AT269668B - Anzeigevorrichtung - Google Patents

Description

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  Anzeigevorrichtung 
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 des Pfeiles A ablesbar ist. Eine ringförmige   Deckplatte-14--,   ebenfalls aus durchsichtigem Werkstoff, ist im Innern des   Gehäuses-10-mit   Haftsitz eingesetzt, so dass die Teile-10 und 14-nach der Montage der Vorrichtung eine einzige Einheit bilden. In der   Deckplatte --14-- ist   eine Rille--14a--eingearbeitet, in welcher ebenfalls eine Anzeigeskala --16-- befestigt ist. Auch die   Anzeigeskala --16-- trägt   Stundenziffern derart, dass dieselben von der Rückseite der Anzeigevorrichtung, also aus Richtung B ablesbar sind. 
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 Drehen derselben. 



   Die beiden Indexstriche -18a und   18b-sind   derart angeordnet, dass sie in Richtung der Drehachse in Deckung liegen. Die   Anzeigeskalen--12   und 16-sind dabei zugleich in der Weise beschaffen und eingesetzt, dass in Richtung der Drehachse gesehen stets gleiche Skalenwerte an gleicher Stelle liegen. Der   Index --18a-- zeigt   somit auf der   Anzeigeskala --12-- die   gleiche Stundenangabe an wie der   Index --18b-- auf   der   Anzeigeskala-16--.   Durch Drehen der   Stellscheibe --18-- kann   daher eine beliebige Stundenzahl mittels der Indexstriche an den Skalen ausgewählt und zu einer identischen Anzeige gebracht werden. 



   Um die Anzeigevorrichtung ohne fremde Klemmhilfe befestigen zu können, ist an der Frontseite des   Gehäuses --10-- eine   elastische, ringförmige Haftlippe --10b-- angebracht. Durch Andrücken des   Gehäuses --10-- an   einen ebenen oder annähernd ebenen Träger, beispielsweise an die   Windschutzscheibe --20-- des   Kraftfahrzeuges wird die   Haftlippe --10b-- etwas   durchgedrückt und in an sich bekannter Weise das Haften des   Gehäuses --10-- und   somit der gesamten Anzeigevorrichtung am   Träger --20-- erreicht.   



   Die beschriebene Vorrichtung wird in sehr einfacher Weise gehandhabt : Der Benutzer des zu 
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 dabei mühelos aus dem Wageninnern in Richtung des Pfeiles B verfolgen. Die Aufsichtsperson kann später den eingestellten Zeitwert von aussen, also aus Richtung A überprüfen, wobei nun die 
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 Beschlagen an der Haftstelle der Anzeigevorrichtung, so dass stets eine gute Ablesemöglichkeit von innen und aussen gegeben ist. 



   Nach Beendigung des Parkens löst der Kraftfahrer die Anzeigevorrichtung von der Windschutzscheibe und heftet sie in ähnlicher Weise an eine geeignete, im Griffbereich liegende Ablagestelle im Innern des Wagens an,   z.   B. am Armaturenbrett od. dgl. 



   Die Ausgestaltung der Skalen und Indexstriche ist nicht an die dargestellte Form beschränkt. Man kann die Anzeigevorrichtung vielmehr den jeweiligen Gegebenheiten,   d. h.   den Parkvorschriften anpassen und beispielsweise mit zwei den Beginn und das Ende der Parkzeit anzeigenden Indexstrichen ausrüsten. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Anzeigevorrichtung, insbesondere Parkzeit-Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einer Anzeigeskala und mindestens einem gegenüber derselben einstellbaren Index, wobei das Vorrichtungsgehäuse mit einer Haftlippe zum lösbaren Anbringen an einen Träger ausgerüstet ist und die Haftlippe an einem Gehäuseteil nach dem Anbringen der Vorrichtung an dem Träger mit demselben EMI2.4 das Vorrichtungsgehäuse aus mindestens zwei miteinander verbundenen, die Anzeigeskala (12, 16) samt Index (18a, 18b) völlig umgebenden Gehäuseteilen (10, 14) aus durchsichtigem Werkstoff besteht, und die Anzeigeskala (12, 16) zwischen den Gehäusehälften befestigt ist, wobei der Index (18a, 18b) an einer Stellscheibe (18) angebracht ist, welche innerhalb der Gehäusehälften drehbar gelagert ist und einen an sich bekannten,

   aus dem Vorrichtungsgehäuse an der der Haftlippe (lOb) entgegengesetzten Seite herausragenden Stellknopf (18c) besitzt. <Desc/Clms Page number 3> EMI3.1