AT22136B - Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeit von Straßenbahnfahrzeugen. - Google Patents

Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeit von Straßenbahnfahrzeugen.

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Heinrich Mayer
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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeit von Strassenbahnfahrzeugen. 



   Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung, welche dazu bestimmt ist, bei den in rascher Folge ohne Einhaltung eines bestimmten   Zeit-oder Raumintorvalies   auf Schienen laufenden Strassenbahnfahrzeugen die jeweilige Geschwindigkeit der letzteren durch Abänderung der Farbe eines an der Rückseite des Wagens angeordneten Lichtes kenntlich zu machen, resp. die Farbe dieses Lichtes je nach der Geschwindigkeit   ab-     zuändern.   



   In der Zeichnung sind einige   Ausführungsformen   der vorliegenden Erfindung in schematischer Weise dargestellt. 



   Wie aus dem in Fig. 1 gezeigten Schema ersichtlich, ist die vorn Motorführcr be- 
 EMI1.1 
 Materiale hergestellte, zylindrische Blende d sitzt, deren   Mantelsektoren   der Reihe nach   beispielsweise weisse, grüne und rote Färbung aufweisen   und die bis auf einen etwa 120  umfassenden Mantelteil von einer zweiten undurchsichtigen Blende f umfasst wird.   Die   Einstellung der Blende d, in deren Innerem eine Lichtquelle angeordnet ist, erfolgt beispiels- 
 EMI1.2 
 hehels der weisses Licht durchlassende Sektor, bei langsamer Fahrt   der grüne Teil und   bei   Mattstellung   der rote Sektor nach rückwärts gerichtet. resp. vor die   Ausnehmung der   undurchsichtigen Blende gelangt ist.

     Diese Ausführung hat   den   Nachteil, dass, nachdem die   
 EMI1.3 
 vollkommen übereinstimmt, auch das an der Rückseite des Wagens gegebene Signal mit der   tatsächlichen   Geschwindigkeit des Wagens nicht immer korrespondieren wird, weil eine bestimmte Stellung des Schalthebels bei Tal- und Bergfahrten verschiedene Geschwindig-   keiten   erzeugen wird. 
 EMI1.4 
 die Stellung des Glases in direkte zwangsläufige Abhängigkeit von der Tourenzahl der   Wagenräder     gebracht.

   Zu   diesem Ende wird (siehe   Fig. 2   und 3) die Geschwindigkeit einer   beliebigen Laufradwelle ! ? t des Wagens   auf die Welle eines   Pendelregulators 1t üher-   tragen, dessen   Gleithülse p   der Wirkung einer Feder q entgegen durch das   Ausschwingen   
 EMI1.5 
   verschiedenster Weise   stattfinden und erfolgt in der dargestellten Anordnung durch einen zweiarmigen   Hebel r, der einerseits mit der Manschette   p, andererseits mit einer Zahnstange s verbunden ist, die in ein auf der Welle der Blende d sitzendes Zahnrädchen t eingreift.

   Die Anordnung ist derart getroffen, dass bei der dem Stillstande des Wagens 
 EMI1.6 
   die Lichtblende ihr rotes   Segment nach aussen kehrt, bei mittlerer Geschwindigkeit das grüne und bei voller das weisse Licht zeigt. Dazwischen liegende Geschwindigkeiten werden 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 hiebei an der Rückseite dadurch kenntlich, dass zwei benachbarte, verschiedenfarbige Streifen in dem der Geschwindigkeit entsprechenden Ausmasse in dem Ausschnitte der   undurcb.   sichtbaren   Blende f sichtbar werden.   



   Bei elektrisch betriebenen Wagen kann die verschiedene Färbung des an der Rückseite des Wagens angeordneten Lichtes durch Anordnung von mehreren verschiedenfarbigen Lampen vor einem gemeinsamen Reflektor erfolgen. Jeder der Lampen entspricht hiebei ein gesonderter Stromkreis, welcher bei entsprechender Stellung des   Anlass resp.   Brems-   hobels   geschlossen und geöffnet wird, so dass das jeweilig an der Rückseite erscheinende Licht mit der durch die Stellung der Hebel bedingten Geschwindigkeit im Einklange steht. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeit von   Strassenbahn fahrzeugen,   dadurch gekennzeichnet, dass die vom Führerstand aus betätigte Schaltwelle in   zwangläufiger   Verbindung mit der Achse einer drehbaren, verschieden gefärbte Sektoren aufweisenden zylindrischen, eine Lichtquelle umfassenden Blende an der Rückseite des Wagens gebracht ist, so dass je nach Stellung der Schaltwelle ein anderes Lichtsignal an der Rückseite des Wagens sichtbar wird.

Claims (1)

  1. 2. Ausführungsform der Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an jeder Brustseite des Wagens verschieden gefärbte Lampen angebracht werden, deren voneinander getrennte Stromkreise durch die verschiedenen Stellungen des Schalt-resp.
    Bremshebels geschlossen bezw. unterbrochen werden.
    3. Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeit von Strassenbahnfahrzeugen, dadadurch gekennzeichnet, dass eine Laufradwelle des Wagens vermittelst eines Zentrifugalpendels eine verschiedenfarbige Sektoren aufweisende, drehbare, zylindrische Lampenblende einstellt.
AT22136D 1903-12-15 1903-12-15 Vorrichtung zum Anzeigen der Geschwindigkeit von Straßenbahnfahrzeugen. AT22136B (de)

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