AT222512B - Pneumatisches Wechselventil, insbesondere für Lenkhilfevorrichtungen von Straßenfahrzeugen - Google Patents

Description

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  Pneumatisches Wechselventil, insbesondere für Lenkhilfevorrichtungen von Strassenfahrzeugen 
 EMI1.1 
 

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 in der gezeigten Neutralstellung zu halten. Diese Wirkung kommt dadurch zustande, dass die Feder 64 sowohl die Scheibe 62 zugleich an eine Ringschulter des   hülsenförmigen   Gehäuseteiles 60 und an die zugewendete Stirnfläche der mit der Steuerstange 35 fest verbundenen Mutter 65 anzudrücken bestrebt ist als auch die Scheibe 63 an die ihr zugewendete Stirnseite der mit dem Gehäuse fest verbundenen Buchse 61 und zugleich an eine Ringschulter der Ventilsteuerstange 35 anzudrücken trachtet. 



   Beim verbesserten,   d. h.   mit der Stabilisierungsvorrichtung versehenen Wechselventil muss, damit eine Relativverschiebung von Gehäuse und Steuerstange stattfindet, eine Kraft auftreten, die grösser ist als die Vorspannung der Feder 64. Bei kleineren Kräften bleibt die Steuerstange in der Neutralstellung. und die Schliesskörper 33 und 34 heben sich somit nicht von ihren Sitzen ab, wodurch-wie eingangs   erwähnt -   der Luftverbrauch stark reduziert wird. 



   Bei dem in der Fig. 2 gezeigten Ausführungsbeispiel ist   in dem hülsenförmigen   Gehäuseteil 60 eine Büchse 66 fest eingeschraubt ; diese besitzt eine innere Ringnut 67 mit konischen Flanken. Im Verlängerungsteil   35'der   Ventilsteuerstange ist eine diametrale Bohrung 68 vorhanden, deren Mittellinie in der Mittelebene der Ringnut 67 liegt, wenn die Ventilsteuerstange die Neutralstellung einnimmt. In der Bohrung 68 ist zwischen zwei Kugeln 69 eine Druckfeder 70 mit Vorspannung eingesetzt, welche die Kugeln an die beiden Flanken der Ringnut andrückt. 



   Es ist ersichtlich, dass auf die Steuerstange 35 eine gewisse Längskraft einwirken muss, bis die Feder 70 nachgibt, wobei dann die Kugeln 69 auf der einen oder andern Flanke der Ringnut gleiten. Dabei ist natürlich eine gewisse Reibung nicht zu vermeiden, weshalb die erste Ausführungsform bevorzugt wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Pneumatisches Wechselventil, insbesondere für Lenkhilfevorrichtungen von Strassenfahrzeugen, mit je einem Anschluss für zwei wahlweise zu speisende Arbeitsräume und mit zwei Steuerschiebern zum entsprechenden Steuern von Ein- und Auslass der Anschlüsse mit einer Stabilisierungsvorrichtung, welche die Ventilsteuerstange in der Neutralstellung zu halten trachtet, nach Patent Nr. 208240, dadurch gekennzeichnet, dass die Stabilisierungsvorrichtung zwei durch eine oder mehrere zwischen ihnen angeordnete Federn (64) gegen Schultern des Gehäuses oder von mit diesem fest verbundenen Teilen angedrückte, zur EMI2.1 ihr verbundener Bauteil ebenfalls zwei Schultern besitzt, die in der Neutralstellung der Steuerstange durch die Scheiben und die Federn mit den Schultern des Gehäuses bzw. des mit demselben fest verbundenen Teiles bündig gehalten sind.