AT140557B - Verfahren und Einrichtung für den Fernsverkehr mit flüssigen Gasen. - Google Patents
Verfahren und Einrichtung für den Fernsverkehr mit flüssigen Gasen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Verfahren und Einrichtung für den Fernverkehr mit Hiissigcn Gasen. Der Verkehr mit isolierten Tanks für flüssigen Sauerstoff ist mit dem grossen Nachteil behaftet, dass jeder in Verkehr oder in Betrieb zu nehmende Tank eine eigene Isolierung erhalten muss. wodurch er mindestens doppelt so schwer und gross wird als ein nicht isolierter Tank, denn ein isolierter Tank muss stets noch mit einem verkehrsfesten Aussenmantel versellen sein. Nachdem ferner inzwischen die praktischen Erfahrungen ergeben haben, dass es für die Versorgung mehrerer Verbrauchsstellen (insbesondere von Sauerst. offlagern, in welchen der flüssige Sauerstoff gasförmig in Stablflaschen abgefüllt wird) vorteilhafter ist, an Stelle eines grossen Fahrtanks mehrere kleinere Tanks mitzuführen, diese dann an der Abgabestelle zu belassen und die leeren Tanks wieder zurückzunehmen, so ist es besonders wichtig, diese ambulanten Tanks von allem freizuhalten, was deren Abmessungen, Gewichte und Herstellungskosten erhöht. Gegenstand der Erfindung ist nun eine Einrichtung, welche die Verwendung nicht isolierter Tanks ermöglicht, ohne dass hiedurch die Verdampfungsverluste an flüssigem Sauerstoff sich erhöhen. Im Gegenteil soll damit auch in dieser Beziehung eine Verbesserung erreicht werden. Dem Erfindungsgedanken gemäss wird die Isoliereinrichtung getrennt vom Transporttank sowohl auf dem Fahrzeug als auch an den Verbrauchsstellen enichtet, so dass bei der Anlieferung der gefüllten und bei der Zurücknahme der leeren Tanks lediglich der nackte einwandige Behälter vom Fahrzeug in die Isolierboxe und umgekehrt zu befördern ist, was sehr rasch und mühelos mit einem auf dem Fahrzeug oder an der Verbrauchsstelle befindlichen Kran geschehen kann, der auch zum Einsetzen und Herausheben der Pumpe dient, welche für etwaige Versorgung von Kleinabnehmern in Stahlflaschen aus den Fahrtanks bestimmt ist. An den Verbrauchsstellen können die Isolierboxen im Fieien aufgestellt werden, wo für das Fahrzeug eine Zufahrtsmöglichkeit gegeben ist, ebenso im Erzeugungswerk für flüssigen Sauerstoff. Es liegt auf der Hand. dass sowohl diese stationären Isolierboxen als auch die Fahrzeugisolier- EMI1.1 Pumpe für flüssigen Sauerstoff und einer luftbeheizten Verdampfungsrohrspirale ausgerüstet, so dass überall aus den drucklosen Flüssigkeitstanks die Stahlflaschen oder sonstige Druckbehälter nach Bedarf mit gasförmigem Sauerstoff gefüllt weiden können. EMI1.2
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : L Verfahren für den Fernverkehr mit flüssigen Gasen, insbesondere flüssigem Sauerstoff, dadurch gekennzeichnet, dass die nicht isolierten Tanks aus der Fahrzeugisolierkammer in die ortsfesten Isolier- kammern an den Bedarfsstellen und umgekehrt befördert werden.2. Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Isolierung gegen Kälteverluste getrennt von den Flüssigkeitstanks in Form von selbständigen Isolier- kammern auf dem Fahrzeug und an den Bedarfsstellen angeordnet wird. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| AT140557T | 1933-02-15 |
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| AT140557B true AT140557B (de) | 1935-02-11 |
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| AT140557D AT140557B (de) | 1933-02-15 | 1933-02-15 | Verfahren und Einrichtung für den Fernsverkehr mit flüssigen Gasen. |
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1933
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