AT1134U1 - Kindersitz - Google Patents

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AT1134U1 AT0069395U AT69395U AT1134U1 AT 1134 U1 AT1134 U1 AT 1134U1 AT 0069395 U AT0069395 U AT 0069395U AT 69395 U AT69395 U AT 69395U AT 1134 U1 AT1134 U1 AT 1134U1
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Description

AT 001 134 Ul
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kindersitz, der mit Befestigungsorganen zum Verankern des Sitzes in einem Kraftfahrzeug und mit Haltegurten für ein sitzendes Kind versehen ist sowie die Sitz- und Rückenfläche bildende aufblasbare Luftkammern aufweist.
Kindersitze mit Befestigungsorganen zum Verankern des Sitzes in einem Kraftfahrzeug und mit Haltegurten für ein sitzendes Kind sollen eine weitgehend sichere Unterbringung von Kindern in Kraftfahrzeugen ermöglichen und sind auch gesetzlich vorgeschrieben. Die Aufgabe der Sicherung des Kindes im Kraftfahrzeug vermag jedoch nur ein Teil der bekannten Kindersitze zu erfüllen. So entsprechen nach den Ergebnissen von durchgeführten Tests bekannter Automobilclubs mehr als 90 % der getesteten Autokindersitze nicht den gestellten Sicherheitsanforderungen. Insbesondere sind bekannte Kindersitze relativ klobig und wiegen bis zu 20 kg. Bei einem Unfall entwickeln diese Sitze enorme Kräfte.
Aus der EP 0 537 934 Al ist ein Kindersitz bekannt geworden, der aufblasbare Luftkammern besitzt. Dabei besteht der gesamte Kindersitz aus mehreren Luftkammem und mit den Luftkammern sind Befestigungsgurte verbunden, mit denen der Kindersitz an einem normalen Sitz befestigbar ist. Nach der Beschreibung des genannten Dokumentes soll der vorgeschlagene Kindersitz auch in einem Kraftfahrzeug verwendet werden können, jedoch scheint dabei die erforderliche Sicherheit nicht gegeben.
Die Erfindung hat es sich zum Ziel gesetzt, einen Kindersitz der eingangs genannten Art so auszubilden, daß bei dessen Gebrauch den Sicherheitsanforderungen entsprochen wird, wobei ein solcher Kindersitz überdies leicht zu handhaben sein soll. Erreicht wird dieses Ziel dadurch, daß wenigstens ein Teil der Luftkammem mit einem aus starren Elementen bestehendem Gestell verbunden ist, an dem Befestigungsorgane zum Verankern des Sitzes im Kraftfahrzeug angeordnet sind.
Bei einem erfindungsgemäß ausgebildeten Kindersitz erfolgt die wichtige Verbindung mit dem Kraftfahrzeug durch ein im wesentlichen starres Gestell, wobei jedoch durch die Kombination dieses Gestelles mit den Luftkammem das Gewicht des Kindersitzes verhältnismäßig gering ist. Dies dient sowohl der Sicherheit als auch der Handlichkeit. 2 AT 001 134 Ul
Damit der Kindersitz einfach zusammengelegt werden kann, sodaß er leicht in einem anderen Kraftfahrzeug, z.B. einem Mietwagen, zu verwenden ist, besteht nach einem weiteren Merkmal der Erfindung das Gestell aus mindestens zwei, vorzugsweise drei starren Elementen, die über arretierbare Gelenke miteinander verbunden sind.
Diese Elemente können plattenförmig, aber auch stangenförmig ausgebildet sein.
Im Rahmen der Erfindung kann das der Rückenfläche zugeordnete Element an seinem dem anschließenden Element zugewandten Ende mit einem Handgriff versehen sein. Beim Zusammenlegen des Kindersitzes gelangt daher dieser Handgriff zwangsläufig nach außen, sodaß der zusammengelegte Kindersitz leicht transportiert werden kann.
Bei einem vorteilhaften Ausfiihrungsbeispiel der Erfindung sind unterhalb des Gestells die Neigung von Sitz- und/oder Rückenfläche bestimmende Luftkammem angeordnet.
Nachstehend ist die Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert, in denen Ausfuhrungsbeispiele dargestellt sind^. atef-die dio-Erfindung jedoch nicht·/ jfresolnüiriil h^. Dabei zeigen: Fig. 1 in · schaubildlicher Ansicht/ eine Ausfuhrungs-form eines erfmdu^s^m^gn^Ki^dersitzes in^tiebrauc^^eiiu^^ig. 2 den Kindersitz nach Fig. 1 in SettenMisieh^ Fig/3 den Kindersitz nach den Fig. 1 und 2 in zusammengelegtem Zustand; Fig. 4 die Seitenansicht zu Fig. 3; Fig. 5 eine schaubildliche Ansicht eines stangenförmig ausgebildeten Gestelles für einen Kindersitz nach der Erfindung.
Der Kindersitz nach den Fig. 1 bis 4 weist drei plattenförmige starre Elemente 1, 2 und 3 auf, wobei die Elemente 1 und 2 durch ein arretierbares Gelenk 4 und die Elemente 2 und 3 durch ein arretierbares Gelenk 5 schwenkbar miteinander verbunden sind. Es wird dadurch ein Gestell 6 gebildet, auf dessen Oberseite aufblasbare Luftkammem 7, 8, 9 sowie 10, 11 und 12 befestigt sind. Die Luftkammern 7 und 9 sind mit Schlitzen 13 zum Befestigen von Haltegurten für ein sitzendes Kind versehen.
An der Unterseite der plattenfönnigen Elemente 1 und 3 sind hakenförmige
Befestigungsorgane 14 zur Aufnahme der im Kraftfahrzeug vorgesehenen 3 AT 001 134 Ul
Sicherheitsgurte angeordnet. Ferner sind im gezeichneten Ausfuhrungsbeispiel an der Unterseite der plattenförmigen Elemente 1 und 2 aufblasbare Luftkammera 15 und 16 befestigt, die in der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Gebrauchsstellung des Kindersitzes diesem die erwünschte Neigung geben. 5 Das plattenfönnige Element 3 ist an seinem gegen das plattenförmige
Element 2 weisenden Ende mit einem Handgriff 17 versehen.
Wie sich aus den Fig. 3 und 4 ergibt, kann der erfindungsgemäße Kindersitz nach, dem Ablassen der Luft aus seinen Luftkammem durch Verschwenken der plattenförmigen Elemente 1, 2 und 3 um ihre Gelenke 4 und 5 in eine Transport-10 und Aufbewahrungsstellung gebracht werden. Der Handgriff 17 gelangt dabei nach außen, sodaß der zusammengelegte Kindersitz leicht transportiert werden kann.
Das Gestell nach Fig. 5 besteht aus Rahmen Γ, 2’ und 3’, die aus einzelnen miteinander verbundenen Stangen bestehen, wobei die Rahmen, so wie beim vorigen Ausfuhrungsbeispiel, durch arretierbare Gelenke 4’ bzw. 5’ miteinander 15 verbunden sind. Auch ein Handgriff 17’ ist vorgesehen.
Die Verbindung mit den Luftkammern kann bei dieser Variante der Erfindung durch Gurte erfolgen, die um einzelne Stangen der Rahmen geschlungen werden. 20

Claims (5)

  1. AT 001 134 Ul ANSPRÜCHE ; 1. Kindersitz, der mit Befestigungsorganen zum Verankern des Sitzes in einem Kraftfahrzeug und mit Haltegurten für ein sitzendes Kind versehen ist sowie die Sitz- und Rückenfläche bildende aufblasbare Luftkammera aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Teil der Luftkammera (7,8,9,10,11,12) mit einem aus starren Elementen (1,2,3) bestehendem Gestell (6) verbunden ist, an dem Befestigungsorgane (14) zum Verankern des Sitzes im Kraftfahrzeug angeordnet sind, wobei das Gestell aus mindestens zwei, vorzugsweise drei starren Elementen (1,2,3) besteht, die über arretierbare Gelenke (4,5) miteinander verbunden sind.
  2. 2. Kindersitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die starren Elemente (1,2,3) plattenförmig ausgebildet sind.
  3. 3. Kindersitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die starren Elemente (Γ,2’,3’) rohr- oder stangenformig ausgebildet sind.
  4. 4. Kindersitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das der Rückenfläche zugeordnete Element (3) an seinem dem anschließenden Element (2) zugewandten Ende mit einem Handgriff (17) versehen ist.
  5. 5. Kindersitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Gestells (6) die Neigung von Sitz- und/oder Rückenfläche bestimmende Luftkammera (15,16) angeordnet sind. 5
AT0069395U 1995-12-19 1995-12-19 Kindersitz AT1134U1 (de)

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