AT222269B - Schraubenradkompressor - Google Patents

Schraubenradkompressor

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AT222269B
AT222269B AT663960A AT663960A AT222269B AT 222269 B AT222269 B AT 222269B AT 663960 A AT663960 A AT 663960A AT 663960 A AT663960 A AT 663960A AT 222269 B AT222269 B AT 222269B
Authority
AT
Austria
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screw compressor
compressor according
liquid
inlet
Prior art date
Application number
AT663960A
Other languages
English (en)
Inventor
Lauritz Benedictus Schibbye
Hans Robert Nilsson
Original Assignee
Svenska Rotor Maskiner Ab
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Schraubenradkornpressor   
Die Erfindung bezieht sich auf als Kompressor wirkende Schraubenradmaschinen mit Paaren zusam- menwirkender männlicher und weiblicher Rotoren, die ineinandergreifende   Klamme wind   Nuten aufwei- sen und in ein Gehäuse eingeschlossen sind, das einen Einlass und einen Auslass für ein zu komprimieren- des Medium hat, u. zw. auf solche Schraubenradkompressoren der angegebenen Art, bei denen Einrich- tungen zum Zuführen einer als Kühl-bzw. Abdichtungsmittel wirkenden Flüssigkeit vorgesehen sind.
Diese Flüssigkeit kann dabei entweder von der Maschine angesaugt oder ihr unter Druck zugeführt werden. 



   Voraussetzungsgemäss ist ferner mindestens der Einlass des Kompressors radial angeordnet. 



   Beim Betrieb eines solchen Kompressors wird die Flüssigkeit gegen die eintretende Luft geschleudert und sie behindert dadurch in einem gewissen Ausmass den Lufteintritt. Noch weitaus ungünstiger ist der
Umstand, dass die Flüssigkeit während des Betriebes erhitzt wird, so dass sie beim Eindringen in den Lufteinlass die dort eintretende Luft aufheizt und damit deren Volumen vergrössert, wodurch der Wirkungsgrad des Kompressors vermindert wird. 



   Die Erfindung zielt darauf ab, diese Nachteile zu vermeiden. Die wesentlichen Merkmale der Er- findung liegen darin, dass bei dem aus einem Mantel und Abschlusswänden an jedem Maschinenende bestehenden Gehäuse der der Einlassseite zugeordnete Mantelteil innen eine Ausnehmung oder Erweiterung zur Vergrösserung des Einlassvolumens aufweist und dass der restliche Mantelteil zusammen mit den Kämmen geschlossene Arbeitsräume bildet, von denen jeder aus kommunizierenden Nutenteilen besteht und beim Umlauf der Rotoren sein Volumen ändert. Die Ausdrücke Ausnehmung oder Erweiterung sind so zu verstehen, dass die engen und die erweiterten Abschnitte des Gehäusemantels über eine Stufe oder Schulter ineinander übergehen. 



   Die Ausnehmung oder Erweiterung des Mantelteiles kann zumindest im wesentlichen durch die einlassseitige Abschlusswand des Gehäuses und durch einen axial entfernten, im Mantelteil ausgebildeten   Abschlussrand- (Stufe)   begrenzt werden, dessen Verlauf dem Verlauf der Grate der männlichen bzw. weiblichen Rotoren folgt. 



   Der Abschlussrand der Ausnehmung bzw. die Stufe folgt vorzugsweise einem Profil, das im wesentlichen den Kompressionsraum des Arbeitsmediums von dem Einlassteil des Kompressors trennt. Da auf diese Weise die abzudichtende Gehäusefläche auf ein Minimum reduziert wird, wird die gesamte Flüssigkeitszirkulation wirksam vermindert. Als Flüssigkeit kommt bevorzugt ein Schmiermittel, wie Öl, unter besonderen Umständen aber auch eine andere Flüssigkeit, beispielsweise gewöhnliches Wasser, in Betracht. 



   Im Rahmen der Erfindung ist es vorteilhaft, das Schmiermittel oder die sonstige Flüssigkeit so umzulenken, dass die Flüssigkeit nicht in den Einlass geschleudert werden kann, um so eine Aufheizung des dort eintretenden Mediums, z. B. Luft, zu vermeiden. Die Erfindung umfasst deshalb auch Ausführungsformen, die eine Einrichtung zur geeigneten Umleitung der Flüssigkeit oder des Schmiermittels, das während des Umlaufes der Rotoren gegen den Einlass geschleudert wird, enthalten. 



   Der erweiterte Zwischenraum zwischen dem Mantelteil und den Rotoren auf der Einlassseite des Kompressors kann ferner dazu ausgenutzt werden, um die Leckströmung des Arbeitsmediums von der Hochdruckseite des Kompressors zu der Niederdruckseite zu vermindern. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
Zweckmässig folgt diese Ableitung und Bremsrinne dem Verlauf der Stufe 30. Gemäss einer bevorzugten
Ausführung ist der Raum unterhalb der Ableitungs- und Bremsrinne 48 mit einer Abflussleitung 50 ver- bunden. 



   PATENTANSPRÜCHE ; 
1. Schraubenradkompressor, bestehend aus Paaren zusammenwirkender männlicher und weiblicher
Rotoren mit ineinandergreifenden Kämmen und Nuten, einem Gehäuse mit Ein- und Auslass für das zu komprimierende Medium, wobei mindestens der Einlass radial angeordnet ist, und Einrichtungen zum Zu- führen einer als   Kühl- bzw.   Abdichtungsmittel wirkenden Flüssigkeit, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem aus einem Mantel und   Abschlusswänden   an jedem Maschinenende bestehenden Gehäuse der der Ein- lassseite zugeordnete Mantelteil innen eine Ausnehmung oder Erweiterung (24) zur Vergrösserung des Ein- lassvolumens aufweist und dass der restliche Mantelteil zusammen mit den Kämmen geschlossene Arbeits- räume bildet, von denen jeder aus kommunizierenden Nutenteilen besteht und beim Umlauf der Rotoren sein Volumen ändert.

Claims (1)

  1. 2. Schraubenradkompressor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung oder Erweiterung (24) im Mantelteil zumindest im wesentlichen durch die einlassseitige Abschlusswand des Ge- häuses und durch einen axial gegenüberliegenden, im Mantelteil ausgebildeten Abschlussrand (30) be- grenzt ist, dessen Verlauf dem Verlauf der Grate der männlichen bzw. weiblichen Rotoren entspricht.
    3. Schraubenradkompressor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Abschlussrand der Ausnehmung oder Erweiterung im Mantelteil einem Profil folgt, das im wesentlichen mit der Trennlinie zwischen dem Kompressionsraum für das Arbeitsmedium und dem Einlassteil des Kompressors zusammen- fällt.
    4. Schraubenradkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch eine Einrichtung zur Umleitung der während des Umlaufes der Rotoren nach oben gegen den Einlass geschleuderten Flüssigkeit.
    5. Schraubenradkompressor nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Umleiteinrichtung aus einem zur Führung der Flüssigkeit bei der Umleitung dienenden V-Profil, vorzugsweise mit bogenförmigen Profilteilen (36), besteht, wobei die Kante des V-Profiles gegen die Verschneidungslinie der Rotoren gerichtet ist (Fig. 3).
    6. Schraubenradkompressor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung oder Erweiterung im Mantelteil auf jeder Seite der betreffenden Rotoren mit einem Kanal od. dgl. (37,46) zum Sammeln der weggeschleuderten und umgeleiteten Flüssigkeit versehen ist (Fig. 4).
    7. Schraubenradkompressor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass jede Schenkelfläche des V-Profiles (36) mit einem einwärts gebogenen Randteil (38) versehen ist, der als Sammelkanal für die nach aussen und unten umgeleitete Flüssigkeit dient (Fig. 6).
    8. Schraubenradkompressor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass jede Schenkelfläche des V-Profiles (36) einen nach oben gerichteten Randteil (40) aufweist und über dem V-Profil ein bogenförmiges Profil (42) angeordnet ist, dessen Randteile (44) mit den Randteilen (40) des V-Profiles zusammenwirken, um die nach aussen und oben umgeleitete Flüssigkeit unter das bogenförmige Profil zu leiten und an der Oberseite des V-Profiles zu sammeln (Fig. 7).
    9. Schraubenradkompressor nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Sammelkanal eine Neigung oder ein Gefälle aufweist und mit einer Abflussleitung verbunden ist.
    10. Schraubenradkompressor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Rinne od. dgl. (48), die über der Stufe oder Schulter zwischen den erweiterten und den nicht erweiterten Abschnitten des Mantels angeordnet ist und zur Ableitung gegen die Hochdruckseite sowie zur Bremsung der Flüssigkeit dient, die infolge des Druckunterschiedes zwischen Aus- und Einlass von der Hochdruckzur Niederdruckseite des Kompressors gedrängt wird (Fig. 5).
    11. Schraubenradkompressor nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Ableitungs- und Bremsrinne (48) im wesentlichen dem Verlauf der Stufe oder Schulter folgt.
    12. Schraubenradkompressor nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Raum unterhalb der Ableitungs-und Bremsrinne mit Abflusseinrichtungen (50) verbunden ist.
AT663960A 1959-09-01 1960-08-31 Schraubenradkompressor AT222269B (de)

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SE222269X 1959-09-01

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AT222269B true AT222269B (de) 1962-07-10

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ID=20305486

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AT663960A AT222269B (de) 1959-09-01 1960-08-31 Schraubenradkompressor

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