AT137199B - Sicherung gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen. - Google Patents

Description

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  Sicherung gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen. 
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   Eine Kontaktfeder E ist isoliert auf dem Boden der Kapsel B angebracht. Wenn die Spitze der Sperrvorrichtung durch ein Arretierungsloch J hindurchgeführt wird, berührt sie zu gleicher Zeit die Kontaktfeder E, wodurch ein Stromkreis geschlossen wird, der ein Warnungssignal in Tätigkeit setzt. 



   Durch das Eindringen des   Sperrstückes   in ein Arretierungsloch J wird sowohl eine Sperrung der Drehbewegung, was eine Blockierung der Steuerung bewirkt, als auch eine Vereinigung der beiden Trommelhälften erzielt, wodurch die im Innern der Trommel liegenden Teile vor unbefugter Demontage geschützt sind. 



   In Fällen, wo die Steuerstange nicht in einem Führungsrohr liegt, wird die Kapsel B hinter dem Armaturenbrett mittels eines   Verbindungsstückes   angeschraubt, wobei letzteres auf jeden erforderlichen Winkel eingestellt werden kann. Die Rohrschelle umgreift in diesem Falle die Steuerstange. 



   Die Kapsel A, die mit   Arretierungslöchern   J versehen ist, ist auf der   Rohrsehelle   aufgeschraubt an Stelle der Kapsel B, wogegen letztere einen einfachen Ring trägt, auf welchem sich die Fläche 0 der Rohrschelle drehen kann. 



     PATENT-ANSPRÜCHE   :
1. Sicherung gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer Vorrichtung zum Feststellen der Steuerung, bei welcher an der Steuerspindel ein Gehäuseoberteil mit einem daran befestigten Arretierungskranz und auf dem Steuerführungsrohr der Gehäuseunterteil befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäuseoberteil   (11.)   in den Unterteil (B)   eingeschachtelt   ist und mit ihm durch ein in einer Bohrung   E   des am Unterteil ausgebildeten'Stutzens (D) gelagertes und mit seinem Sperrbolzen in einem der am Gehäuseteil befindlichen Arretierungsausschnitte (J) eingreifendes, an sieh bekanntes Schloss gekuppelt wird und die beiden Gehäuseteile im Sperrzustand ein allseitig geschlossenes Gehäuse bilden, bei dem trotz Lösen der Muttern   (R)

     am Gehäuseunterteil ein Zugang in das Gehäuseinnere und ein Abziehen irgendeines Gehäuseteiles unmöglich ist.

Claims (1)

1. 2. Sicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäuseunterteil von aussen an segmentartige Ansätze (0, P) von Rohrschellen (G, H) angeschraubt und durch letztere an dem Steuerführungsrohr (TE) befestigt ist. EMI2.1