AT219133B - Magnetkern für Transformatoren und Drosselspulen - Google Patents

Magnetkern für Transformatoren und Drosselspulen

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AT219133B
AT219133B AT14560A AT14560A AT219133B AT 219133 B AT219133 B AT 219133B AT 14560 A AT14560 A AT 14560A AT 14560 A AT14560 A AT 14560A AT 219133 B AT219133 B AT 219133B
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Ernst Ing Manzinger
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Ernst Ing Manzinger
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  Magnetkern für Transformatoren und Drosselspulen 
Bei Magnetkernen von Transformatoren und Drosselspule, die aus kornorientierten Blechen aufgebaut sind, verursachen bekanntlich auf Grund der Blecheigenschaften die Löcher, die zur Aufnahme von Pressbolzen dienen, infolge Querschnittsverkleinerungen und Querflüssen zusätzliche Verluste. 



   Um dieses zu vermeiden, ist man bei den sogenannten Rahmenkernen wie auch bei den Halb- und Teilrahmenkernen dazu übergegangen, in den Kühlschlitzen zwischen den Rahmen Flachstäbe anzuordnen, die zur Pressung des Blechpaketes dienen. In der   österr. Patentschrift Nr. 198361   ist eine derartige Konstruktion angegeben. Derartige Flachstäbe werden, wie auch aus der genannten Patentschrift ersichtlich, mit den zugehörigen Pressplatte aus Platz- wie auch aus   Fabrikationsgründen   verschweisst, so dass sie nicht mehr verstellbar sind und dadurch der Pressdruck im Blechpaket nicht mehr geändert werden kann. 



   Da insbesondere Blechkerne aus kornorientierten Blechen aus   Gerauschgründen   wie auch aus Gründen der Verlustsenkung möglichst wenig gepresst werden sollen, bringt dies beim Aufrichten des Kernesinsofern Schwierigkeiten, als durch die geringe Pressung die mechanische Festigkeit zu klein wird und die Gefahr einer Deformation des Kernes gegeben ist. Um diese Gefahr zu vermeiden, muss entweder das Aufrichtendes Kernes mittels einer komplizierten und kostspieligen Vorrichtung durchgeführt werden, oder der Pressdruck im Paket müsste vor dem Aufrichten erhöht werden und erst bei stehendem Kern auf das zulussige Höchstmass reduziert werden.

   Da dies bei verschweissten Flachstäben nicht möglich ist, wurde eine Möglichkeit gesucht, zusätzliche lösbare Pressbolzen anzuordnen, die eine vorübergehende Erhöhung des Pressdruckes ermöglichen und die den aktiven Querschnitt des Blechpaketes nicht verkleinern, Die Erfindung betrifft die Anordnung von Pressbolzen in Ausnehmungen des Kernes, die durch die Abschrägung der   äusseren   Ecken der oder des Innenrahmen (s) bei Rahmen- oder Halbrahmenkernen entstehen. Die Zeichnung zeigt die Anordnung derartiger Pressbolzen bei einem einphasigen Rahmenkern. Bei einem dreiphasigen Rahmenkern werden analog 6 derartige Pressbolzen in den Ausnehmungen angeordnet, bei einem sogenannten Halbrahmenkern werden 4 Bolzen in den durch die Abschrägung der äusseren Ecken der inneren Halbrahmen entstehenden Ausnehmungen angeordnet.

   Da bei Versuchen festgestellt werden konnte, dass bei Kernen mit 45  verzapften Blechen der Fluss genauso verläuft wie bei Kernen mit 900 Verzapfung der Bleche, ist auch die Abschrägung der äusseren Ecken der Innenrahmen bei Kernen mit 450 verzapften Blechen gegeben. Das Mass der Abschrägung der Rahmenecken kann so gross sein, dass der   Flussquerschnltt   im Bereich der 450 Stossfugen annähernd dem Flussquerschnitt im Schenkel des Rahmens entspricht. 



   Der Vorteil dieser Pressbolzenanordnung liegt ausser in der beschriebenen Lösbarkeit darin, dass die Pressbolzen auf Grund des zur Verfügung stehenden Raumes besonders kräftig ausgebildet werden können, so dass bei geeigneter Konstruktion der   Jochpressträger   relativ wenig zusätzliche Pressstäbe in den Jochen angeordnet werden müssen. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Als Rahmen- oder als Halbrahmenkern ausgebildeter Magnetkern für Transformatoren und Drosselspulen aus kornorientierten Blechen, dadurch gekennzeichnet, dass die äusseren Ecken der (des) InnenrahTnen (s) abgeschrägt sind und in den durch die Abschrägungen freiwerdenden Räumen Pressbolzen für die Kernpressung vorgesehen sind. 

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Claims (1)

  1. 2. Als Rahmen oder als Halbrahmenkern ausgebildeter Magnetkern nach Anspruch 1, dadurch ge- <Desc/Clms Page number 2> kennzeichnet,, dass bei Verzapfung der Schenkel- und Jochbleche unter einem Winkel von 450 die Abschrägung ein solches Ausmass hat, dass der Flussquerschnitt im Bereich der Stossfugen annähernd gleich wie im Schenkelteil des Innenrahmens ist.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3088536A (en) * 1960-05-26 1963-05-07 Norman B Chezem Ground cushion car

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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