AT146141B - Elektrisches Schlagwerk. - Google Patents

Description

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  Elektrisches Schlagwerk. 



   Gegenüber bekannten Konstruktionen ist das motorisch angetriebene Hammertriebwerk des erfindungsgemässen elektrischen Schlagwerks mit dem durch ein von einer Normaluhr angetriebenes
Nebenuhrwerk gesteuerten Schaltwerk und eventuell mit dem das Schaltwerk treibenden, von einer Normaluhr gesteuerten elektrischen Werke, z. B. einem Elektromagnet, einem Motor, zusammengebaut. Die Erfindung bezweckt, einerseits durch die hiedurch ermöglichte mechanische Steuerung des Schaltwerkes unbedingte Betriebssicherheit zu erreichen, anderseits ohne weitere Zusatzeinrichtungen das
Schlagwerk an jede Zentraluhrenanlage anschalten zu können. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt. Fig.   l   zeigt einen Schnitt durch das Schaltwerk im Aufriss, Fig. 2 einen Schnitt durch das gesamte
Schlagwerk im Grundriss. 



   Das Gehäuse   1,   2, 12 dient zur Aufnahme der motorisch angetriebenen Vorgelegeräder 3,4 der Nockenscheibe   5,   des Hammerzuges 6 sowie des Motors 7 und des bekannten Rechenschaltwerkes mit dem Rechen   8,   der   Abfallscheibe   9, dem Kontakt 10 und dem Sperrhebel 11. 



   Die gedrängte und geschlossene Bauart ermöglicht überdies noch, das Schlagwerk mit dem Schlaghammer unmittelbar an den Glockenhelmen anzubringen. In diesem Falle schwingt es mit den Glocken und muss den Atmosphärilien standhalten, da die Schallöffnungen an den Türmen in den meisten Fällen keinen genügenden Schutz vor eindringendem Regen, Schnee und Staub bieten. 



   Die durch den Zusammenbau bedingte Einfachheit des Schlagwerks ermöglicht es ferner, das   Viertel-und Stundenschlagwerk voneinander mechanisch   getrennt auszuführen, um möglichst kurze Hammerzugleitungen zu den betreffenden Glockenhämmern zu erzielen. Diese Trennung der Schlagwerke voneinander und von dem Antriebe der Turmuhrzeiger überhaupt erfordert einen eigenen Antrieb jedes der beiden Schalgwerke nach Art elektrischer Nebenuhren, damit diese stets in Übereinstimmung mit der Zentraluhr erhalten bleiben. Diese Nebenuhrwerke können natürlich auch einen Motor besitzen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Elektrisches Schlagwerk, dadurch gekennzeichnet, dass das motorisch angetriebene Hammertriebwerk mit dem die Glockenschläge regelnden Sehaltwerk und eventuell mit dem das Schaltwerk treibenden, von einer Normaluhr gesteuerten elektrischen Werke, z. B. einem Elektromagnet, einem Motor, zusammengebaut ist. 

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Claims (1)

1. 2. Schlagwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Viertel-vom Stundenschlagwerk getrennt ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.