AT125388B - Hupe, insbesondere für Fahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Hnpe, insbesondere für Fahrzeuge. 



   Bei verschiedenen bekannten elektrischen Hupen für Kraftfahrzeuge hat man den früher   üblichen   langen Schalltrichter fortgelassen und nur ein kurzes Schallrohr beibehalten, dessen Öffnung vielfach durch eine Schutzplatte abgeschlossen wird, um die Schallplatte gegen Staub oder Beschädigung von aussen zu schützen. An der Sehallplatte ist ein Anker befestigt, dessen Abstand von seinem Elektromagnet von der dem Schallrohr zugewandten Seite der Schallplatte aus einstellbar ist. Deshalb muss man die Schutzplatte abnehmen, wenn man den Ankerabstand einstellen will. Um diesen Nachteil zu beheben, ist gemäss der Erfindung in der Schutzplatte eine Öffnung vorgesehen, derart, dass durch sie hindurch die hinter ihr liegenden einstellbaren Teile von aussen zugänglich sind. 



   In der Zeichnung ist ein   Ausführungsbeispiel   der Erfindung veranschaulicht. Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch die Hupe und Fig. 2 eine Ansicht der Hupe von vorn. 



   Das Hupengehäuse besteht aus einem topfförmigen Gehäuse   s   und einem durchbrochenen gewölbten Schutzdeckel b mit einem rohrförmigen Teil   c,   der ein kurzes   Schallrohr   bildet. Zwischen den beiden Flanschen des Gehäuses und des Schutzdeckels ist eine Schallplatte   d   befestigt, die mit einer Nabe e fest verbunden ist. Die Nabe e hat ein Innengewinde, in das ein   Schraubenbolzen f eingeschraubt   ist, der 
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 schwinger i und eine Sechskantmutter k. 



   Der Schutzdeckel b hat als Schallöffnungen gemäss der Erfindung eine kreisförmige Öffnung   l   in der Mitte und eine Reihe paralleler Längsschlitze m. Durch die Öffnung   l   hindurch kann die Mutter k gelöst und der an seinem freien Ende geschlitzte   Schraubenbolzen f   in der Nabe e verstellt werden, um dadurch den Abstand des Ankers g vom Elektromagnet h einzustellen. Nach dem Einstellen wird die Mutter k wieder festgezogen. 



   Die Längsschlitze haben nämlich gegenüber den bekannten   kreisförmigen   Öffnungen den Vorteil, dass sie bei einfacher Herstellung einen besseren Durchtritt der Schallwellen gestatten, ohne die Schutzwirkung des Deckels gegen Beschädigungen von aussen zu beeinträchtigen. 



   An Stelle der rechteckigen Längsschlitze   m   im Schutzdeckel b können auch andere geeignete Schlitze vorgesehen werden. 



   Da der Schutzdeckel b zusammen mit dem kurzen Sehallrohr c und seinem Befestigungsflansch aus einem   Stück   gezogen ist, fällt der früher benutzte Sprengring zum Befestigen der Schutzplatte an der Schallmuschel fort. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Hupe, insbesondere für Fahrzeuge, deren Gehäuse durch eine Schutzplatte abgeschlossen ist, gekennzeichnet durch eine Öffnung in der Schutzplatte, derart, dass durch sie hindurch hinter ihr liegende einstellbare Teile von aussen zugänglich sind. 

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Claims (1)

1. 2. Hupe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzplatte ausser einer kreisförmigen Öffnung in der Mitte noch parallele Längsschlitze hat. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.