AT18588B - Stoßunterstützung für Straßenbahnschienen. - Google Patents
Stoßunterstützung für Straßenbahnschienen.Info
- Publication number
- AT18588B AT18588B AT18588DA AT18588B AT 18588 B AT18588 B AT 18588B AT 18588D A AT18588D A AT 18588DA AT 18588 B AT18588 B AT 18588B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- frame
- butt support
- support
- box
- tram rails
- Prior art date
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFT IN WIEN.
Stossunterstützung für StraBenbahn8chlenen.
Der Gegenstand vorliegender Erfindung besteht im Wesen darin, dass die Schienenenden auf einem Rahmen befestigt werden, durch welchen die Druckübertragung auf das Erdreich des Strassenkörpers erfolgt. Je nach der Ausbildung des Rahmens wird der Schienenstoss ein schwebender oder ein unterstützter sein. Der Unterstützungsrahmen kann nach unten mit einem Entwässerungsstutzen versehen und nach obenhin kastenartig ausgebildet sein, so dass bei Öffnen eines Deckels die Stossverbindung zugänglich ist und die Laschenschrauben nachgezogen werden können.
Der Rahmen ist entweder unmittelbar in den Strassen körper eingebettet oder auf einer besonderen Unterlage (Holzrost, Betonklotz oder dgl.) gelagert, oder er kann schliesslich einen Teil eines besonderen Bockes bilden, wie solche zur Unterstützung von Schlitzschienen bei elektrischen Bahnen mit Unterleitung verwendet werden.
In den beiliegenden Zeichnungen sind beispielsweise Ausführungsformen der Stossunterstiltzung nach der vorliegenden Erfindung dargestellt, u. zw. zeigen : Fig. 1 und 2 in einem lotrechten Schnitt und im Grundriss die Anordnung bei einer elektrischen Bahn mit Unterleitung.
Der Rahme : : a liegt auf einem Betonklotz b, der entsprechend ausgenommen ist und geht in einen Rohrstutzen c über. Nach oben zu ist der Rahmen a kastenartig ausgebildet. Dieser Kasten d kann durch einen Deckel e verschlossen werden. Die Schienenenden s, s'werden in beliebiger Weise auf dem Rahmen a befestigt. Letzterer besitzt weitere Ausnehmungen J ; durch welche das im Stoss eingedrungene Wasser in den Rohrstutzen gelangen kann. An den Rohrstutzen c schliesst ein Rohr 9 an, welches z. B. in den Unterleitungskanal/t fuhrt. Der Rahmen a ist hier so ausgebildet, dass der Stoss unterstützt erscheint. Bei der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsform bildet der Unterstützungsrahmen a einen Teil eines gusseisernen Bockes b' ; es entfällt somit der Betonklotz b.
Das Rohr 9 mündet in einen. Strassenkanal h'. Infolge einer entsprechenden Ausnehmung des Rahmens a ist der Stoss ein schwebender.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einrichtung zur Unterstützung und gleichzeitigen Entwässerung des Stosses von
Rillenschienen für Strassenbahnen, gekennzeichnet durch einen im Strassenkörper ein- gebetteten Rahmen, auf welchem die Schienenenden befestigt sind und der mit einem kastenartigen, in einen Entwässerungsstutzen endenden Ansatz versehen ist, zum Zwecke, das im Schienenstoss eindringende Wasser zu sammeln und abzuleiten.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Bei einer Einrichtung nach Anspruch 1 eine Ausbildung des kastenartigen An- satzes, dadurch gekennzeichnet, dass derselbe an der Seite, wo die Muttern der Stoss- schrauben sich befinden, bis zur Schienenoberkante reicht und mit einem Deckel ver- schliessbar ist, zum Zwecke, den Kasten von oben zugänglich zu machen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT18588T | 1903-09-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT18588B true AT18588B (de) | 1904-12-10 |
Family
ID=3522522
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT18588D AT18588B (de) | 1903-09-17 | 1903-09-17 | Stoßunterstützung für Straßenbahnschienen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT18588B (de) |
-
1903
- 1903-09-17 AT AT18588D patent/AT18588B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE19508107C1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Aufbau einer festen Schienenfahrbahn | |
| LU88479A1 (de) | Querschwellen f}r Eisenbahn-Gleisanlagen | |
| DE2920727A1 (de) | Gueterwagendrehgestell | |
| EP0980931A1 (de) | Einbauverfahren für eine feste Schienenfahrbahn | |
| AT18588B (de) | Stoßunterstützung für Straßenbahnschienen. | |
| DE202010008581U1 (de) | Weiche mit Weichenantrieb | |
| EP1409790B1 (de) | Schwelle zur auflage von eisenbahnschienen | |
| EP1012394B1 (de) | Gleisanlage für schienengebundene fahrzeuge | |
| DE29509395U1 (de) | Radlenkervorrichtung für Rillenschienen | |
| DE202017105402U1 (de) | Gleiskörper mit einer einen Einbaubereich aufweisenden Schienenaufnahmerinne | |
| DE504077C (de) | Einmantelung eines freiliegenden verschweissten Schienenstranges durch schlechtleitende Stoffe | |
| DE468347C (de) | Trogfoermige Metallquerschwelle mit Stopfloechern in der Schwellendecke und in den Endverschluessen | |
| DE2009663A1 (de) | Brückenträger | |
| DE102005003962A1 (de) | Schienensystem mit zugeordnetem Schienenanbaukasten | |
| DE828989C (de) | Befestigung von Unterlagsplatten auf Stahlbetonquerschwellen | |
| DE714407C (de) | Fahrdrahtkreuzung | |
| DE202010006162U1 (de) | Fixierelement für einen Gleisoberbau | |
| DE19606469A1 (de) | Eisenbahngleis sowie Schwelle hierfür | |
| AT227744B (de) | Zusammengesetzte Eisenbahnschwelle | |
| DE102004052537B3 (de) | Vorrichtung zur Instandsetzung/Instandhaltung von Brückenkonstruktionen | |
| AT68214B (de) | Eisenbahnwagen mit Durchführungsisolatoren. | |
| DE1972525U (de) | Shienenentwaesserungskasten fuer gleisanlagen. | |
| AT117135B (de) | Ausgleichschienenstoß mit Auflaufstück. | |
| AT44109B (de) | Begehbarer Kanal für unterirdisch geführte Standbahnen. | |
| AT58148B (de) | Eisenbetonschwelle. |