AT17499B - In Gummiradreifen eingebettete Zwischenlage zur Stützung der das Gleiten verhindernden Drahtstifte. - Google Patents

In Gummiradreifen eingebettete Zwischenlage zur Stützung der das Gleiten verhindernden Drahtstifte.

Info

Publication number
AT17499B
AT17499B AT17499DA AT17499B AT 17499 B AT17499 B AT 17499B AT 17499D A AT17499D A AT 17499DA AT 17499 B AT17499 B AT 17499B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
wire pins
intermediate layer
sliding
support
layer embedded
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Charles Henry Wilkinson
Original Assignee
Charles Henry Wilkinson
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Charles Henry Wilkinson filed Critical Charles Henry Wilkinson
Application granted granted Critical
Publication of AT17499B publication Critical patent/AT17499B/de

Links

Landscapes

  • Tires In General (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    CHARLES HENRY WILKINSON IN HUDDERSFIELD (ENGLAND).     In Gummiradreifen eingebettete Zwiechenlage   zur Stützung der das Gleiten verhindernden
Drahtstifte. 
 EMI1.1 
 andere Gegenstände, bei welcher in bekannter Weise zwecks Verhütung des   Ausgloitens   aus der Oberfläche etwas herausragende Drahtstifte vorgesehen sind und eine die Drahtstifte am Ausbiegen verhindernde Einlage vorhanden ist. Vorliegende Erfindung bezweckt nun eine solche, die Drahtstifte schützende Einlage zu schaffen, welche den Gummi des Gummiradreifens nicht in zwei voneinander vollständig getrennte Schichten scheidet. 



   Dieses wird dadurch   erreicht ; dass   man bei der Zusammensetzung der Bedeckung zwischen zwei   Gummisc. hicbtel1 ein weitmaschiges Gewel ! û legt,   durch dessen Maschen die Drahtstifte führen und welches es ermöglicht, dass beim Vulkanisieren die Massen der Gummischichten sich durch die weiten Maschen des Gewebes so vereinigen, dass man dann von zwei Schichten nicht mehr sprechen kann. Die Haltbarkeit der Bedeckung wird hiedurch ebenso wie deren Elastizität eine bedeutend grössere, als bei denjenigen Schutzbedeckungen, bei denen auch noch nach dem Vulkanisieren zwei getrennte   Gummischichten   vermöge der Einlage von engmaschigen Stoffen vorhanden sind. 



   Auf der Zeichnung ist eine Schutzbedeckung nach vorliegender Erfindung dargestellt. 



  Die Drahtstifte   a   werden in bekannter Weise in der Gummischicht b eingebettet und gegen ein Eindrücken in den Radreifen beispielsweise durch Unterlagen d gesichert. In der aus 
 EMI1.2 
 Gewebestreifen e eingebettet, durch dessen Öffnungen die   Drahtstifte o hindurchführen.   



   Die-Einbettung der Gewebeeinlage e erfolgt in der Weise, dass man die Gummischicht b aus einem oberen und unteren Teil bestehen lässt und die Gewebeeinlage vor dom Vulkansieren zwischen diese beiden Teile legt. Beim Vulkanisieren wird dann eine   vollkommene   feste Verbindung der beiden   Gummischichten   eintreten, da der Gummi von jedem Teil durch die Maschen der Gewebeeinlage nach dem anderen Teil dringen kann. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : In Gummiradreifen eingebettete Zwischenlage zur Stützung der das Gleiten verhindernden Drahtstifte, bestehend ans einem weitmaschigen Gewebe, welches-ermöglicht, dass sich beim Vulkanisieren die Massen der zu beiden Seiten der Zwischenlage liegenden Gummischichten zu einer einzigen haltbaren und sehr elastischen Schicht vereinigen. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT17499D 1902-03-26 1902-03-26 In Gummiradreifen eingebettete Zwischenlage zur Stützung der das Gleiten verhindernden Drahtstifte. AT17499B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT17499T 1902-03-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT17499B true AT17499B (de) 1904-09-10

Family

ID=3520177

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT17499D AT17499B (de) 1902-03-26 1902-03-26 In Gummiradreifen eingebettete Zwischenlage zur Stützung der das Gleiten verhindernden Drahtstifte.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT17499B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2030533A1 (de) Zusammengesetzte Blattfeder
DE102019135878A1 (de) Aufhängung für fahrzeug
AT17499B (de) In Gummiradreifen eingebettete Zwischenlage zur Stützung der das Gleiten verhindernden Drahtstifte.
DE10337427A1 (de) Drehfederlager
DE398998C (de) Blattfeder
DE102007004035A1 (de) Schlauchförmiger Rollbalg
EP0826915A2 (de) Kraftstoffschlauch und Verfahren zu dessen Herstellung
DE1525758B1 (de) Verbundschlauch
DE2619536A1 (de) Reibungskupplung mit elastischer zwischenlage
DE2124435A1 (de) Elastische Kupplung und Verfahren zu ihrer Herstellung
DE1267473B (de) Schwingungsdaempfende Einspannung von Platten
DE202019101108U1 (de) Mehrschichtverbundrohr
DE102018114134A1 (de) Gleitlager
DE4307031C2 (de) Schwingungsdämpfer
AT19647B (de) Schutzmantel für Luftradreifen.
AT59641B (de) Preßluftreifen.
DE2014887C3 (de) Flexibler Hochdruckschlauch
DE2602642A1 (de) Schichtkoerper und stossdaempfereinheit
DE705727C (de) Abfederung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE429252C (de) Tragblattfeder, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE482205C (de) Verfahren zur Herstellung von Staubscheiben fuer Achslager, insbesondere an Eisenbahnwagen
DE2324089A1 (de) Treibriemen, insbesondere v-riemen
AT71202B (de) Laufmantel für Luftradreifen.
AT25327B (de) Laufmantel für Preßluftreifen.
DE2004769A1 (en) High-pressure hose