AT222515B - Verdeckabfederung bei fahrbaren Arbeitsmaschinen, insbesondere Schleppern - Google Patents
Verdeckabfederung bei fahrbaren Arbeitsmaschinen, insbesondere SchleppernInfo
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Verdeckabfederung bei fahrbaren Arbeitsmaschinen, insbesondere Schleppern Die Erfindung betrifft eine Verdeckabfederung bei fahrbaren Arbeitsmaschinen, insbesondere Schleppern, mit vier Verdeckstützen, deren beide vordere gegen die Arbeitsmaschine beweglich abgestützt sind und besteht darin, dass die beiden hinteren Stützen an dem abgefederten Fahrersitz befestigt sind. Bei den bekannten Ausführungsformen sind den Verdeckstutzen eigene Federelemente zugeordnet, die entweder an den Kotflügeln. am Motorblock oder auf der Motorhaube angebracht werden. Durch die erfindungsgemässe Ausbildung wird die vorhandene Sitzabfederung zugleich zur Abfederung eines Teiles des Verdeckes herangezogen, wodurch die Bewegungsfreiheit des Fahrers in keiner Weise eingeschränkt wird, dennoch aber die Vibration der nicht gefederten Schlepper durch die Sitzabfederung aufgefangen wird, wodurch eine billige und dennoch wirksame Verdeckfederung geschaffen wird. Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, u. zw. zeigen Fig. 1 die Seitenansicht eines Verdeckes mit vier Stützen, Fig. 2 die rückseitige Ansicht der hinteren Verdeckstützen und Fig. 3 den Schnitt A-B der Fig. l. Die Sitzschale 1 ist in irgend einer bekannten Weise, hier durch die senkrecht stehende Schraubenfeder 2, abgefedert. An ihrer Rückseite sind die gabelförmig angeordneten Stützen 3 mittels der sie unten verbindenden Lasche 4 befestigt. Sie können aber auch an der Sitzunterseite oder unmittelbar auf der Feder 2 angebracht sein. Im dargestellten Beispiel tragen die Stützen 3 den hinteren Teil des Daches 5. Sie führen hinter dem Fahrersitz 1 nach oben, wo auf ihnen der Dachrahmen 6 mittels der Schrauben 7 befestigt ist. Frontseitig ist am Dachrahmen 6 die Windschutzscheibe 8 angebracht. An den Scheibenrahmen 9 sind die vorderen Stützen 10 und an deren unteren Enden die Laschen 11 angeschweisst. Ausserdem ist auf dem Schlepper 12 der Bügel 13 mittels Schrauben 14 befestigt. Als Federelemente dienen hier an sich bekannte Gummidrehfedern 15, die einerseits mit dem Bügel 13, anderseits mit den Laschen 11, also auch mit den Stützen 10, fest verbunden sind. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Verdeckabfederung bei fahrbaren Arbeitsmaschinen, insbesondere Schleppern. mit vier VerdeckstUt- zen, deren beide vordere gegen aie Arbeitsmaschune beweglich abgestützt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden hinteren Stützen (3) an dem abgefederten Fahrersitz (1) befestigt sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE222515X | 1960-03-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT222515B true AT222515B (de) | 1962-07-25 |
Family
ID=5845706
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT794360A AT222515B (de) | 1960-03-17 | 1960-10-24 | Verdeckabfederung bei fahrbaren Arbeitsmaschinen, insbesondere Schleppern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT222515B (de) |
-
1960
- 1960-10-24 AT AT794360A patent/AT222515B/de active
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