AT24999B - Entlastungs- und Verriegelungsvorrichtung an Brückenwagen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 eine Druckplatte n3 trägt, die bei der Verriegelungsstellung des Handgriffes auf dem Hebe ! j aufliegt und so diesen feststellt, wird auch jede Bewegung der Schneiden   t,     des von der Brücke entlasteten Hebels @   gegenüber ihren Gehängen verhindert. 



   Aus Vorstehendem ist ersichtlich, dass durch Drehung des Handgriffes j alle beweglichen Teile der Wage gleichzeitig verriegelt bezw. entriegelt werden können, dass ferner die einmal verriegelte Wage bis zur Freigabe des Verriegelungshebels nicht entriegelt werden kann, und   schliesslich auch   die Schneiden der Brücke bei deren Verriegelung entlastet werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Entlastungs- und Verriegelungsvorrichtung für   Brückenwagen,   dadurch gekennzeichnet, dass der zum Heben des Wagebalkons (c) dienende Handgriff (j) einerseits mit den bei der Verriegelungsstellung das Gehänge (e) des Gewichtstellers (d) auf die Schneide (el) pressenden und zu diesem Zwecke über entsprechende Zapfenansätze (e2) des Gehänges (e) 
 EMI2.2 
 und den Stützhebel (i) der Brücke niederpressenden Stangen (ta) verbunden ist.

Claims (1)

1. 2. Entlastungs- und Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gokennzeichnet, dass der Wagebalken durch einen mit einer keilförmigen Kerbe (o-) versehenen Ausschnitt (o) einer Platte (o1) hindurchgeführt und an der Oberkante keilförmig ausgebildet ist, um ihn, durch Einpressen in diese keilförmige Kerbe gegen jede Bewegung zn sichern. EMI2.3 letzteren hiedurch feststellender Stangen (u) mit zweiarmigen Hebeln (nul) verbunden sind, die mittels unterhalb der Brücke angeordneter, unter Federdruck stehender Schlitten (p2) die Brücke in der Verriegelungsstellung von den Unterstützungsschneidon (i1) abheben und letztere so entlasten.