AT257436B - Steig- bzw. Gleitschutz für Skier zum Begehen von Hängen - Google Patents

Description

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  Steig-bzw. Gleitschutz für Skier zum Begehen von Hängen 
Die Erfindung betrifft einen Steig- bzw. Gleitschutz für Skier zum Begehen von Hängen, der während des Skifahrens ohne Lösen der Skier angebracht und entfernt werden kann. Die bekannten derartigen Einrichtungen bestehen aus einem quer zur Skilängsachse verlaufenden, den Skikörper umschliessenden Gleitschutzteil aus Gummi od. dgl., der an seinen unteren und an   seinenseitlichen Aussenflächen mit   Vorsprüngen, wie Rippen, Stollen   od. dgl.   versehen ist. 



   Die Erfindung macht es sich nun zur Aufgabe, diese Einrichtungen insbesondere hinsichtlich ihrer Handhabung zu verbessern. Zu diesem Zweck sieht die Erfindung vor, dass der Gleitschutzteil durch einen klammerartigen, verhältnismässig dickwandigen Gleitschutzbacken gebildet ist, der mit seitlich hochragenden Führungsteilen und mit an diese anschliessenden, nach innen geneigten Klemmschenkeln versehen ist, wobei vorzugsweise die Innenseiten des Gleitschutzbackens, der seitlichen Führungsteile und der Klemmschenkel zum besseren Haften am Ski z.   B.   durch Rillung aufgerauht sind. 



   Diese Ausgestaltung bietet nicht nur die Möglichkeit, den Gleitschutz in kürzester Zeit und ohne die Skier von den Skischuhen zu lösen aufzubringen bzw. zu entfernen, sondern dass das Festhalten des Gleitschutzes allein auf der eigenen Spannkraft der Klemmschenkel und das durch diese Wirkung erzielte automatische Umschliessen des Skis erfolgt, so dass die Manipulation mit besonderen Festhalteschlaufen   od. dgl.   vermieden ist. 



   Vorteilhafterweise kann der erfindungsgemässe Gleitschutz auch als Klammer zum Zusammenhalten der Skier für das Abstellen bzw. für den Transport derselben verwendet werden. 



   Die Zeichnungen veranschaulichen ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, u. zw. zeigen : Fig. 1 einen Gleitschutzbacken in Stirnansicht, Fig. 2 den auf einem der Skier aufgeklemmten Gleitschutzbacken in Draufsicht. und Fig. 3 zwei Skier, die durch oben und unten aufgeklemmte Gleitschutzbacken zusammengehalten sind. 



   In   Fig. 1   ist mit 1 der vorzugsweise aus Gummi   od. dgl. bestehende Gleitschutzbacken. bezeich-   net, welcher an beiden Seiten je einen hochragenden Führungsteil 2 bzw. 3 aufweist, an die nach innen geneigte Klemmschenkel 4 und 5 anschliessen. In Fig. 1 ist mit strichpunktierten Linien gezeigt, wie sich die Klemmschenkel 4 und 5 gegen die Oberseite des Skis anlegen, so dass also bei aufgebrachten Gleitschutzbacken dieser den Ski fest umschliesst. An der Aussenseite des Gleitschutzbakkens 1 und vorzugsweise auch teilweise an der Aussenseite der Führungsteile 2 und 3 sind die den Gleitschutz verbessernden Stollen 6 angebracht. 



   Die Innenseite des Gleitschutzbackens   1,   der Führungsteile 2 und 3 sowie der Klemmschenkel 4 und 5 sind zur Erhöhung der Haftwirkung zweckmässig aufgerauht,   u. zw.   vorzugsweise durch eine an diesen Flächen vorgesehene Längsrillung. 



   Zur Erhöhung des Klemmdruckes bzw. Verbesserung der Klemmwirkung können in die seitlichen Führungsteile 2 und 3 entsprechende Versteifungen 8 aus Metall oder einem andern Material eingebettet sein. Diese Versteifungen erstrecken sich, wie man aus   Fig. 1   erkennen kann, zum Teil auch in die Klemmschenkel 4 und 5. 



   Fig. 2 veranschaulicht den auf den Ski aufgeklemmten Gleitschutzbacken. Für die Benutzung dieses 

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 Gleitschutzes ist es von Vorteil, dass er zur Gänze aus nachgiebigem Material, vorzugsweise Gummi, besteht, da hiedurch Verletzungen vermieden werden. 



   Gemäss Fig. 3 können die Gleitschutzbacken auch zum Zusammenhalten zweier Skier verwendet werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Steig- bzw. Gleitschutz für Skier zum Begehen von Hängen, bestehend aus einem quer zur Skilängsachse verlaufenden, den Skikörper umschliessenden Gleitschutzteil aus Gummi od. dgl., der an seinen unteren und an seinen seitlichen Aussenflächen mit Vorsprüngen, wie Rippen, Stollen od. dgl. versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Gleitschutzteil durch einen klammerartigen, verhältnismässig dickwandigen Gleitschutzbacken (1) gebildet ist, der mit seitlich hochragenden Führungsteilen (2, 3) und mit an diese anschliessenden, nach innen geneigten Klemmschenkeln (4, 5) versehen ist, wobei vorzugsweise die Innenseiten des Gleitschutzbackens, der seitlichen Führungsteile und der Klemmschenkel zum besseren Haften am Ski z. B. durch Rillung aufgerauht sind.