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Orientierungstafel mit elektrischen Signallampen.
Die Erfindung betrifft eine Orientierungstafel mit elektrischen Signallampen, welche längs bestimmter Verkehrswege,-richtungen,-linien od. dgl. bzw. von Zusammenstellungen solcher angeordnet sind und dadurch gleichzeitig aufleuchten, dass die Lampen längs einer Gesamtroute in einem Gesamtstromkreise liegen, wobei von jedem Zielort bzw. Endpunkt der gesuchten Teilstrecke aus durch den betreffenden Kontakt ein Teilstromkreis zum Standortsignal geschlossen wird, und besteht darin, dass alle Lampen unter Verwendung einer Kohlenfadenlampe als Vorsehaltwiderstand hintereinandergeschaltet sind.
Es sind Orientierungstafeln bekannt, bei welchen jeder Route ein Gesamtstromkreis mit längs der Route angeordneten Lampen zugeordnet ist, wobei jede gesuchte Teilstrecke durch einen Stromkreis (Teilstromkreis) sichtbar gemacht wird, der die längs dieser Teilstrecke angeordneten Lampen vom Standort bis zum gewünschten Ziel zum Aufleuchten bringt, u. zw. durch Betätigung eines auf einer Schalttafel angeordneten Kontaktes. Bei diesen bekannten Ausführungen sind die Signallämpchen bzw. Lampengruppen mit einheitlicher Spannung untereinander parallel geschaltet.
Es ist weiters auch bekannt, Kohlenfadenglühlampen als Vorschaltwiderstand zu verwenden.
Bei der Tafel gemäss der Erfindung werden gegenüber den bekannten Ausführungen von Orientierungstafeln mit elektrischen Signallampen diese hintereinander geschaltet und gleichzeitig ein Kohlenfadenvorschaltwiderstand angewendet, wodurch nicht allein eine Vereinfachung in der Schaltung, sondern auch ein praktisch gleichbleibendes Aufleuchten der Lampen erzielt wird.
Die Signale werden derart ausgestattet, dass sie jeweils alle nötigen bzw. interessierenden Daten erschöpfend bekanntgeben, wie z. B. Bezeichnung des Objektes, Seehöhe, Fahrzeit, Abfahrtszeiten, Standort des Verkehrsmittels, Fahrpreise, Anschlussmöglichkeiten, Unterkunftsverhältnisse, Sehenswürdigkeiten usw.
Die Orientierungstafeln können als Landtafeln (ein oder mehrere Länder darstellend), Verkehrstafeln mit einem zusammenhängenden, vom Standort ausgehenden Verkehrsnetz, Stadt-oder Umgebungstafeln, die ein engeres oder weiteres Ortsgebiet mit seinen Verkehrsmöglichkeiten betreffen, usw. hergestellt werden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Fig. 1 zeigt eine schematische Landtafel mit den längs verschiedener Verkehrswege angeordneten Signalen, Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch die Tafel, Fig. 3 ein Schaltschema für einen Gesamtstromkreis und mehrere Teilstromkreise der Tafel, Fig. 4 die Schaltung zwecks Erzielung der Flimmerwirkung beim gesuchten Ziele und Fig. 5 die Anordnung der Tastatur und der Textfelder in Vorderansicht.
Auf der Landtafel, Fig. 1, sind an den Stellen der Signale Schriftfelder vorgesehen, welche durch hinter ihnen angeordnete Signallampen beleuchtet werden können. So sind beispielsweise die vom Standort 1 längs der Eisenbahnlinie 2 gelegenen Orte durch die Felder 3, 4, 5. 6,7 und 8 markiert. Beim Standort 1 sind weiter die Felder 9 und 10 angeordnet. Auf den Feldern 3 bis 8 sind die bezüglichen Ortsnamen angegeben. Neben diesen Feldern sind noch Felder mit diversen Angaben vorgesehen, die mitaufleuchten.
Die Felder 9 und 10 sind mit Angaben über die Abfahrtszeiten, den Abfahrtsorten der Verkehrsmittel, eventuell allgemeinen Verkehrsbedingungen usw. beschriftet.
Die auf den Feldern 3 bis 8 angegebenen Ortsnamen sind in der alphabetischen Aufzählung der Tastaturbeschriftung, z. B. unter 3', 4', 5', 6', 7'und 8'in Fig. 5, zu finden. Jedes dieser Beschriftungfelder ist in der Tastatur mit einer mehrstellige Zahl versehen. Zu jedem Ort der Stationen 3 bis 8 gehört weiters ein Textfeld 3", 4", 5", 6", 7", 8"der Tafel Fig. 5, in welchen alle weiteren, den bezüglichen Ort
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selbst betreffenden Angaben, wie Entfernung vom Standort, Fahrzeit, Fahrpreis, Anschlussmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten des Ortes, Unterkünfte usw., in Wort und gegebenenfalls auch in Bild dargestellt
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chen 8'in Fig. 5 sind eine hintereinandergeschaltete Reihe von zehn Beleuchtungskörpern, die einen Gesamtstromkreis bilden.
Das Schema ist in Fig. 3 dargestellt. Der Beleuchtungskörper 1 ist der Standort und wird mit der Vorschaltlampe V verbunden, die anderseits mit dem einen Pol der Stromquelle Verbindung hat. Der Kontakt 12 kann jeweils mit dem andern Pol der Stromquelle die Verbindung
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Kontakt 12, so leuchtet der Gesamtstromkreis, also 1, 9, 10, 3,4, 5, 6, ?, 8, 8"auf. Ähnliche Gesamtund Teilstromkreisanordnungen sind auch für alle weiteren, vom Standpunkt 1 ausgehenden Verkehrswege usw. der Landtafel, Fig. 1, vorgesehen.
Für besonders grosse Tafeln wird zweckmässig die gleichzeitige Benützungsmöglichkeit durch mehrere Personen vorgesehen.
Fig. 4 zeigt die Anordnung für eine Schaltung, bei welcher jeweils das gesuchte Ziel flimmern soll. Für jedes flimmernde Ziel muss ein zweiter getrennter Stromkreis geführt werden, in welchem die Flimmervorrichtung 23 und ein Transformator 24 eingebaut sind und der ebenfalls bei Betätigung des Druckknopfes gleichzeitig eingeschaltet wird. Die Flimmervorrichtung 24 ist ein rasch unterbrechender thermischer Unterbrecher mit Storschutzrolle. Drückt man z. B. auf den Kontakt IV, so leuchten 17, 18, 19, kauf und die Lampe v flimmert, zufolge der Flimmervorrichtung 24 und des vorgeschalteten Transformators 23. Diese Anordnung hat den Vorteil, dass auf Tafeln mit vielen hintereinander angeordneten Signalen unter diesen das Zielsignal sofort erkannt werden kann.
In Fig. 2 ist im Querschnitt der innere Bau der Tafel dargestellt. Auf der Rückwand 26 werden die Fassungen 27 mit den Glühbirnen und Abschirmblechen 28 montiert. Die den Plan tragende Platte kann aus Glas, Eternit usw. hergestellt sein und wird in den Eisendoppelrahmen 29 eingelegt.
Die erfindungsgemässe Einrichtung kann sinngemäss auch für alle sonstigen Zwecke verwendet werden, wo es darauf ankommt, eine bestimmte Richtung, Linie od. dgl. durch Signale zu markieren, so beispielsweise auch für Spiele usw.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Orientierungstafel mit elektrischen Signallampen, welche längs bestimmter Verkehrswege, -richtungen,-linien od. dgl. bzw. von Zusammenstellungen solcher angeordnet sind und dadurch gleichzeitig aufleuchten, dass die Lampen längs einer Gesamtroute in einem Gesamtstromkreis liegen, wobei von jedem Zielort bzw. Endpunkt der gesuchten Teilstrecke aus durch den betreffenden Kontakt ein Teilstromkreis zum Standortsignal geschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, dass alle Lampen unter Verwendung einer Kohlenfadenlampe als Vorschaltwiderstand hintereinandergeschaltet sind.