AT24474B - Solenoidbremse. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Solenoldbremae.   
 EMI1.1 
 Erregung derselben angezogen wird, ist der Innenraum der den Eisenkern aufnehmenden Buchse von Luft erfüllt, welche als elastisches Kissen wirkt, indem dieses ein Anschlagen des Kernes gegen die Stirnwand der   Buchse     verhindert. Wenn zu diesem Zwecke   der Innenraum der Büchse mit der äusseren Luft verbunden ist, so wird je nach der Bewegnngsrichtung des Eisenkernes entweder äussere Luft in die Büchse gesaugt oder daraus verdrängt. Bei der meist gebräuchlichen Anordnung der   Solenoidbremsen unter   dem Wagenkasten, wo die Luft besonders verunreinigt ist, gelangt sehr viel Sand und Staub in die BUchse, wodurch die Wirkungsfähigkeit der Bremse stark beeinträchtigt wird.

   Man kann bei dieser Einrichtung zwar Siebe oder Filter zur Reinigung der angesaugten Luft anwenden, doch sind hiemit keine befriedigenden Erfolge zu erzielen, da auch diese Vorrichtungen durch Verunreinigungen der Luft sehr bald in ihrer Wirksamkeit nachlassen. 



   Diese Übelstände werden gemäss vorliegender Erfindung in einfacher Weise dadurch beseitigt, dass die in der Büchse befindliche, den Eisenkern umgebende Lnftmenge von der äusseren Luft vollkommen abgeschlossen ist und dass die Räume vor und hinter dem Eisenkerne durch ein Rohr oder einen Kanal im Gehäuse miteinander verbunden sind, durch welchen die   Luftmengo   bei einer Verschiebung des Eisenkernes in der Büchse je nach dessen   Bowogungsrichtung   aus dem einen Raum in den anderen überströmt. Es ist für die Wirkung dieser Einrichtung gleichgiltig, nb das Rohr (E) die   Räume   zu beiden Seiten des Eisenkernes ausserhalb des Gehäuses verbindet oder ob der betreffende Kanal   (El,   E2) in der Wand dos Gehäuses oder durch den Eisenkern verläuft.

   Eine Aus-   führungsform   der erwähnten Einrichtung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt 
 EMI1.2 
   D   die   donselben umschliessende Büchse und   E das Vorbindungsrohr, durch weiches die   Luftmcngo aus dem Raume F   vor dem Eisenkern in den dahinter gelegenen Raum   (V   und   umgekehrt     tiborströtnt.   Der Überströmungsquerschnitt kann durch ein geeignetes Organ H   (Hahn     usw.)   nach Bedarf geändert werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Solenoidbremse, gekennzeichnet durch ein nach aussen abgeschlossenes Gehäuse und einen oder mehrere   Kanäle   im Gehäuse oder im Kerne, durch welche die Räume vor und hinter dem Kerne miteinander verbunden werden. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. 2. Ausführungsform der Solenoidbremse, dadurch gekennzeichnet, dass die Räume vor und hinter dem Kerne durch ein oder mehrere ausserhalb des Gehäuses angeordnete Rohre verbunden sind. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.