AT236757B - Walzwerk für die Hartzerkleinerung - Google Patents

Walzwerk für die Hartzerkleinerung

Info

Publication number
AT236757B
AT236757B AT277063A AT277063A AT236757B AT 236757 B AT236757 B AT 236757B AT 277063 A AT277063 A AT 277063A AT 277063 A AT277063 A AT 277063A AT 236757 B AT236757 B AT 236757B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
rolling mill
spring system
roller
hard crushing
mill according
Prior art date
Application number
AT277063A
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Dipl Ing Ratzinger
Original Assignee
Karl Dipl Ing Ratzinger
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karl Dipl Ing Ratzinger filed Critical Karl Dipl Ing Ratzinger
Application granted granted Critical
Publication of AT236757B publication Critical patent/AT236757B/de

Links

Landscapes

  • Crushing And Grinding (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Walzwerk für die Hartzerkleinerung 
 EMI1.1 
 andere Walze eine gegen die Kraft eines progressiv wirkenden Federsystems bewegbare Achse besitzt. 



   Bei bekannten Walzwerken dieser Art ist das Federsystem so ausgebildet, dass es nur den Bewegungen der beweglichen Walze im Sinne einer Vergrösserung des   Durchlassspaltes   eine Stützkraft entgegensetzt. 



  Die Rückschlagbewegung der beweglichen Walze in Richtung auf die ortsfest gelagerte Walze wird dagegen durch feste Anschläge begrenzt. Diese Anordnung hat den Nachteil, dass beim Zurückfedern der Walze erhebliche Stösse auftreten, die sich auf den Rahmen des Walzwerkes und damit auf die Lagerung der Walzen auswirken. Durch das Bestreben, diese Stösse kleinzuhalten, wird die Laufgeschwindigkeit und damit die Leistung des Walzwerkes begrenzt. 



   Die Nachteile der bekannten Anordnungen werden erfindungsgemäss dadurch vermieden, dass ein von der Normalstellung der Achse ausgehend in beiden Bewegungsrichtungen progressiv wirksames Federsystem vorgesehen ist. 



   Bei dem erfindungsgemässen Walzwerk wird dem Zurückfedern der beweglichen Walze ein sich progressiv erhöhender Widerstand entgegengesetzt, sobald die Walze über die Normalstellung hinaus in den Durchlassspalt hineinschwingt. Die Progressivität der Federung hat hiebei eine besonders grosse Bedeutung, da der Durchlassspalt verhältnismässig schmal ist. Die elastische Abbremsung der Walze auf diesem kurzen Weg gelingt mit einem entsprechend steifen progressiven Federsystem. Die Stösse werden dadurch sehr erheblich gedämpft, so dass die Lager des Walzwerkes geschont und seine Lebensdauer erhöht wird. Ausserdem ist es möglich, die Walzen mit wesentlich grösserer Drehzahl laufen zu lassen, als bei den bekannten Anordnungen, so dass auch eine beachtliche Leistungssteigerung erreicht wird. 



   Es ist vorteilhaft, wenn das Federsystem in bekannter Weise aus einem durch elastische,   z. B.   aus Gummi bestehende Körper, gebildeten Paket besteht, und dass zwischen den Körpern wärmeableitende Elemente angeordnet sind. 



   Das Federsystem kann auch aus einer Anzahl von Tellerfederpaaren bestehen, oder es kann in an sich bekannter Weise ein hydraulisches Federsystem vorgesehen sein. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die einzige Figur der Zeichnung stellt eine schematische Seitenansicht des teilweise aufgeschnittenen Walzwerkes nach der Erfindung dar. 



   Mit 1 und 2 sind die zwei Walzenringe des Walzwerkes bezeichnet, von denen der Ring 2 ortsfest im Gehäuserahmen 3 end der Ring 1 an zu beiden Seiten des Ringes vorgesehenen Armen 4 gelagert ist. Am oberen Ende eines jeden Armes 4 greift je eine nach rückwärts gehende Zugstange 5 an, die verschiebbar im Gehäuserahmen 3 gelagert ist. Durch die Lagerung des Ringes 1 wird dessen Bewegung in Richtung auf den Ring 2 zu und von diesem weg ermöglicht. Diese Ausbildung entspricht den bisherigen Pendelwalzwerken. 



   Auf das rückwärtige Ende einer jeden Zugstange 5 ist ein Federsystem aufgeschoben, welches nach beiden Richtungen federt. Erfindungsgemäss ist das Federsystem nach beiden Richtungen progressiv wirkend ausgebildet. 



   Im gezeichneten Beispiel besteht das Federsystem zweckmässigerweise aus einem Paket von Scheiben 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
6 aus Gummi, elastischem Kunststoff   od. dgl.   Die Scheiben werden zunächst lose aufgesteckt und dann mittels einer Anschlagmutter 7 mit einer entsprechenden Vorspannung gegen einen Gegenschlag 12 ge- presst. Die Grösse der Vorspannung richtet sich nach dem jeweils zu verarbeitenden Material und kann innerhalb grosser Grenzen schwanken. Auf der Zeichnung ist das Puffersystem in der unteren Hälfte in einer ungespannten und in der oberen Hälfte in einer vorgespannten Lage gezeichnet. In der letzteren liegt es zwischen zwei ortsfesten Anschlägen 8 und   9, welch'letzterer z. B.   mittels eines auf das Feder- system aufgeschobenen Zylinders 10 mit dem Gehäuserahmen 3 starr verbunden ist.

   Die Anschläge 8 und
9 sind so angeordnet, dass zwischen den Walzenringen 1 und 2   einschmaler Durchlassspalt   verbleibt, dessen
Weite einstellbar sein kann und üblicherweise in der Grössenordnung von 21/2 mm liegt. 



   Zwischen den einzelnen Scheiben 6 des Federpaketes sind vorteilhafterweise Metallscheiben 11 lose verschiebbar auf den Zugstangen 5 angeordnet, welche den Zweck haben, die durch die hohe Schwingung- frequenz erzeugte Wärme nach aussen abzuführen. 



   Die Wirkungsweise des Walzwerkes ist folgende :
Bei Belastung des Federsystems durch das zwischen den   beidenWalzenringen l   und 2 zu zerkleinernde Material wird der Anschlag 7 des Federsystems zunächst vom Anschlag 9 abgehoben und der Druck vom Widerlager 8 aufgenommen. Beim Rückschlag kommt der Anschlag 7 zunächst wieder zur Anlage an den ortsfesten Anschlag 9. Beim weiteren Durchfedern wird das Federsystem zusammengedrückt, so dass sich der das Federsystem begrenzende und auf der Zugstange einstellbar gelagerte Gegenanschlag 12 vom Widerlager 8 abhebt. Durch die progressive Kennlinie des Federsystems setzt dieses der Bewegung des Walzenringes 1 einen umso grösseren Widerstand entgegen, je weiter sich die Anschläge 7 bzw. 12 von den zugehörigen ortsfesten Anschlägen 8 bzw. 9 entfernen. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Walzwerk für die Hartzerkleinerung von körnigem Gut,   z. B.   von Gestein, mit einem Walzenpaar mit Durchlassspalt, dessen eine Walze eine ortsfest gelagerte und dessen andere Walze eine gegen die Kraft eines progressiv wirkenden Federsystems bewegbare Achse besitzt, dadurch gekennzeichnet, dass ein von der Normalstellung der Achse ausgehend in beiden Bewegungsrichtungen progressiv wirksames Federsystem vorgesehen ist.

Claims (1)

  1. 2. Walzwerk nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das Federsystem in bekannter Weise aus einem durch elastische, z. B. aus Gummi bestehende, Körper gebildeten Paket besteht und dass zwischen den Körpern wärmeableitende Elemente angeordnet sind.
    3. Walzwerk nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das Federsystem aus einer Anzahl von Tellerfederpaaren besteht.
    4. Walzwerk nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass in an sich bekannter Weise ein hydraulisches Federsystem vorgesehen ist.
AT277063A 1962-04-07 1963-04-05 Walzwerk für die Hartzerkleinerung AT236757B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE236757X 1962-04-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT236757B true AT236757B (de) 1964-11-10

Family

ID=5902717

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT277063A AT236757B (de) 1962-04-07 1963-04-05 Walzwerk für die Hartzerkleinerung

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT236757B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113042993A (zh) * 2021-03-29 2021-06-29 浙江大邦电动工具有限公司 一种割草机的装配生产设备

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113042993A (zh) * 2021-03-29 2021-06-29 浙江大邦电动工具有限公司 一种割草机的装配生产设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69908369T2 (de) Vorrichtung zur dämpfung von schubwirkungen zwischen den achsen eines selbstlenkenden drehgestells sowie selbstlenkendes drehgestell mit einer derartigen vorrichtung
DE2252559C3 (de) Mechanischer Stoß- und Schwingungsdämpfer, insbesondere für Rohrleitungen
DE1927164C3 (de) Walzenmühle zur Feinmahlung
AT236757B (de) Walzwerk für die Hartzerkleinerung
DE834572C (de) Bremsorgan fuer Gleisbremsprellboecke
CH417287A (de) Walzwerk für die Hartzerkleinerung
DE1227313B (de) Walzenbrecher mit UEberlastsicherung
DE3214578C2 (de) Vorrichtung zur Stabilisierung eines baryzentrisch aufgehängten Balkens, vorzugsweise eines Sprührahmens für Pflanzenschutzgeräte
DE644736C (de) Walzenbrecher
DE733768C (de) Lager fuer die elastische Aufhaengung eines Flugzeugmotors am Traggeruest
DE2426135A1 (de) Transportrollgang
DE1765030U (de) Drehzapfenlagerung fuer schienenfahrzeuge.
DE803399C (de) Abfederung fuer Fahrzeuge, insbesondere Motorraeder
DE949215C (de) Anhaengerkupplung fuer Kraftfahrzeuge
DE1068294B (de)
DE1068075B (de)
DE451504C (de) Pendelwalzenmuehle mit durch Federdruck an die Mahlbahn angepressten Mahlwalzen
AT217280B (de) Walzenbrecher mit einer zur Sicherung gegen Überlastungen im Maschinengestell verschiebbar gelagerten Brechwalze
AT51262B (de) Stoßdämpfer für Fahrzeuge.
DE925272C (de) Schwingsattel
DE831645C (de) Stossdaempfer fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge
DE974809C (de) Vorderradfederung fuer Motorraeder
DE929529C (de) Vorrichtung zur Lenkung eines Fahrzeuganhaengers bei Rueckwaertsfahrt eines Lastzuges
DE1055889B (de) Reibungsstossdaempfer zwischen zwei federnd miteinander verbundenen Maschinen- oder Fahrzeugteilen
DE136264C (de)