AT115476B - Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl. - Google Patents

Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl.

Info

Publication number
AT115476B
AT115476B AT115476DA AT115476B AT 115476 B AT115476 B AT 115476B AT 115476D A AT115476D A AT 115476DA AT 115476 B AT115476 B AT 115476B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
sheet metal
engines
internal combustion
silencers
steam
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Trost
Original Assignee
Karl Trost
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karl Trost filed Critical Karl Trost
Application granted granted Critical
Publication of AT115476B publication Critical patent/AT115476B/de

Links

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Schalldämpfer   für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen   od. dgl. 
 EMI1.1 
 sind, deren Länge mit kleiner werdendem Durchmesser zunimmt, wobei deren Enden Blechkörper tragen, welche derart geformt sind, dass die Auspuffgase von den einzelnen Röhren aus durch ringförmige Kanäle, die von zwei Kegelstümpfen gebildet werden, an die Wandung des Auspuffrohres geleitet werden und von da ins Freie strömen. Zwecks leichter und rascher Reinigung bildet je eine Röhre mit je einem Blechkörper ein Element, welche Elemente dann ineinandergeschoben werden. Zur Fixierung ihrer Lage im Auspufftopf dient auf der einen Seite eine   Anschlusshülse   mit Stosssteg und auf der anderen Seite ein Blechkegel, der seinerseits durch einen in einem   Bleehsteg   geführten Schraubenstift gehalten wird.

   Die Distanzierung der Einzelteile untereinander und gegen die Rohrwandung erfolgt durch kleine Blechstützen. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Ansicht des Auspufftopfes, Fig. 2 einen Längsschnitt durch 
 EMI1.2 
 



   1 ist der Mantel des Auspufftopfes, 2 die   Anschlusshülse   mit dem   Steg 3,   4 sind die zylindrischen Blechrohre mit den Blechkörpern, welche von einem   Kegelstumpf     5,   einem Zylinder 6 und einem zweiten Kegelstumpf 7 gebildet werden. Der End-Blechkegel 8 wird durch einen   Schraubenstift     10,   der in einen Steg 9 eingeschraubt ist, gehalten. 11 sind die   Distanzierungsstützen.   



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl., gekennzeichnet durch eine Reihe von konzentrisch angeordneten   Blechröhren   (4), deren Länge mit kleiner werdendem Durchmesser zunimmt und an deren Enden sich   Bleehkörper   befinden, welche von zwei Kegelstümpfen   (-5   und   7)   und einem Zylinder   (6)   gebildet und derart aneinandergefügt werden, dass die Gase, die durch die von den einzelnen Blechröhren gebildeten ringförmigen Kanäle eintreten, zwischen den   Blechkörpern   nach aussen gegen die Auspufftopfwandung geleitet werden und von da ins Freie gelangen. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. 2. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Blechrohr samt Blechkörper ein Element bildet und diese Elemente nach Ineinanderschieben durch einen Sehraubstift (10), der gegen den Endblechkegel (8) drückt, zusammengehalten werden. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT115476D 1928-11-05 1928-11-05 Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl. AT115476B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT115476T 1928-11-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT115476B true AT115476B (de) 1929-12-27

Family

ID=3629342

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT115476D AT115476B (de) 1928-11-05 1928-11-05 Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT115476B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3122947A1 (de) Waermetauscher
AT120042B (de) Wärmeaustauschvorrichtung mit Rohrelementen.
DE1551455B2 (de) Rohrboden fuer waermeaustauscher
AT115476B (de) Schalldämpfer für Dampfmaschinen, Brennkraftmaschinen od. dgl.
DE535496C (de) Rohrleitung fuer Heissgas und Heissdampf mit einem Rohre aufweisenden Innenmantel und einem druckdicht zusammengesetzten Aussenmantel
DE1476491A1 (de) Auspufftopf
DE463156C (de) Schalldaempfer
CH191911A (de) Elastische Verbindung zwischen Teilen, die sich gegenseitig verschieben können, insbesondere zwischen Rohren.
AT282884B (de) Heizkessel für flüssige oder gasförmige Brennstoffe
DE434502C (de) Mantelrohrueberhitzer
CH219263A (de) Wärmeaustauscher mit Rohrbündeln.
DE1197909B (de) Waermetauscher mit an lotrechten Wandrohren eines Heizgaszuges angeschlossenen Rohrbuendeln
DE503655C (de) Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen, Dampfmaschinen o. dgl., in welchem die Gase nacheinander Rohre von kleiner werdendem Durchmesser durchstroemen
DE9220C (de) Neuerungen an Dampfkesseln
AT163528B (de) Heizrohr für Dampfkessel od. dgl.
DE924411C (de) Schweissverbindung zwischen einem ferritischen Rohr und einem austenitischen Rohr
DE452122C (de) Hochdrucksicherer UEbergangsteil zwischen Stamm- bzw. Astrohr und Einzelrohren fuer Wasserrohrkessel, UEberhitzer, Vorwaermer o. dgl.
AT148403B (de) Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.
DE455591C (de) Dampfueberhitzer, dessen Rohre in die Verbrennungskammer des Dampfkessels eingefuehrt sind
DE1551451C (de) Ringförmiger Röhrenwärmetauscher, insbesondere fur Gasturbinen
DE440054C (de) UEberhitzer aus doppelwandigen Rohrelementen
DE438625C (de) U-foermiges UEberhitzerrohr
DE905739C (de) UEberhitzerelement fuer Lokomotivkessel
DE1025437B (de) Beheizter Waermeaustauscher fuer Fluessigkeiten
DE2117771C3 (de) Auspuffvorrichtung für mehrzylindrige Brennkraftmaschinen