AT115476B - Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl. - Google Patents
Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl. EMI1.1 sind, deren Länge mit kleiner werdendem Durchmesser zunimmt, wobei deren Enden Blechkörper tragen, welche derart geformt sind, dass die Auspuffgase von den einzelnen Röhren aus durch ringförmige Kanäle, die von zwei Kegelstümpfen gebildet werden, an die Wandung des Auspuffrohres geleitet werden und von da ins Freie strömen. Zwecks leichter und rascher Reinigung bildet je eine Röhre mit je einem Blechkörper ein Element, welche Elemente dann ineinandergeschoben werden. Zur Fixierung ihrer Lage im Auspufftopf dient auf der einen Seite eine Anschlusshülse mit Stosssteg und auf der anderen Seite ein Blechkegel, der seinerseits durch einen in einem Bleehsteg geführten Schraubenstift gehalten wird. Die Distanzierung der Einzelteile untereinander und gegen die Rohrwandung erfolgt durch kleine Blechstützen. In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Ansicht des Auspufftopfes, Fig. 2 einen Längsschnitt durch EMI1.2 1 ist der Mantel des Auspufftopfes, 2 die Anschlusshülse mit dem Steg 3, 4 sind die zylindrischen Blechrohre mit den Blechkörpern, welche von einem Kegelstumpf 5, einem Zylinder 6 und einem zweiten Kegelstumpf 7 gebildet werden. Der End-Blechkegel 8 wird durch einen Schraubenstift 10, der in einen Steg 9 eingeschraubt ist, gehalten. 11 sind die Distanzierungsstützen. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl., gekennzeichnet durch eine Reihe von konzentrisch angeordneten Blechröhren (4), deren Länge mit kleiner werdendem Durchmesser zunimmt und an deren Enden sich Bleehkörper befinden, welche von zwei Kegelstümpfen (-5 und 7) und einem Zylinder (6) gebildet und derart aneinandergefügt werden, dass die Gase, die durch die von den einzelnen Blechröhren gebildeten ringförmigen Kanäle eintreten, zwischen den Blechkörpern nach aussen gegen die Auspufftopfwandung geleitet werden und von da ins Freie gelangen. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Blechrohr samt Blechkörper ein Element bildet und diese Elemente nach Ineinanderschieben durch einen Sehraubstift (10), der gegen den Endblechkegel (8) drückt, zusammengehalten werden. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT115476T | 1928-11-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT115476B true AT115476B (de) | 1929-12-27 |
Family
ID=3629342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT115476D AT115476B (de) | 1928-11-05 | 1928-11-05 | Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl. |
Country Status (1)
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|---|---|
| AT (1) | AT115476B (de) |
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1928
- 1928-11-05 AT AT115476D patent/AT115476B/de active
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