AT118673B - Schienenbrücke für Fahrradsättel. - Google Patents
Schienenbrücke für Fahrradsättel.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Schienenbrücke für Fahrradsättel. Die Erfindung betrifft eine aus einem Stück bestehende Schienenbrücke für Fahrradsättel mit Längsschienen zur Aufnahme des Befestigungsbolzens, versteiften Stützen für die Sattelfedern und einer Verbindungsbrücke zwischen den Federstützen. Die Erfindung besteht darin, dass die aus einer Blechplatte durch Stanzen und Bördeln hergestellte Schienenbrücke derart ausgebildet ist, dass die Längsschienen und die Versteifung der Federstützen durch den umgebogenen Rand des Stanzstückes gebildet sind. Durch die Erfindung wird eine ausserordentliche Verbilligung in der Herstellung von Schienenbrücken gegenüber den bekannten und im Verkehr befindlichen Schienenbrücken erzielt. Gleichzeitig besitzt auch die Brücke eine ausserordentlich grosse Festigkeit, so dass insbesondere ein Abbrechen oder Abknicken der Federstützen nahezu ausgeschlossen ist. Die Schienenbrücke gemäss der Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Fig. l ist eine Aufsicht auf die Brücke mit zwei Schnitten und Fig. 2 eine Seitenansicht. Die Schienenbrücke ist aus einer Blechplatte durch Stanzen und Bördeln derart hergestellt, dass die Längsschienen s und die Versteifungen v der Federstützen f durch den umgebogenen Rand des Stanzstückes g gebildet sind. Die Federstutzen/weisen eine schraubengangförmig ansteigende, zur Aufnahme der Sattelfedern dienende Nut n auf, die zwischen ihren Endpunkten eine Ausnehmung m besitzt, um der aus einer Druck-und einer Zugfeder zusammengesetzten Regulierfeder den Durchtritt zu gestatten. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Aus einem Stück bestehende Schienenbrüeke für Fahrradsättel mit Längsschienen zur Auf- nahme des Befestigungsbolzens, versteiften Stützen für die Sattelfedern und einer Verbindungsbrüeke zwischen den Federstützen, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsschienen und die Versteifung der Federstützen der aus einer Blechplatte gestanzten Schienenbrücke durch den umgebogenen Rand des Stanzstückes gebildet sind. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Schienenbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Federstützen eine schraubengangförmig ansteigende Nut zur Aufnahme der Sattelfedern aufweisen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE118673X | 1927-03-23 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT118673B true AT118673B (de) | 1930-07-25 |
Family
ID=5655686
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT118673D AT118673B (de) | 1927-03-23 | 1927-08-31 | Schienenbrücke für Fahrradsättel. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT118673B (de) |
-
1927
- 1927-08-31 AT AT118673D patent/AT118673B/de active
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