AT144095B - Raupenkettenantrieb, insbesondere für Motorschlitten. - Google Patents

Description

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   Bei der Anordnung eines   Raupenkettenantriebes für Motorschlitten   muss besonders auf den Um- stand Gewicht gelegt werden, dass das Fahrzeug fähig ist. über hohe Schneemengen ohne selbst tief ein- zusinken hinwegzukommen und dass stets der grösste   Eigengewichtsdruck   auf der Raupenkette lastet, damit die Greifer derselben den grössten Schubwiderstand im Schnee finden. Um diesen Zweck zu   @ erreichen   dient folgende Erfindung. 



   Der Raupenkettenantrieb läuft in der Längsmitte des Fahrzeuges, u. zw. um das Fahrzeug herum. dessen   Bodenfläche   schalenartig geformt ist. Die in den Fig.   1.   2 und 3 der Zeichnung dargestellte schalen- artige Gestaltung des Schlittenbodens dient im hohen Schnee gleichzeitig als   Gleitfläche   und verhindert daher ein zu tiefes Einsinken.   Die gewölbte   oder schräge Form des Bodenquersclmittes bewirkt, dass der grösste Eigengewichtsdruck auf der in der Scheitelmitte der Wölbung laufende   Raupenkette   lastet, welche auf den Schnee drückt und daher dort den   grösstmöglichen   Schubwiderstand findet. Die
Steuerung des Schlittens erfolgt in bekannter Art durch ein Paar schwenkbar angeordnete Räder. 



   Scheiben, Kufen oder freilaufende Raupenketten. wie es beispielsweise in den Fig. 1, 2 und 3 angedeutet ist. In letzterem Falle ist der Schlitten befähigt, auch auf schneefreiem Gelände sieh   fortzubewegen.   

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Raupenkettenantrieb, insbesondere für Motorschlitten, dadurch gekennzeichnet, dass die Kette in der Längsachse um das ganze Fahrzeug herum läuft. dessen Bodenfläche schalenartig geformt ist. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.