind   zwei aus einem harten Kunststoff hergestellte Lagerschalen-2, 3- eingesetzt, die einen Kugelkopf   - -4-- eines Kugelzapfens --5-- umgeben.   Die obere Öffnung des   Gelenkgehäuses --1-- ist   mit einem einschraubbaren   Gehäusedeckel --6-- verschlossen,   dessen unterer Rand sich auf der unteren   Lagerschale --3-- abstützt.   Zwischen dem   Gehäusedeckel --6-- und   der oberen Lagerschale - kann eine Druckfeder --7-- eingesetzt sein, die die obere Lagerschale --2-- elastisch auf den Kugelkopf --4-- drückt. 



   Zum Abdichten der unteren Austrittsöffnung --1a- des Gelenkgehäuses --1-- dient ein wulstförmiger Dichtungsbalg-8--, der am unteren Ende einen Befestigungsflansch --8a-- und eine auf der Innenseite angesetzte trichterförmige   Stulpe --8b-- besitzt.   Der Dichtungsbalg--8-- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 kann einerseits mit einem   Klemmring --9-- am   unteren Ende des Gelenkgehäuses --1-- befestigt sein und anderseits an seinem   Befestigungsflansch --8a-- mit   einem   Klemmring --10-- auf   den   Kugelzapfen-5-gepresst   werden. 



   Die auf der Innenseite des   Dichtungsbalges--8--angesetzte,   trichterförmige   Stulpe--8b--   liegt in der Austrittsöffnung --1a-- mit ihrem freien Ende dem   Kugelzapfen --5-- lose   an. Zwischen der trichterförmigen   Stulpe --8b-- und   dem   Befestigungsflansch --8a-- wird   ein   Fetthohlraum --11-- gebildet,   der beim Einbau des Kugelgelenkes mit Fett gefüllt wird. Das in den 
 EMI2.1 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. --11-- eingeflilltePATENTANSPRUCH : Dichtungsbalg aus elastischem Material für aus einem Gelenkgehäuse und einem in diesem gelagerten Kugelkopf mit Kugelzapfen bestehende Kugelgelenke, insbesondere für Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen, wobei der im Querschnitt wulstförmige Dichtungsbalg einerseits am Gelenkgehäuse befestigt ist und anderseits unter Spannung dem Kugelzapfen anliegt, g e k e n n z e i c h n e t d u r c h eine auf der Innenseite angesetzte, mit ihrem freien Ende dem Kugelzapfen (5) anliegende, trichterförmige Stulpe (8b), die mit einem am Kugelzapfen (5) anliegenden Befestigungsflansch (8a) des Dichtungsbalges (8) einen Fetthohlraum (11) bilden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT1098266A 1962-03-31 1966-11-28 Dichtungsbalg für Kugelgelenke, insbesondere für Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen AT272107B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEE22649A DE1200014B (de) 1961-04-03 1962-03-31 Lesegeraet fuer streifenfoermige Auf-zeichnungstraeger

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT272107B true AT272107B (de) 1969-06-25

Family

ID=7070849

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT1098266A AT272107B (de) 1962-03-31 1966-11-28 Dichtungsbalg für Kugelgelenke, insbesondere für Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT272107B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2520612A1 (de) Abflusstoepselanordnung
DE2343246A1 (de) Anlenkung fuer eine mittelpufferkupplung
DE2852409A1 (de) Elastomere dichtung fuer eine klemmverbindung
AT272107B (de) Dichtungsbalg für Kugelgelenke, insbesondere für Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen
DE2442731A1 (de) Arbeitszylinder
DE2135785A1 (de) Dichtungsring
DE1532466C3 (de) Metallblechdose
DE1118624B (de) Kugelgelenk, insbesondere zur Verwendung bei Kraftfahrzeuglenkgestaengen
DE7913357U1 (de) Vorrichtung zur befestigung und lecksicheren festhaltung ummantelter elektrischer widerstaende
DE1685712A1 (de) Sportstiefel,insbesondere Skistiefel
DE822095C (de) Staubdichtung fuer Achslagerkaesten von Schienenfahrzeugen
DE2443089A1 (de) Kugelgelenk, insbesondere fuer lenkgestaenge von kraftfahrzeugen
AT93249B (de) Aus Leder oder einem andern geeigneten, biegsamen Material bestehende Schutzgamasche für die Blattfedern von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen.
DE398429C (de) Mehrteilige Pressform zum Formen von Hartgummi in Zinnfolie
AT94019B (de) Spannschuh für die Armierungsstreifen von aus Dauben gebildeten Holzrohren od. dgl.
DE1953040U (de) Abdichtungsvorrichtung, insbesondere fuer kugelgelenke.
DE203069C (de)
DE2522186A1 (de) Hochfrequenzdichte baugruppe
AT227550B (de) Kraftfahrzeugseiten- oder Rückspiegel
DE2363031A1 (de) Stossdaempfende verbindung zwischen dem lenkungsdaempfer einer zahnstangenlenkung eines kraftfahrzeuges und einem halter
AT114956B (de) Verschlußkappe für Flaschen und andere Hohlgefäße.
DE502036C (de) Z-foermiger, nachgiebiger Kappschuh mit Quetscheinlage
AT385080B (de) Schnappscharnier
AT63760B (de) Spundbüchsenverschluß.
AT32474B (de) Verschluß für Kleider, Zelte u. dgl.