AT150640B - Pyrophores Benzinfeuerzeug. - Google Patents
Pyrophores Benzinfeuerzeug.Info
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
- F23Q2/00—Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
- F23Q2/02—Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure
- F23Q2/04—Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition
- F23Q2/06—Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition with friction wheel
Landscapes
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- Combustion & Propulsion (AREA)
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Pyrophores Benzinfeuerzeug. Die Erfindung bezweckt, den bei bisherigen Fezerzeugen, die mittels Reibrades einen Funken erzeugen, durch den ein mit Benzin od. dgl. getränkter Docht angezündet wird, bekannten Nachteil zu beseitigen, der darin gelegen ist, dass der Funke sehr häufig den Docht nicht trifft und das Reibrad daher mehrere Male betätigt werden muss, ehe die Bildung der Flamme gelingt. Dieser schon bei Feuerzeugen mit Handbetätigung des Rades recht unangenehm empfundene Übelstand wird ganz besonders lästig, wenn es sich um Springdeckelfeuerzeuge od. dgl. handelt, da dann immer wieder der Deckel geschlossen und neuerlich zum Aufspringen gebracht werden muss, bis endlich der Docht entzündet ist. Auch bei zu feuchtem oder zu trockenem Docht ergeben sich solche Versager. Es wurde schon vorgeschlagen, das sich unmittelbar über einem mit Brennstoff getränkten Docht bildende Brenngas zur Erleichterung der Zündung heranzuziehen, indem durch eine Behälter- öffnung von der Seite aus eine vom Reibrad erzeugte Funkengarbe in die Gasschichte geschleudert wurde ; doch war auch hiedurch eine zuverlässige Zündung nicht zu erreichen. Die Erfindung ist demgegenüber darin gelegen, dass ein am ganzen Umfang geschlossener, beim Gebrauch nur oben offener, rohrförmig od. dgl. ausgebildeter Gasraum, der mit einem saugfähigen Stoff ausgekleidet ist und von einem mit Watte od. dgl. gefüllten Benzinbehälter aus mit Benzindämpfen versorgt wird, zur Anwendung gelangt, in welchen Gasraum die Funkengarbe von oben geschleudert wird. Hiedurch wird entweder schon beim Durchfliegen der glühenden Zündsteinteilchen durch die brennbaren Benzindämpfe im Inneren des Gasraumes oder beim Auftreffen der Funken an der mit Brennstoff getränkten Innenwand des Behälters, welches Auftreffen mit Sicherheit an irgendeiner Stelle des Umfanges erfolgen muss, da die Funken ja von oben in den Raum geleitet werden, diesen über seinen Querschnitt bestreichen und nicht nutzlos ins Leere gehen können, eine absolut sichere Flammenbildung bei jedesmaliger Betätigung des Reibrades gewährleistet. Die Zeichnung zeigt zwei beispielsweise Ausführungen der Erfindung, u. zw. in Fig. 1 einen Schnitt durch die einfachste Art der Ausbildung, in Fig. 2 ein erfindungsgemässes Feuerzeug mit Benzintank, zum Teile abgebrochen im Schnitt. Nach Fig. 1 ist a ein zylindrischer, unten geschlossener, oben offener Behälter, der durch den bei b angedeuteten Deckel gasdicht abschliessbar ist. Die Innenwand des Zylinders ist mit einer Hülse aus saugfähigem Stoff, z. B. einem Runddocht c, ausgekleidet, der Innenraum bei d etwa mit Watte ausgefüllt. An dem Behälter ist z. B. mittels der Hülse g die den Zündstein samt Feder und Reibrad/ umfassende Zündvorrichtung e zweckmässig durch Anlöten gehalten. Das Reibrad sitzt so zum Stein, dass die Funken in der Pfeilrichtung schräg von oben in den mit A bezeichneten, mit Benzindämpfen gefüllten Hohlraum geschleudert werden. Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 bedeutet i einen mit Benzin od. dgl. gefüllten Vorratsbehälter. In diesem sitzt von oben gasdicht eingesetzt ein bei t durchbrochener Metallzylinder k, der wieder bei l mit einem saugfähigen Stoff ausgekleidet und bei p mit Watte gefüllt ist. Auf diese Art wird der Teil stets mit Sicherheit vom Brennstoff durchtränkt und der obere Hohlraum mit Gas gefüllt gehalten. Das Reibrad ist mit n bezeichnet, der zugehörige Mechanismus o ist im Innern des Vorratsbehälters eingesetzt. Bei s ist die Einfüllöffnung. Die Erfindung ist keineswegs auf diese beiden Ausführungsbeispiele beschränkt, sondern kann überall, insbesondere auch bei Springdeekelfeuerzeugen und andern Bauarten angewendet werden.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Pyrophores Benzinfeuerzeug mit Reibradzündung, gekennzeichnet durch einen am ganzen Umfang geschlossenen und beim Gebrauch nur oben Qffenen, rohrförmigen od. dgl. Gasraum, der mit einem saugfähigen Stoff ausgekleidet ist, von dem mit Watte od. dgl. gefüllten Benzinbehälter aus mit Benzindämpfen versorgt wird und in den die Funkengarbe von oben geschleudert wird. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT153027T | 1936-09-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT150640B true AT150640B (de) | 1937-09-10 |
Family
ID=29408392
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT150640D AT150640B (de) | 1936-09-05 | 1936-01-14 | Pyrophores Benzinfeuerzeug. |
| AT153027D AT153027B (de) | 1936-09-05 | 1936-09-05 | Pyrophores Benzinfeuerzeug. |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT153027D AT153027B (de) | 1936-09-05 | 1936-09-05 | Pyrophores Benzinfeuerzeug. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (2) | AT150640B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1152280B (de) * | 1952-09-01 | 1963-08-01 | Stanley Herbert Newman | Gasfeuerzeug |
-
1936
- 1936-01-14 AT AT150640D patent/AT150640B/de active
- 1936-09-05 AT AT153027D patent/AT153027B/de active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1152280B (de) * | 1952-09-01 | 1963-08-01 | Stanley Herbert Newman | Gasfeuerzeug |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AT153027B (de) | 1938-04-11 |
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